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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词： 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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城际轨道交通站前工程特大桥承台施工方案
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关键词： 城际轨道交通工程
特大桥梁施工
承台施工方案
城际轨道交通站前工程特大桥承台施工方案 跨规划钟太快速路特大桥位于广州市萝岗区九龙镇枫下村，中心里程为右DK77+696.05，全桥长1783.59m。全桥共有承台49个，包括桥墩承台48个和新方桥台承台1个。 本特大桥经过鱼塘、居民区、临近既有道路，施工时应根据施工环境采用相应的施工措施。 桥址区地下水为第四系孔隙水和基岩裂隙水，勘察时稳定水位埋深为0.1～16.20m（高程为24.03～37.91m)，主要受大气降水补给，通过蒸发及地下径流等形式排泄，水位季节变幅2～5m。 ······ 一、编制依据 二、编制原则 三、
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无砟轨道铁路工程贝雷梁钢便桥专项施工方案
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关键词： 无砟轨道铁路工程
贝雷梁钢便桥
钢筋混凝基础
本资料为无砟轨道铁路工程贝雷梁钢便桥专项施工方案，共23页，格式为word。 工程概况： 便桥全长42米，净宽5米，跨径2-21m。该便桥两头桥台为C30钢筋混凝土，中间桥墩采用3根直径1.0m，桩长5m的人工挖孔桩，桩顶上设置7*2*1.5m钢筋混凝基础，在基础上预埋20mm钢板，然后安装直径630*10单排钢管桩，呈1*3排列，横向2米+2米。 该桥两头桥台为钢筋混凝土基础，锥体护坡采用沙袋挡护，防止流水冲刷桥台。上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构，断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米+0.45米+0.9米排列；贝雷弦杆上
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轨道交通工程施工组织及管线保护施工方案（高架桥梁 市政管线）
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关键词： 路桥项目管理
轨道交通项目管理
满堂支架现浇箱梁
管线悬吊保护
公用管线保护措施
资料目录 1 工程概况 2 施工总体方案 2.1 施工总体目标 2.2 工程总体方案 2.2.1 桥梁工程 2.2.2 排水工程 2.2.3 区间变电所工程 2.3施工总体组织安排 2.4各分项工程施工顺序 3 公用管线保护方案 3.1公用管线搬迁及保护措施 3.1.1公用管线保护组织 3.1.2公用管线保护措施 3.1.3管线悬吊保护 3.1.4 施工过程中一般控制措施 4 安全施工管理措施 4.1 安全管理目标 4.2安全保证措施 4.2.1安全责任制 4.2.2安全教育 4.3针对性安全生产保证措施 4.3.1机械设备安全 4.3.2脚手架、支架安全 4.3.3模板搭拆安全 4
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轨道交通承台施工方案
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关键词： 钢板桩施工工艺
放坡开挖承台
轨道交通承台施工方案 广州轨道交通十四号线一期5标工程主线设计里程YDK40+700，设计终点里程YDK47+001，全长6301m。支线段施工起点里程支YDK41+381，施工终点里程支YDK42+369，长988m。 标准段承台共三种截面尺寸，分别为B型承台截面尺寸6.5×6.5×2m，适用于墩高H≤16m的标准梁桥墩；C型承台截面尺寸8.2×6.2×2.5m，适用于墩高16.5≤H≤18.5m的标准梁桥墩；D型承台截面尺寸10.5×6.5×2.5m适用于墩高19≤H≤21m的标准梁桥墩。节点桥梁的承台特殊设计，分别有A型承台截面尺寸5.2×5.2×2m，F型
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新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案
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关键词： 下穿铁路客运专线
铁路客运专线
本资料为新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案，共49页，格式为word。 工程概况： 客专与某快速通道新建工程在竹叶河特大桥处相交，列车最高时速350km/h，双线电气化，无碴轨道，无缝钢轨，客专基础采用钻孔桩基础，桥墩1-5号采用圆端型空心桥墩，6-8号圆端型实体桥墩。 客专桥墩柱距离竹叶河特大桥桩基间距14.7m，左幅的8#--9#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅有1.16m，右幅的9#--10#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅2.61m，其梁底与竹叶河特大桥梁顶面最大净空为6.804m。铁路所有信号、通信及电缆等设施均设在铁路桥上，公
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城市高架轨道交通的上部结构施工方案
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城市高架轨道交通的上部结构施工方法受到受到桥梁类型、跨径、城市环境要求、施工机械化水平等因素影响。在跨越内地受季节影响的河流段，高架桥基础采用钻孔灌注桩，桥墩采用双臂竖直支墩结构形式，上部结构采用多跨连续箱梁。 ······ 基础工程 1.施工方法 2.施工准备 5.工艺流程 4.成孔施工 5.成桩施工 6.常见问题的处理 墩身工程 ······ 共23页 挂篮整体正面图 挂篮整体侧面图 超声波检
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城市轨道高架桥钻孔灌注桩基础施工方案
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关键词： 岩土施工方案
循环钻孔灌注桩
低应变试验检测法
桩数：265根桩径：1000-1499mm单桩承载力不小于：1500KN桩基设计等级：甲级桩基类型：泥浆护壁钻孔灌注桩桩基施工方法：钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：低应变法, 声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2011年资料目录 一、编制依据及目的 1 1.1编制依据 1 1.2编制目的 1 二、工程概况 1 2.1自然条件 2 2.1.1工程地质情况 2 2.1.2水文条件 3 2.1.3气候条件 3 2.2施工环境 3 三、施工方案 3 3.1钻孔桩施工 3 3.1.1施工准备 5 3.1.2桩位放样 5 3.1.3泥浆制备 5 3.1.4埋
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40篇预制梁场工程施工方案总结，难道不是你们想要的?
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关键词： 安全技术交底
梁场标准化建设
预制梁场标准
预制梁场标准化
粱场： 是生产梁桥预制混凝土简支梁的地方，在场地内生产完简支梁后用运梁机和架设机运输架设到桥墩。 粱场在公路铁路建设中属于辅助型工程，其本身不构成路线一部分，而是特定梁型的生产场所，但其在公路铁路建设中具有举足轻重的关键作用。粱场能否优质、高效、及时地供应公路铁路工程建设所需梁型，决定了公路铁路工程铺架工作能否按时完成，从而影响了项目总工期能否顺利实现。 预制梁场施工方案1、[郑州]贾鲁河大桥等桥梁工程预制梁场建设方案 2、武定至易门高速公路预制梁场建设方案 3、寻乌至全南高速公路预制梁场建设施工方案 4、[湖北]高速公
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杭州地铁一号线工程某站区间高架桥段桥墩模板安全专项施工方案
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关键词： 路桥安全文明
安全施工方案
内容简介 工程概况 杭州地铁一号线是贯穿杭州一主城、三副城的轨道交通，本标段施工范围为乔司南站/乔司站/九堡东站～乔司南站～乔司站区间高架桥段，共计2座侧式车站、2段区间高架。本标段总长：3044.052m，共有107个墩，根据墩的截面尺寸不同，分为8种型号墩，分别是2500mm×1800mm、2500mm×2200mm、2500mm×2400mm、2500mm×2600mm、2500mm×1600mm、1500mm×1500mm、1500mm×2000mm；墩身高度2.3~14.883m不等。墩身模型采用定型钢模，中间穿一竖￠25mm拉杆，混凝土一次性浇注到墩顶。本标段桥墩特
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[浙江]铁路工程大桥水中墩筑岛施工方案37页
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关键词： 桥梁水中墩筑岛
墩柱施工方案
有碴轨道无缝线路
一、 编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 二、 工程概况 1 2.1单位工程概况 1 2.2分部工程概况 2 2.3地形地貌 2 2.4水文地质条件 3 2.5水中两座桥墩主体工程量及辅助工程量 3 2.6施工的难点和重点 4 三、 施工组织设计 4 3.1施工组织机构 4 3.2施工计划周期 5 四、 专项施工方案总体概况 6 4.1筑岛施工方案 8 五、 主要工序施工工艺及施工方法 9 5.1主要工序施工工 9
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[山西]铁路工程临近既有线施工方案（中铁）
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关键词： 路桥施工方案
人工挖孔桩施工
冲击钻钻孔灌注桩施工
内容简介 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 总体施工方案以确保既有线行车安全和施工人员、设备安全为关键控制点，以“统筹规划、科学组织、重点先行、分段展开、均衡生产、标准化作业、有序推进”为原则展开施工。施工总体方案如下： ⑴首先对施工范围进行确认，7#～8#桥墩位于既有铁路货场站台和路基边坡处，需提前设置安全防护栅栏或者围挡，安排专人看守，严禁非施工人员进入施工现场；靠近既有线侧，在安全限界外设置牢固的限界桩并围蔽，严禁施工材料、机具设备侵入限界（限界距离按《铁路工程施工安全技术规定》设置）；防护围挡或者栅栏围蔽好后，再进行场地的平整………… ⑵在电务
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铁路工程CRTSI型双块式无砟轨道底座板试验段施工方案
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关键词： 路桥施工方案
底座板施工工艺
钢筋制安工艺
模板安装工艺
内容简介 6、总体施工方案 桥上无砟轨道的混凝土底座直接浇筑在桥上，并与桥面连接钢筋连接。混凝土底座采用分块式结构，底座设计宽度及分块长度均与道床板结构相同，试验段每块板的尺寸为宽度2800mm，长度6440mm。原为II型板预留的监理齿槽及梁端高强度挤塑板的凹槽地段用同底座板相同的混凝土与底座同时浇筑………… 每块底座上设置两个凹槽，与道床板的限位凸台相匹配。凹槽四周设弹性缓冲垫层，其技术性能应满足相应技术条件的规定………… 采用C40混凝土，试验段由于施工便道在桥墩底部，运用地泵进行浇筑。底座板模板采用组合式钢模………… 6.2、钢筋加工与安装 底座
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鱼洞长江大桥南桥头复合桥专项施工方案
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重庆市轨道交通二号线延伸段工程白居寺车站至大江站高架区间复合桥位于鱼洞长江大桥南引桥段，该桥P1～P9#基础位于桥下含笑公园内，P10～P11#基础位于大江南大道至轻机厂的道路两侧绿化带内，整个桥结构在既有双幅引桥中间。 桥型布置：复合桥共有A、B、C三联，A联复合桥结构采用3m（悬臂长）+40m（边跨）+46m（边跨）+3m（悬臂长）带悬臂两跨连续箱梁，桥墩编号P1~P3，右线起止里程为YDK28+088.818~YDK28+180.818，线路在该复合桥范围内平面位于圆曲线上，立面位于竖曲线上；B联复合桥结构采用40.16m（边跨）+40m（中跨）+40m（中跨）+40m（边跨）
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钢桁梁施工方案
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关键词： 城市轨道交通
桥梁施工方案啊
大明河为预制后张法预应力混凝土T梁，全长1738.94m，采用双线预应力简支T梁和钢桁梁的组合方式。本桥主要为宁启复线跨越大明河规划航道段而设。在中部处大明河航道斜交，本桥在此处按采用1-96m有砟钢桁梁跨越，航道与铁路线夹角为25°，规划航道净高7.5m，最高水位3.2m，最低水位1.4m，规划航道宽70m。 ······ 1、编制依据、编制范围及工程概况 2、设计概况 3、建设项目所在地特征 4、施工组织安排 5、临时工程 6、重难点工程施工方案 7、施工方案 8、资源配置方案 9、管理措施
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桥梁深基坑施工方案Word版（共22页）
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宁波市轨道交通2号线一期工程黄隘车辆段位于机场路以南、鄞州大道以东的地块，西邻花厅港河，北靠西塘河及机场路，东、南接规划道路，南侧有高压线与用地界平行。 黄隘车辆段出入段线桥梁工程设计范围为DC1K0+945.580～DC1K1+067.830，全长122.25m，桥梁垮越西塘河河道。西塘河既有河道上口宽度36m，规划河道蓝线上口宽40m。根据地勘资料显示，淤泥深2.2至5.5m。河水水深2.5m左右，水位高程约1.2m。桥梁孔跨布置为4-30m，河中设置两个桥墩。 根据现场地形情况及规范要求，以及我公司长期的施工经验，通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、
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城固县特大桥桥面系施工方案
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该桥按旅客列车设计行车速度250km/h设计，为双线铁路桥，线间距4.6m，无砟轨道。桥面铺设双块式无砟轨道，列车竖向荷载采用ZK标准活载。 该桥梁下部构造桩基为直径1米、1.25米钻孔桩承台基础，桩基设计为摩擦桩，桩长28m-58m。墩台身结构型式桥台为矩形空心桥台,墩身为圆端形实体桥墩，墩高3.5m-18m。 ······ 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1 桥梁总况 1 2.2 各部位设计情况 2 3.施工工艺及技术要求 6 3.1防护墙 6 3.2竖墙 9 3.3 接触网钢柱基础
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