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发表于2019-07-19

标签：道路路基湿土处理资料道路路基湿土处理讨论道路路基湿土处理视频

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关键词：市政道路设计培训路基结构设计软基处理设计浅基础设计步骤

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分析高速公路路基过湿土处理的两种方法立即下载

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内容简介在高速公路的路基施工中经常会碰到过湿土，对于过湿土我们可以根据工程实际情况采取水泥稳定或者石灰稳定的方法加以改良。这两种方法稳定过湿土的主要机理都在于通过水化反应直接降低土的含水量，并且通过一系列的化学反应生成新的化合物提高土的强度和稳定性。比较这两种方法，各有优劣，在施工中应根据实际情况加以选择。

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[PPT]特殊土路基处理施工讲义（冻土湿陷性黄土）立即下载

等级：文件 770.00KB 格式 ppt

内容简介湿陷性黄土多为新黄土（坡积或风积黄土），具有大孔隙、高空隙比的结构特性，在一定压力和浸水同时作用下，黄土结构破坏，发生突变的铅直变形，即湿陷变形。因此水和一定的压力是黄土产生湿陷变形的必备条件。施工前应作好施工期拦截、排除地表水的措施，且宜与设计规定的拦截、排除、防止地表水下渗的设施结合。路基内的地下排水构筑物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。 ...... 膨胀土判别：具有下列工程地质特征，且自由膨胀率大于或等于40%的土，应判定为膨胀土：裂隙发育，常有光滑面和擦痕，有的裂隙中充满着灰白、灰绿色粘土。在自然条件下呈坚硬或硬塑状态；多出露于二级

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高速公路膨胀土路基的施工处理方法查看详情

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粘粒成分主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土称为膨胀土。在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法，并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。一、问题的提出膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来，我国岩土工程界在膨

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市政道路湿软地基处理设计方法与思路查看详情

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关键词：市政道路工程路基施工标准化路基质量控制

市政政道路路基高度基本与周围地块持平，相对原地面填土高度较小，设置路面、路床、基底压实过渡层等结构层一般需反开挖。对于地下水埋藏浅，浅层分布软土的路段，反开挖后土体呈流塑、软塑状态，基底湿软，回弹模量低，施工困难，如不采取适当措施，路基压实度、强度均达不到设计要求。随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定，必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。一、路基施工的质量要求 1、结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏

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