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发表于2019-07-10

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JTG B01-2014 公路工程技术标准.rar JTG B02-2013 公路工程抗震设计规范 .rar JTGT D21--2014公路立体交叉设计细则.rar

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桥梁工程1.3桥梁的设计荷载立即下载

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根据荷载出现的概率划分主要荷载、次要荷载及特殊荷载我国目前的公路设计规范划分永久荷载、可变荷载、偶然荷载不随时间变化或基本不随时间变化的荷载——恒载 ······ 第一节永久荷载第二节可变荷载第三节偶然荷载第四节荷载组合第五节荷载的确定与选用 ······ 共15页车辆的布置

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如何利用CIVIL 3D软件来设计公路？查看详情

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关键词：市政道路工程设计公路工程设计 civil3D教程

总图专业涉及的道路设计主要有两种类型，一种是厂外道路，类似于公路设计，特点是一般只有一条主线，纵坡大，道路交叉较少；另一种是厂内道路，以冶炼厂或民用项目为代表，特点是纵横交错，纵坡小，平面交叉多。本项目属于前者，仅以此为基础进行描述，按习惯称之为公路设计。今天主要和大家谈谈道路公路设计软件CIVIL 3D，如何利用CIVIL 3D软件来设计公路？ 1、公路设计流程公路设计的主流程为平面设计→纵断面设计→横断面设计，其相互关系如下：从上图可以看出，平、纵、横之间是一个相互依赖，相互制约的关系，公路设计的特点之一是调整优化的工作

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德国ROslautal桥加固新技术查看详情

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关键词：箱梁悬臂加固碳纤维加固技术德国桥梁加固技术

一：前言 ROslautal桥原设计为两车道公路桥，位于德国靠近捷克共和国边境，是欧洲E48号公路的组成部分，是连接东西欧国家之咽喉。该桥建造于1992～1995年间，采用施工过程有辅助墩支撑的顶推法施工，桥梁跨径组成为56+68+72+68m(图1)。该桥设计荷载标准及预应力计算方法遵循现行联邦德国公路设计规范。桥梁上部箱梁纵向配置直曲线预应力钢束，箱梁桥面板横向没有配置预应力钢柬。原桥基于两车道车辆荷载需求设计，桥面板行车道总宽9.60m。该桥上重型货物运输车辆通行不断增长，交通运输瓶颈效应显著。为缓解交通压力及交通安全隐患，德国公路局出台改造方案，计划在该桥通往捷克

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[学士]某高速公路K64+000~K66+000路段路基路面综合设计立即下载

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最新公路设计规范下载资料下载-[学士]某高速公路K64+000~K66+000路段路基路面综合设计

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