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低填浅挖路基处理设计图
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关键词: 路桥节点详图
低填浅挖路基
内容简介 1.本图尺寸除注明者外均以厘米计。 2.图中B为路基宽度。 3.低填及土质挖方路基应在路面结构层以下超挖80cm后再进行填筑。若地基土层最小强度CBR满足规范要求且含水量适度时,可采取翻挖后压实处理;若地基土层含水量过高或最小强度CBR不能满足要求时,可用砂砾、片碎石进行换填处理。 4.填前应对开挖后的地基表层碾压密实,然后再分层回填碎砾石土并逐层夯实,压实度≥95%。 5.未尽事宜按有关施工规范、规定办理。
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市政道路陡坡路堤及填挖交界处理设计图
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关键词: 路桥节点详图
陡坡路堤处理
路堤填挖设计
内容简介 1.图中尺寸均以厘米计. 2.半填半挖路基的挖方幅应在路槽下超挖80cm后再回填,以减小路基横向不均匀沉降. 3.当原地面线与路槽底部交于填方右半幅内时,按横断面A中所示处理,反之按横断面B中所示处理. 4.路线纵断面上填挖交替处按图示方式进行处理,若交界处与坡底高差h(如图所示)小于2.0m,则最大超挖深度等于h,反之最大超挖深度按2.0m考虑,超挖长度均为10m(短边). 5.处理横向不均匀沉降时,土工格栅沿横断面方向铺设;处理纵向不均匀沉降时,沿纵向铺设.土工格栅采用双向拉伸塑料格栅,其设计强度不小于80KN/m,每一幅采用高强度土工棒连接.幅
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公路陡坡路堤或填挖交界处理设计图
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关键词: 路桥节点详图
陡坡路堤设计
填挖交界处理设计图
资料目录 半填半挖路基平面图 半填半挖路基断面图B 半填半挖路基断面图A 纵断面图 平面图 锚钉钢筋大样2 纵向截水盲沟大样图 横向排水盲沟大样图 每延米工程数量表 多台陡坡路堤边坡处治断面示意图内容简介 本图为半填半挖路基接合部处理设计示意图。 本图适用于自然横坡较陡,挖方区为土质时半填半挖路基。当路槽底距填方土路肩外侧边缘距离大于B/2时,按横断面A处理;当路槽底距填方土路肩外侧边缘距离小于B/2时,按横断面B处理。位于土工格栅下部挖方区120cm土层超挖回填(选用挖方中碎石土),数量计入增加土方工程。 1.土工格栅适用于横坡陡于1:5填方边坡,B为公路路基宽度,铺
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路基工程+桥涵背回填施工技术要求,一次性讲通!
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一、路基填筑存在的共性问题 1.未按设计要求开挖台阶 2.填筑分层超厚 3.填料粒径超设计要求 二、路基施工技术要求 1.路堤 △路堤采用纵向分段、水平分层,每侧加宽30cm放出边线全幅填筑 △路堤采用纵向分段、水平分层,每侧加宽30cm放出边线全幅填筑 施工现场实例: 2.路基填挖交界: 填挖交界当1:1>坡度>1:1.5时先清除表面浮土再开挖台阶,土质路段台阶宽2米,石质路段台阶宽1米
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路基半填半挖地段施工要求
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1)横向半填半挖地段 (1)横向半填半挖地段填方,应按设计要求分层填筑,避免因填筑不当,而出现路基纵向裂缝。 (2)要认真清理半填断面的原地面,将原地面翻松或挖成台阶,再进行分层填筑。 (3)填筑时,必须从低处往高处分层摊铺碾压,特别要注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。 (4)半填半挖路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃,严禁填在半填断面内。 (5)地面横坡大于1:5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不小于2m,并设4%内倾横坡。  
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路基清淤回填砂施工技术交底
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关键词: 路桥技术交底
路基工程基础清淤技术交底
内容简介 ⒈施工流程 测量放线→破堤排水→淤泥晾晒→清淤清表→验槽→回填砂 ⒉操作要点 (1)测量放线 利用现有控制网设立临时水准点,临时水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差为±20√Lmm。 放出道路中心桩,桩距直线段取20m,曲线地段取10m。平、竖曲线起止点和地形变化点必修加桩。 定出路边线及边坡线桩。 复测原横断面,并计算土石方量。 (2)破堤排水 首先利用挖掘机破堤,利用现有沟渠排水或集中在蓄水池,利用抽水泵强排。 采用拦截、疏导等手段排除地表水。 地下水影响较小,由施工队根据情况采取适当措施进行处理。 (3)清淤清表
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何为低填浅挖路基(抠规范,没搞醒火!!!)
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城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)中4.3.8第五条提到路基填土高度小于路面结构层和路床总厚度时,应将地基表层土进行超挖回填超挖回填压实。是否如下图所示,当填土高度h<路面+路床厚度H时,视为低填路基;处理办法:将原地面线以下80cm表层土超挖回填压实?PS:1、零填浅挖,挖多深定义为浅挖,浅挖处理办法是否还是进行超挖回填呢?2、路基低填浅挖工程量是否单独计入低填浅挖工程数量表中。3、地勘报告显示,原地面线以下0.5-1.5米为杂填土,清除这部分杂填土工程量是计入清表工程量还是计入特殊地基换填工程量中呢?以上问题比较细,望大家仔细耐心回复,
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市政工程沟槽槽底超挖怎么办?是什么原因?
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关键词: 市政排水工程
雨污水管道施工
沟槽开挖质量通病
1.现象:所开挖的沟槽槽底,普遍或局部或个别处低于设计高程,即槽底设计高程以下土层被挖除或受到松动或扰动。 2.原因分析: (1)测量放线的错误,造成超挖。 (2)采用机械挖槽时,司驾人员或指挥、操作人员控制不严格.局部多挖。 3.危害: (1)超挖部分要回填夯实,造成工力浪费。 (2)回填夯实的原土或其他材料的密实度,均不如原状土均匀,易造成不均匀沉降。 4.预防措施: (1)加强技术管理,认真落实测量复核制度,挖槽时,要设专人把关检验。 (2)使用机
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公路路基土石方施工技术详解
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关键词: 路基路面施工
土石方工程施工
道路路基施工
路基土石方施工方案
路基土石方数量计算
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路基压实度人为误差的产生—灌砂法
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关键词: 路基
压实度
灌砂法
压实度不合格
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路基土石方造价实训课件PPT(74页)
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关键词: 路基土石方造价
路基土石方施工
内容为:路基土石方造价实训 1、填方总数量中含路基填前碾压,并已扣除台后换砂的数量及路基换填透水性材料的数量。 2、挖方数量中已包石质挖方路段超挖5cm的挖方数量,并回填碎石找平,本合同段回填碎石的工程量为16240平方米。 3、表中填方为压实方,挖方、利用方、借方、弃方均为自然方。 4、土石方调配时考虑了土石的松方系数,其值为 普通土 1.16、硬土 1.09、石 0.92。 5、土石方调配时石方利用率为:软石 100%、次坚石 90%、坚石 80%。 6、表中不含横、纵向挖台阶数量,其工程量另见表。 7、清理地表土方直接
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19种路基常用施工流程图,总有一款适合你
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关键词: 软土地基施工
混凝土预制块
土方路基、石方路基、路基摊铺、路基开挖、路基回填:路基的种类和工程类型复杂而多变,路基的施工方法也是各种各样。不同路基类型一般对应着不同的施工方法,而不同的方法又有不一样的施工流程。 填土路基施工流程图 施工工艺 (1)路基每层填料铺设前,下一层底面必须石灰打格,并且挂线,以控制施工层铺厚度。 (2)若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。 (3)机械作业时,应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理地规定机械运行路线
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19种路基常用施工流程图
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土方路基、石方路基……路基填土、路基开挖……路基形式复杂而多变,路基施工方法也丰富繁多,下面这些在路基施工中一定会用到的施工流程图,赶紧收好了! (点击图片可放大) 填土路基施工流程图 施工工艺 (1)路基每层填料铺设前,下一层底面必须石灰打格,并且挂线,以控制施工层铺厚度。 (2)若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。 (3)机械作业时,应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理地规定机械运行路线。土方集
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19种路基常用施工方案,总有一款用的上!
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土方路基、石方路基、路基摊铺、路基开挖、路基回填:路基的种类和工程类型复杂而多变,路基的施工方法也是各种各样。不同路基类型一般对应着不同的施工方法,而不同的方法又有不一样的施工流程。 填土路基施工流程图 (1)路基每层填料铺设前,下一层底面必须石灰打格,并且挂线,以控制施工层铺厚度。 (2)若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。 (3)机械作业时,应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理地规定机械运行路线。土方集中工点,应有
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公路路基工程施工技术,你都掌握了吗?
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关键词: 网络进度计划图
施工进度计划表
施工总进度计划表
施工总平面图
知识点一: [路基类型) 1.特殊路基 软土地区路基:软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土,软士乏指软粘土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭等软弱土。在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。 膨胀土地区路基:膨胀土是指含亲水性矿物并具有明显的吸水膨胀与失水收缩特性的高塑性粘土。膨胀土地区路基应避免高路堤和深长路堑,膨胀土路基施工应连续施工,并及时封闭路床和坡面。 2.路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对
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新旧路基衔接施工技术交底,指不定哪天干道路就用到了
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关键词: 路堤分层填筑
物业管理资质
在道路改造或者道路改扩建的过程中,新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一并干了吧?为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢? 一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏 常见病害图片: 病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定,而新路基成型后必然要经历一个沉降过程,将会造成新老路基的不均匀沉降,从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地基
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全方位解析公路工程路基造价
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 (一)土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米;3.填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80厘米范
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史上最强!全方位解析公路工程路基造价
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关键词: 全方位解析公路工程路基造价
恭称造价基础知识讲解
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 (一)土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米;3.填方高度小于
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[河南]京港澳高速公路路基双侧拼宽不均匀沉降的控制方法报告28页
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关键词: 路桥工程总结
高速公路工程
加宽路基设计
资料目录 1、引言 1 2、工程概况1 3、加宽路基设计1 4、路基施工方案及方法3 4.1 施工准备3 4.2 地基处理4 4.3 桥涵过渡段处理5 4.4 路基填筑9 4.5 上路堤、路床施工12 5、质量控制15 6、安全措施16 7、环保措施22 8、社会经济效益 25 9、成果评价和建议25内容简介 高速公路加宽路基标准横断面为双侧拼宽的整体式路基横断面,路基宽42米。整体式路基断面是在原有28 米路基的基础上两侧各加宽7.0 米后形成的,加宽后路基宽度为42.0 米,其中:中央分隔带宽3 米,左侧路缘带宽2×0.75 米, 行车道宽2×4×3.75 米, 硬路肩
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不清楚这19种路基常用施工流程图,都不好意思说是搞工程的!
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土方路基、石方路基、路基填土、路基开挖……路基形式复杂而多变,路基施工方法也丰富繁多,下面这些在路基施工中一定会用到的施工流程图,赶紧收好! 填土路基施工流程图 施工工艺 (1)路基每层填料铺设前,下一层底面必须石灰打格,并且挂线,以控制施工层铺厚度。 (2)若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。 (3)机械作业时,应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理地规定机械运
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路堤填筑施工“三背”回填范围及标准化施工要点
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关键词: 公路工程施工标准化
路基施工标准化
三背回填标准化施工
1)”三背”回填范围及要求: a)桥台、通道、涵洞、挡墙等背部回填,其施工质量控制的重点部位,施工单位必须严格按照规范施工。 b)台背回填顺路线方向长度为:顶部为距翼墙尾端不小于2倍台高+3m;拱桥台背回填长度不应小于台高的3~4倍;涵后填上长度每侧不小于2倍孔径长度。底部为基础外沿加3~5m。 c)台背回填应慎重选择填料,土质路段应采用3%石灰土填筑,其它路段可选用砂砾或粒径小于15cm的石渣及半刚性等材料填筑。 2)施工要求 a)台背回填的范围必须严格按照设计文件执行。过渡段路堤压实度宜与台背回填相同,并做好
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