[分享]地铁站点主体资料下载

发表于2019-07-02    

地铁站点主体专题为您提供地铁站点主体的相关资料与视频课程,您可以下载地铁站点主体资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

亚洲最长地铁单体车站主体完工! 查看详情

浏览数:806 地铁站点主体资料下载-亚洲最长地铁单体车站主体完工!

从中国铁建股份有限公司获悉,我国地铁建设的标志性工程之一、目前亚洲最长的地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体工程28日完工,计划2020年6月建成通车。 深圳地铁10号线线路全长29.52公里,共设站24个、换乘站9个。站点包括:福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街。 双拥街站全长710米,相当于三个标准地铁车站,为地下两层岛式结构车站;标准段宽20.2米,车站有效站台宽11米,长186米,站台中心里程顶板覆土约3.35米;车站埋深为2.
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厦门地铁3号线、4号线翔安段主体工程预计年底完工 查看详情

浏览数:598 地铁站点主体资料下载-厦门地铁3号线、4号线翔安段主体工程预计年底完工

 地铁3号线浦边站地铁通道已完成主体结构建设。林木阳 摄   目前正在建设的厦门地铁3号线、4号线备受居民关注。这两条线路均经过翔安区,近日,翔安区人大代表视察翔安地铁建设情况,了解这两条地铁线路建设的最新进展。据悉,厦门地铁3号线翔安段8个车站已完成主体结构建设,翔浦区间已双线贯通;地铁4号线翔安段3个车站也已完成主体结构建设。厦门地铁3号线、4号线翔安段主体工程将于今年年底完工。   记者了解到,厦门地铁3号线自厦门火车站至翔安机场,全线共26个站点(地下车站23个、高架站3个,其中有11个换乘站),25个区间,全长36.83公里。其中,翔安段(从刘五店至翔安
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[硕士]新城轨道交通站点综合体设计研究 立即下载

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内容简介 [硕士]知名地产轨道交通站点综合体设计研究   学科专业:建筑设计及其理论   授予学位: 硕士   学位授予单位:同济大学   学位年度:2007    随着我国城市化进程的不断加快和城市辐射能力的增强,在旧城日益无法满足城市发展需求时,知名地产的开发建设便愈加显得重要。另一方面轨道交通作为一种快速、大运量的交通方式,同时也表现出对于土地开发和城市空间的引导作用。在这样的背景下,出现了以轨道交通为导向进行知名地产建设,并且在站点地区形成了功能高度复合的建筑综合体。本文便是针对这样一类建筑现象进行研究。    全文主体内容共分六章:    第一章是绪论部分,首先对论文研究的
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[深圳市]轨道交通给排水改迁工程专项施工方案 立即下载

等级:地铁站点主体资料下载_2      文件 990KB 格式 pdf

关键词: 给排水改迁工程施工 地下管线处理 沟槽开挖施工 给排水工程施工

地铁站点主体资料下载-[深圳市]轨道交通给排水改迁工程专项施工方案
此贴为深圳市轨道交通给排水改迁工程专项施工方案,文件为PDF格式,共52页。    轨道交通给排水  工程概况 深圳市轨道交通 4 号线三期工程为既有 4 号线的延伸线,工程位于龙华新区范围内,线路 总体呈南北向,自南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站。正线全 长 10.785km,全线设 8 站 8 区间及 1 个停车场。 本标段为 4 号线三期工程的 4302 标段,从松元公园站引出,沿高尔夫大道敷设,终点止于 牛湖站,正线全长约 3.1km,出入线全长 1.
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石家庄地铁1号线二期工程实现“洞通” 查看详情

浏览数:500 地铁站点主体资料下载-石家庄地铁1号线二期工程实现“洞通”

   12月17日,随着洨河大道站至西庄站隧道区间右线盾构的顺利接收,石家庄地铁1号线二期工程顺利实现“洞通”。图为盾构接收现场。记者陈建宇摄 12月17日今天上午,随着洨河大道站至西庄站隧道区间右线盾构的顺利接收,石家庄地铁1号线二期工程顺利实现“洞通”,主体土建工程圆满收官。 “洞通”,是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四部曲之首,是地铁投运的先决条件。“洞通”目标的实现使工程建设全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段,为尽早实现通车运营提供了有力保障。按计划,石家庄地铁1号线二期工程将于2019年1月、2月分别实现全线“轨通”“电通”
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丰台又一地铁线路全线开工 查看详情

浏览数:894 地铁站点主体资料下载-丰台又一地铁线路全线开工

10月4日,北京市政路桥工程总承包二部承建的地铁房山线北延03标项目丰益桥南站至首经贸站盾构区间左线始发,至此,房山线北延线路全线全面开工。     记者下到近30米深的盾构竖井下,丰益桥南站至首经贸站区间左线盾构机已整装待发。“经过近半年精心准备,盾构机已全部调试组装完成,左线区间预计3个月可以贯通。”北京市政路桥总承包二部房山线北延03标项目副经理刘春旭说。    房山线北延03标盾构区间从丰益桥南站始发,首经贸站接收,全长878米,该盾构区间施工面临下穿(京沪铁路)特级风险源和三环路(一级风险源)等
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杭州地铁1-10号线建设时序 查看详情

浏览数:1140 地铁站点主体资料下载-杭州地铁1-10号线建设时序

地铁1号线起点为湘湖,终点为临平和下沙江滨,目前已开通,1号线三期工程由下沙江滨站至萧山机场站,目前征迁工作基本完成,5座车站中滨江一路站开始基坑开挖。  杭州地铁2号线是杭州市第二条开通并投入运营的地铁线路,由萧山朝阳站至余杭良渚站,目前已全线开通。  3号线一期工程主线由文一西路站至星桥路站,支线由百家园路站至小和山站,目前35座车站中,创远路站、古荡站、潮王路站等7座车站已开展主体围护结构施工,其余站点正在进行管线迁改施工。预计2022年正式投入使用。  4号线一期工程起于滨江区的浦沿站,止于江干区的彭埠站,目前已经投入使用,4
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昆明地铁2019年建设规划公布!力争年内实现4、6号线通车 查看详情

浏览数:956 地铁站点主体资料下载-昆明地铁2019年建设规划公布!力争年内实现4、6号线通车

 2月18日,昆明市市长王喜良在昆明市十四届人大四次会议开幕上作《政府工作报告》时表示:2019年力争地铁4号线、6号线二期具备通车条件;加快推进地铁1号线西北延,2号线二期、5号线等5个项目建设。    据了解,目前正在建设中的地铁线路2号线二期、4号线、5号线、6号线二期,原定这4条线路预计2020年全部通车。但根据今年的《政府工作报告》可以看出,4号线和6号线二期将提前通车。    4号线     线路全长43.396公里,设站29座,分别与1、2、3、5、6等线路换乘。采用PPP合作建设模式。  
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两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击 查看详情

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关键词: 地铁工程施工 城市轨道交通 地下工程施工

地铁站点主体资料下载-两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击
 来源:新民晚报、上海发布 记者:伍靖雯 如今的上海地铁网络四通八达,总里程705公里,世界第一。在错综复杂的轨交线网上,现有415座车站。每隔一段时间,会传出新线或延伸线开通的消息,但在两座地铁站之间硬生生加一座车站,建设全程还不能影响既有线路正常运营,难度极高,全国罕见。在建的上海第416座地铁车站——11号线陈翔公路站,向高难度工程发起挑战。 今天0时30分起,300多名施工人员齐聚陈翔公路站附近约1.6公里长的轨道沿线,耗时不到3小时,顺利更换3072米承力索,加上两天前新换的2912米接触线,新增陈翔公路站工程中难度最大的硬骨头——接触网改造被
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城市轨道交通特别规定---城市公共交通管理条例(征求意见稿) 查看详情

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关键词: 安全防护方案 安全操作规程 轨道交通建设

地铁站点主体资料下载-城市轨道交通特别规定---城市公共交通管理条例(征求意见稿)
  图:evening_tao 导读ID:RailWorld城市轨道交通特别规定---城市公共交通管理条例(征求意见稿)    城市公共交通管理条例(征求意见稿) 第一章 总 则 第一条 为了加强城市公共交通管理,促进城市公共交通事业健康发展,提升城市公共交通保障水平,制定本条例。 第二条 城市公共交通的规划、建设、运营服务和安全管理,应当遵守本条例。 本条例所称城市公共交通,是指在城市人民政府确定的区域内,利用公共汽(电)车(含有轨电车,下同)、城市轨道交通系统和有关设施,按照核定的
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15条轨交线!北京京西、亦庄相继发布轨道交通规划! 查看详情

浏览数:847 地铁站点主体资料下载-15条轨交线!北京京西、亦庄相继发布轨道交通规划!

近日,北京相继发布京西、亦庄相关轨道交通规划。其中,京西规划建设M11、R1、S1三条轨道线;亦庄将构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统,形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、四条中低运量轨道交通线路的“7+1+4”轨道交通体系。   北京京西规划建设三条轨道线  2月13日,北京市政府召开新闻发布会,发布了《加快新首钢高端产业综合服务区发展建设,打造新时代首都城市复兴新地标行动计划(2019年—2021年)》。    为实现2035年前后,将新首钢地区将建成具有
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“7+1+4” 亦庄未来将有这么多轨道交通! 查看详情

浏览数:700 地铁站点主体资料下载-“7+1+4” 亦庄未来将有这么多轨道交通!

“7+1+4” 亦庄未来将有这么多轨道交通! 上个月亦庄新城规划草案在市规划自然资源委网站上发布公告。目前,《亦庄新城规划(2017年—2035年)》(草案)正在进行现场公告,地点在北京经济技术开发区亦城国际中心A座一层,截止日期到3月7日。   随着亦庄新城规划草案的出炉,未来亦庄的模样也渐渐清晰。 很多人对未来亦庄的交通板块规划非常感兴趣。据北京经济技术开发区官媒《亦庄时讯》的报道,开发区规划分局相关负责人表示,未来开发区将构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统,形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、
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不宜建造地铁的软土层如何成就线路规模世界第一? 查看详情

浏览数:829 地铁站点主体资料下载-不宜建造地铁的软土层如何成就线路规模世界第一?

1958年,苏联专家来到上海,说上海处软土地层,含水量多,因此不宜建设隧道工程。 1993年5月28日,上海1号线开通。 2017年4月28日,上海地铁日客流量达到1186.7万人次。    仅仅用了20多年的时间,上海地铁从无到有,从被外国专家断言“这里的软土层不能造地铁”,直到现在线路规模已是世界第一。这样的飞速发展背后,地铁的建造者、营运者,为之付出了难以想象的努力。 上海地铁维护保障有限公司总工程师、上海市政协常委王如路回忆起上海市中心心脏地带最早的地铁站——2号线南京东路站的建造过程,娓娓道来背后,那些紧张、辛苦而
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全国两会|改革轨道交通规划审批制度构建粤港澳大湾区 查看详情

浏览数:880

关键词: 改革轨道交通 规划审批制度 粤港澳大湾区

地铁站点主体资料下载-全国两会|改革轨道交通规划审批制度构建粤港澳大湾区
 “委员,加下微信吧。”  “委员,不如咱们面对面建个群,更方便。”  3月3日上午,北京铁道大厦。潘明刚把手机掏出来,记者们马上举起手机涌了过去,场面很是热闹。  全国政协委员、民革广东省委会副主委潘明刚如此受媒体们的青睐,无疑跟他手上的两份提案有关。  上月中旬,《粤港澳大湾区发展规划纲要》揭开了神秘面纱。根据这份纲领性文件,粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的世界级城市群、国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区,还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈,成为高质量发展的典范。&
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2019年全国城市轨道交通建设状况全览:华北东北15城纷纷上榜 查看详情

浏览数:1127

关键词: 城市轨道交通 建设状况全览

地铁站点主体资料下载-2019年全国城市轨道交通建设状况全览:华北东北15城纷纷上榜
 近期,随着各地新一年城市轨道交通建设规划陆续出炉,全国区域范围内2019年预计开通、开工线路及新增里程,乃至新的线网规划进展及审批情况基本确定。为此进行了汇总盘点,以下是华北及东北区域城轨建设详情: 北京开通项目:新机场线一期、7号线东延、八通线南延、S1磁浮线苹果园站(2公里)。 在建项目:3号线一期、8号线三期、12号线等其他14条(段)252.3公里在施轨道工程建设。协调推进7号线双井站等8处未开通车站及出入口改造。 预测开工项目:13号线拆分工程、冬奥支线(11号线西段)、新机场线北延,是否恢复平谷线建设未知。 2018年12月30日
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前沿技术 | 南昌地铁车站深基坑围护结构变形监测分析 查看详情

浏览数:1027

关键词: 基坑支护结构 基坑开挖施工 基坑工程施工

地铁站点主体资料下载-前沿技术 | 南昌地铁车站深基坑围护结构变形监测分析
编前语 珠江路站作为南昌地铁1号线的一个站点率先开工,承担着作为试验段的重任。南昌没有建设地下轨道交通工程的经验,需要通过这个站点了解红谷滩的地质情况、对市民可能产生的诸如出行的影响、如何做围护更能保证施工安全等。    2010年10月14日,珠江路站旁曾出现了一次小“事故”。工程师说:“红谷滩的地质比较差,因为沙多,比较松散,沙遇到水就成了流沙,比较危险。前段时间出现的小塌坑,就和红谷滩的这种地质环境有关。这是很正常的现象,上海等城市也会这样。”  因此,在修建地铁时,做围护将水挡在基坑外就成了施工安全的重要保障。“同时
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南昌地铁4号线正式进入盾构掘进施工阶段 查看详情

浏览数:645 地铁站点主体资料下载-南昌地铁4号线正式进入盾构掘进施工阶段

随着盾构机“卓越一号”刀盘缓缓转起,4号线首台盾构机在西站南广场站至礼庄山站区间右线成功始发,这标志着南昌地铁4号线正式进入盾构掘进施工阶段。    4号线投入盾构机数量最多 共计划投入盾构机29台 4号线是目前线路最长、车站数量最多、基坑开挖最深、工程整体实施难度最大的一条地铁线路,投入盾构机数量最多,共计划投入盾构机29台。西站南广场站至礼庄山站右线区间从西站南广场站西端头井始发,沿龙兴大街西行,途径石钟山路、龙虎山大道、枫生高速后进入礼庄山站东端头井接收,全长1700米,采用1台土压平衡盾构机进行掘进,需克服盾构始发距离不够、掘进过程易结
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城市轨道交通里程碑事件名词解释 查看详情

浏览数:828 地铁站点主体资料下载-城市轨道交通里程碑事件名词解释

     1、车站主体结构封顶: 是指的是车站主体结构已经完工。通常主体结构封顶后,主要是内外部装饰装修,水电通风等配套设施的建设和施工,也就是封顶之后还有很多工程要处理,相当于完成了工程的一个主要部分。 2、区间隧道: 是指用于连接轨道交通相邻两个站点之间的隧道。 3、区间隧道贯通: 俗称洞通,是指整条线所有的区间隧道全部贯通。 4、短轨通: 是指将一段段25米长的钢轨轨排铺设到位,形成一条贯通的轨道。 5、长轨通: 在“短轨通”的基础上,对轨排间的轨缝
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郑州地铁3号线:一个 PPP项目的四年上马之路 查看详情

浏览数:873 地铁站点主体资料下载-郑州地铁3号线:一个 PPP项目的四年上马之路

郑州地铁3号线一期从2014年9月可研批复到 2018年9月份与社会资本正式签约,历时四年。对于一个基础设施类项目来说,可研批复意味着项目得到了政府层面的正式许可,项目可以开始操作。 在这四年里,郑州地铁3号线一期经历了PPP的高潮期,也经历了PPP的规范期。 3号线线路图    郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路,起始于古荥站,终点至经南十五路站,全线共设31座车站,线路全长41.0公里,站间距为1.4km,采用6A编组列车,功能定位为郑州中心城骨干线。 在财政部规范PPP项目之前,郑州
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