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发表于2019-06-28    

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[河南]知名大院设计轨道交通矿山法区间隧道施工图43张(盾构 明挖) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 轨道交通工程 盾构始发加固图

盾构横道图资料下载-[河南]知名大院设计轨道交通矿山法区间隧道施工图43张(盾构 明挖)
位置:河南隧道所处的地质条件:土质隧道隧道的长度:137.796米隧道的横断面积的大小:28.236平方米隧道所在的位置:城市隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道资料目录 区间隧道平面布置图(一) 区间隧道平面布置图(二) 区间隧道图 盾构区间隧道横断面图 盾构区间直线衬砌环构造图 盾构区间直线衬砌环封顶块KT结构图 盾构区间直线衬砌环邻接块B1T结构图 盾构区间直线衬砌环邻接块B2T结构图 盾构区间直线衬砌环标准块A1T结构图 盾构区间直线衬砌环标准块A2T结构图 盾构区间直线衬砌环标准块A3T结构图 盾构区间标准块配筋图(一) 盾构区间标准块配筋图(二) 盾构区间
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[福建]地铁工程土建施工总承包施组590页附35张CAD图(框架结构车站明挖盾构) 立即下载

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关键词: 市政施组设计 地铁工程总承包 框架结构地铁车站 城市轨道交通

盾构横道图资料下载-[福建]地铁工程土建施工总承包施组590页附35张CAD图(框架结构车站明挖盾构)
  • 项目位置:福建

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:32900m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:矿山(钻爆)法,盾构法

资料目录 一、工程管理 1 1 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 2 标段工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 城市地形地貌 6 2.3 工程地质与水文地质条件 6 2.3.1 工程地质 6 2.3.2 水文地质条件 6 2.4 气象条件 7 2.5 本合同段工程特点 8 2.5.1 工程类型多、组织难度大 8 2.5.2 施工监测要求高 8 2.5.3 大部分车站地下管线错综复杂、周
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杭州地铁单圆盾构区间施工组织设计(图片表格丰富) 立即下载

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关键词: 地铁线路施工 地铁标段施工 施工组织设计 隧道通风系统 城市轨道交通

盾构横道图资料下载-杭州地铁单圆盾构区间施工组织设计(图片表格丰富)
  • 主体工程内容:隧道

    道路等级:主干路

    施工组织设计类型:实施路基地基处理:换填土

    项目位置:浙江

  • 道路长度:0.8km

  • 计划工期:17月

  • 附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表

  • 编制时间:2013

 区间采用2台盾构从景芳路站北盾构井始发,到达艮山西路站南盾构井接收。 4号线景芳路站~艮山西路站区间主要在新塘路下穿行,道路两侧市政管线众多,在里程K19+271.442处区间隧道上下叠交,左线在上,右线在下,立交点处两盾构净间距约2.362m。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介 4 3 工程部署 9 4 区间施工方案与工艺 13 5 协调工作 71 6 确保工程质量的技术组织措施 73 7 安全、文明施工及环境保护措施 79 8 其他管理措施 89 9 应急预
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[图文详解]盾构施工方案Word版(共143页) 立即下载

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关键词: 复合式土压平衡盾构 盾构施工方案

盾构横道图资料下载-[图文详解]盾构施工方案Word版(共143页)
根据招标文件的要求,结合本工程的总体实际情况,本工程盾构隧道盾构机掘进的总体施工安排为:采用1台φ6280复合式土压平衡盾构机,2006年12月1日从启工街站西侧下井组装并始发,在重工街车站内调头,进入左线二次始发,掘进至启工街站后在2007年8月1日启工街站内出井拆机转场。2007年9月1日从启工街东侧左线始发,掘进启保盾构区间。在保工街站内调头,进入右线二次始发,掘进至启工街站后吊出、拆卸离场。 ······  第一章 施工场地总平面布置图及说明 第二章 施工设备配备情况表 第三章 盾构掘进施工方法及说明、盾构施工测量及监测 
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含双层三跨框架结构车站盾构法单线单洞区间隧道2站2区间地铁工程施工组织设计469页 立即下载

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关键词: 盾构法区间隧道 矿山法联络通道 车站结构防水施工 站前广场铺装

盾构横道图资料下载-含双层三跨框架结构车站盾构法单线单洞区间隧道2站2区间地铁工程施工组织设计469页
  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达

  • 隧道衬砌类型:复合式衬砌

  • 隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法

1.编制说明;2.工程概况;3.工程特点、重点和难点分析及主要施工对策;4.施工前期准备工作;5.施工总体部署;6.现场组织机构设置、管理职责及项目管理措施;7.施工总平面布置;8.专项工作实施方案;8.1专项工程内容;8.2管线保护、管线拆除、管线改移;8.3交通导改;8.4临时用地征地与地上物拆迁、绿化物改移;8.5临水引入方案;8.6商业补偿;8.7首次空洞普查方案;8.8施工用电;9.施工进度计划及工期保证措施;10.施工资源配置;11.盾构区间隧道施工方案;12.车站的施工方案;13.车站结构防水施工;14.车站施工测量及施工监测方案;15.降水及排水施工方案;16.装修工程施工方案
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高水压地段泥水盾构施工防水技术 查看详情

浏览数:487 盾构横道图资料下载-高水压地段泥水盾构施工防水技术

盾构机在富水地段及水底等高水压地段施工时,隧道防水是盾构法施工的关键。盾构法隧道一般采用单层钢筋砼管片衬砌结构,其防水工作主要是盾尾防水和管片防水。在盾构机选型过程中应确保刀盘轴承、盾构铰接密封、盾尾密封装置的性能能达到高水压地段的要求,同时应确保管片自身的防水效果。盾构机配备的同步注浆机的性能应能满足高水压的要求,同步注浆作为管片的外加防水层,应确保同步注浆的及时性、耐久性以及填充的密实性,切实起到加强防水的作用。 1盾构防水设计 盾构的设计应适应高水压施工,刀盘轴承(俗称“主轴承”)、铰接装置、盾尾等应具有密封止水功能,应能抵抗0.8Mpa的水压。 1.1主轴
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盾构施工测量详细方法 查看详情

浏览数:1791 盾构横道图资料下载-盾构施工测量详细方法

   一、一般规定 1 盾构施工测量是指导盾构按设计要求正确掘进而进行的测量工作。在盾构施工全过程应提供盾构施工所需的施工测量控制点、盾构姿态和管片成环状况,并对盾构自身定向系统进行检核测量,提供修正参数。 2 盾构施工测量主要内容应包括地面控制测量、竖井联系测量、地下控制测量、掘进施工测量和竣工测量。 3 应了解盾构结构和自身定向系统特点、精度,制定科学可行的盾构施工测量方案。 4 地面施工控制测量应采用附合路线形式或同精度的其它形式;地下控制测量在隧道贯通后也应采用附合路线形式重新布设和施测。 5 地面施工测量
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盾构机带压开仓处理异物施工技术 查看详情

浏览数:308 盾构横道图资料下载-盾构机带压开仓处理异物施工技术

1工程概况 新城东站~东平站盾构区间右线盾构机在掘进过程中,一级螺旋输送机频繁出现油压突然偏大且无法运转出土,通过反复反转及正转后一级螺旋机无法运转临时可以得到解决,但掘进一段时间后又会出现相同情况。根据现场的实际情况及施工经验断定盾构机土仓内存在较大异物。由于通过螺旋机反转会使土仓压力增大而损坏主轴承密封,经常使螺旋机在高油压旋转会损坏其叶片,为确保设备安全,经研究盾构掘进拼装完成467环后停机,带压进仓处理完异物后再恢复盾构施工。2工程地质 根据现场所取渣样分析,掌子面区域主要为粉质黏土,含有少量粉细砂及强风化泥质粉砂岩。为了进一步确定隧道掌子面地质情况,对盾构机刀盘前2m处进行钻孔取
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盾构隧道技术 查看详情

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关键词: 施工进度横道图 安全日志范文 施工事故案例

盾构横道图资料下载-盾构隧道技术
简介: 结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁TA15标施工过程中的应用,介绍了盾构施工始发技术的组成、关键技术、关键工序及工艺,并提出了常见问题的对策和预防措施。   1 前言 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强,特别是随着该施工技术所显现的优势,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,上海、广州、南京、北京、深圳、天津、西安、成都、沈阳、杭州、青岛等城市都使用这种方法。上海地铁是国内最早采用盾构施工的,且大部分工程都是利用盾构完成的;南京地铁目前有3个盾构标段4台盾构机在进行施工,施工总量约占全线的30%。虽然盾构有许多成功的
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1452 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

盾构横道图资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

盾构施工测量技术总结 查看详情

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关键词: 物业管理资质 施工进度横道图 高处作业安全 圆形地面拼花

盾构横道图资料下载-盾构施工测量技术总结
   一.控制测量 隧道施工在公路、铁路施工中都是一个重点。对于长隧道或曲线隧道,确保盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。 1. 地面控制测量 地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测,此仪器为一秒
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土压平衡盾构施工地面塌陷的原因及对策 查看详情

浏览数:767 盾构横道图资料下载-土压平衡盾构施工地面塌陷的原因及对策

土压平衡式盾构又称削土密闭式或泥土加压式盾构,其施工原理是掘进时刀盘旋转切削土体使渣土充满土仓,依靠千斤顶的推力使渣土保持一定的土压力。土压平衡盾构掘进时,根据土压变化来调整出土量和推进速度,从而维持开挖面的稳定,减少地层位移。但是,由于地层及周边环境的复杂性,设备能力的局限性和施工人为因素,盾构施工仍可能引起地层较大位移甚至发生地面塌陷。在市区进行盾构施工时,由于地下密布各种管线,地表密集各种建筑物和设施,地面塌陷引发的后果非常严重。从某种意义上说,能否有效控制地层位移,以减小和避免地面塌陷的事故性损失是盾构施工成败的关键。1土压平衡盾构施工造成地层位移的原因 土压平衡盾构施工引起地层位移
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大直径泥水平衡盾构适应性改造技术研究 查看详情

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关键词: 物业管理资质 施工进度横道图 安全日志范文 安全生产事故典型案例

盾构横道图资料下载-大直径泥水平衡盾构适应性改造技术研究
盾构法隧道工程中,盾构设备成本在总工程成本中占有一定比例,因此提高盾构设备的使用率,对于降低工程成本有着重要的作用。这也就决定着盾构设备必将在地质条件存在差异的多个工程中进行施工。设备原始参数均只考虑其最初应用的工程,其再次应用到其他工程时,必须针对工程地质情况进行相应的适应性改造。因此,针对盾构适应性改造的研究对于提高盾构设备使用率、降低工程成本、保证施工顺利进行有着重要的意义。 国内外对盾构适用性改造技术研究相对较少,部分学者结合具体实际工程对盾构选型技术进行了大量的研究工作,泥水平衡盾构方面比较有代表性的有:刘金祥等以武汉长江隧道(直径11m)为基础,对大直径过江隧道盾构选型进行了
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隧道盾构法施工方法详解 查看详情

浏览数:793 盾构横道图资料下载-隧道盾构法施工方法详解

   来源:百度百科 编辑:路桥网 版权归原作者所有 盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。 盾构机于1847年发明,它是一种带有护罩的专用设备。利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进,用刀盘切割土体,同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块。盾构机掘进的出碴方式有机械式和水力式,以水力式居多。水力盾构在
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[浙江]粉土粘土区土压平衡盾构地铁区间及冻结法联络通道施工组织设计A3版135页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 地铁投标施工组织 明挖顺作法车站 土压平衡盾构

盾构横道图资料下载-[浙江]粉土粘土区土压平衡盾构地铁区间及冻结法联络通道施工组织设计A3版135页
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文5 2.2.1 XX西路站~XX站5 2.2.2 XX站~火车东站站区间6 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识10 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.3 盾构隧道施工运输系统14 3.4 隧道通风系统14 3.5 隧道断面布置14 3.6 施工进度计划15 3.7 资源配置16 4 区间施工方案与工艺17 4.1 设备选型及设计17 4.1.1设备选型17 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数18 4.1.3主要
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[浙江]交叉口异型基坑地下空间连接工程及地铁盾构区间投标技术标151页A3版 立即下载

等级:盾构横道图资料下载_7      文件 112MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 地铁技术标书 地铁施工组织 地下空间连接工程 城市轨道交通

盾构横道图资料下载-[浙江]交叉口异型基坑地下空间连接工程及地铁盾构区间投标技术标151页A3版
  • 项目位置:浙江

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

  • 计划工期:31月

资料目录 1 工程总体筹划3 1.1 编制依据3 1.2编制原则3 1.3工程范围3 1.4主要技术标准4 1.5工程概述4 1.5.1工程概况4 1.5.2环境条件5 1.5.3地质水文5 1.5.4地震效应7 1.6 对本工程特点及重难点的认识12 1.6.1 工程特点12 1.6.2工程重难点分析13 1.7 工程总体部署14 1.7.1质量目标14 1.7.2安全生产及文明施工目标14 1.7.3 施工流向安排14&n
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[浙江]地铁二层岛式车站及盾构区间隧道工程实施施工组织设计A3版371页(冻结法) 立即下载

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关键词: 市政施组设计 地铁工程施工组织 岛式车站工程施工 土压平衡盾构施工 城市轨道交通

盾构横道图资料下载-[浙江]地铁二层岛式车站及盾构区间隧道工程实施施工组织设计A3版371页(冻结法)
  • 项目位置:浙江

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道衬砌类型:复合式衬砌

  • 隧道施工方法:盾构法

资料目录 第一篇 施工组织设计综合说明7 第一章 施工组设计编制说明7 一、技术标总体说明7 二、技术标书编写说明7 三、技术标书编制依据7 四、对本工程的承诺7 第二章 工程概况8 第一节 浦沿站8 一、工程范围8 二、工程概况9 第二节 杨家墩站15 一、工程范围15 二、工程概况15 第三节 S站~X站区间隧道22 一、工程简介22 二、主要工程量23 三、施工现场周边环境23 四、工程地质、水文及气象条件24
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[天津]富水软弱地层明挖法盾构法及冻结法地铁工程实施性施工组织设计249页 立即下载

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关键词: 市政施组设计 富水软弱地层地铁 盾构施工控制 复合冷冻法施工工艺 城市轨道交通

盾构横道图资料下载-[天津]富水软弱地层明挖法盾构法及冻结法地铁工程实施性施工组织设计249页
  • 项目位置:天津

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:3643.462m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

资料目录 一、编制依据5 二、工程概况6 2.1工程位置及标段范围6 2.2 车站设计概况7 2.3 区间隧道设计概况11 2.4 结构防水设计概况12 2.5 工程地质、水文地质及气候情况13 三、 工程周边环境情况16 3.1 施工区周边场地、建筑情况16 3.2 施工区地下管线情况19 四、 工程的风险分析20 4.1富水、软弱地层中盾构安全始发、接收是施工的难点20 4.2联络通道及泵房施工时防流水、流泥沙、坍塌风险控制22 4.3 承压水地层中盾
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广州市轨道交通某盾构区间工程施工组织设计 立即下载

等级:盾构横道图资料下载_10     文件 3MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通

资料目录 目 录 1. 施工总说明 146 1.1 编制依据及原则 146 1.1.1 编制依据 146 1.1.2 编制原则 146 1.2 工程概况 146 1.2.1 工程内容及主要工程量 146 1.2.2 工程位置及结构型式 147 1.2.3 线路平纵断面及周边环境 148 1.3 工程地质及水文地质 149 1.3.1 地形及地貌 149 1.3.2 地层岩性 150 1.3.3 地质构造及地震烈度 150 1.3.4 水文地质条件 150 1.3.5 地层物理力学指标 150 1.3.6 岩土参数 155 1.3.7 工程地质条件评价及注意事项 155 1.4 工程
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盾构法隧道施工盾构机姿态人工测量 查看详情

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关键词: 盾构法隧道施工 盾构机姿态人工测量

盾构横道图资料下载-盾构法隧道施工盾构机姿态人工测量
 1、概述 随着城市建设的飞速发展,我国在各大城市都开展了地铁建设,为了满足盾构掘进按设计要求贯通(贯通误差横向必须小于±50mm,纵向必须小于±25mm),必须研究每一步测量工作所带来的误差,包括地面控制测量,竖井联系测量,地下导线测量,盾构机姿态定位测量四个阶段。 本文主要以广州地铁六号线【大坦沙-如意坊】区间段隧道的贯通测量项目为背景,探讨了地铁隧道施工中盾构机自动导向系统定位测量的功能及原理,并阐述了如何用棱镜测固定点法来检核自动导向系统的准确性。 2、盾构机自动导向系统的组成与功能 现在的盾构机都装备有先进的自动导向系统,本区间盾构机
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[浙江]粉砂土区冻结法土压平衡盾构地铁区间隧道施工组织设计124页A3版 立即下载

等级:盾构横道图资料下载_11     文件 50MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 冻结法加固地层

盾构横道图资料下载-[浙江]粉砂土区冻结法土压平衡盾构地铁区间隧道施工组织设计124页A3版
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型9 2.2.3 地震效应9 2.2.4不良地质作用9 2.2.5 地下管线及地下障碍物9 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识11 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.2.1 布置原则13 3.2.2 平面布置说明13 3.2.3 平面布置13 3.3临时设施建设13 3.3.1施工围挡13 3.3.2临时生产设施14 3.3.3临时道路及现场场地硬化14 3.3.4
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