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发表于2019-06-27    

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隧道运营管理与养护维修总结52页 立即下载

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关键词: 隧道病害维修 隧道衬砌病害

水下隧道养护资料下载-隧道运营管理与养护维修总结52页
资料目录 隧道运营管理与养护的意义 隧道养护的一般规定 隧道养护工作的范围和内容 -隧道养护工作范围 -隧道维修保养检查 -隧道检查与养护工作内容 对有衬砌隧道检查与养护 -衬砌日常检查工作 -隧道衬砌常见病害 -衬砌变形、开裂治理措施 -衬砌裂缝稳定时的处理 -衬砌表面腐蚀、剥落及灰缝脱落处理 -端墙、侧墙、翼墙位移、开裂处理 -路面拱起、沉陷、错台、开裂治理 -隧道衬砌局部坍塌处理 对无衬砌隧道检查与养护 对水下隧道检查与养护 对明洞与半山洞检查与养护 隧道防护与排水 隧道附属设施检查 -通风 -照明 -监控、消防 -防冻、消声 公路隧道运营阶段交通监控与管理 -公路隧道交通监控
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公路隧道渗漏水养护处理方法探讨 立即下载

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内容简介 水是影响道路隧道正常运营的极为重要的因素之一。隧道漏水带来的危害是很严重的,不仅损坏顶棚、内装、通风、照明、安全等各种附属设施,而且路面积水引起眩光、车辆打滑等,影响车辆正常安全行驶,在严寒地区还会产生侵界挂冰、路面结冰,另外结冰冻胀还会破坏二次衬砌混凝土。公路隧道在使用当中渗水如何处理一直是一个难题,经常是今年处理明年又开始渗漏。   1 隧道渗水的原因   造成隧道渗水的原因很多,但从实际情况看主要由于:   ①防排水材料质量差或选用不当;   ②施工中防排水的细部处理不好;   ③隧道围岩不稳定,衬砌开裂破坏防水层。   2 隧道通常产生渗水的部位   1)侧墙与基础
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沉管隧道的结构形式 查看详情

浏览数:1101 水下隧道养护资料下载-沉管隧道的结构形式

通过回顾沉管隧道的历史发展过程可以了解到目前存在两种主流的结构形式。其分别是混凝土结构和钢壳结构。混凝土结构的沉管隧道由节段式或整体式的管节组成,钢壳结构沉管隧道则也可细分为单钢壳、双钢壳和三明治结构。虽然各种形式之间存在一定程度的差异,但是均能够长期耐久并且能够安全施工。对于每种结构的具体形式进行一定程度深入的讨论对于目前的施工状况进行简单的介绍是有益的。本章继续总体上对各种结构形式进行介绍,可参考后续各章节以理解设计和施工技术的具体细节。 整体式钢筋混凝土结构管节最早出现的、最简单的也是最直接的混凝土结构形式就是整体式管节。每个隧道管节都是一个连续的类似梁的结构。施工中采取措施控
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港珠澳大桥沉管隧道新技术 查看详情

浏览数:1839 水下隧道养护资料下载-港珠澳大桥沉管隧道新技术

导言:随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展,对越江跨海通道的需求越来越大,而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大,要求桥下通航净空越来越高,跨度越来越大,使得修建桥梁的成本和难度大增。同时,由于受到城市规划的限制,跨江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难。因此,近十年来陆续出现了一批水下隧道,其断面不断增大,水深不断加深,工程技术水平得到快速提升。目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法。其中沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法,至今已有100a历史,适用条件较为苛刻,而随着工程技术的发展,其适应性也越来越强。广州珠江和宁波甬江水下隧道的成功修建标志着
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中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望 查看详情

浏览数:1239 水下隧道养护资料下载-中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望

导语 结合中国几例典型沉管法隧道工程,详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。 以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例,对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结,包括:南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新,港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。 结合目前中
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悬索桥结构检测与特长隧道运营管理的实践 查看详情

浏览数:654 水下隧道养护资料下载-悬索桥结构检测与特长隧道运营管理的实践

随着交通事业经过跨越式的发展,我国在结构新颖、技术难度高的大跨径桥梁,长大隧道的设计和建设能力取得了世界领先水平。大型桥梁、隧道设计基准期通常为100年,与短暂建设周期相比,桥梁隧道在运营期的管养的成效与水平决定了其真正意义的使用寿命。受设计、施工、材料的先天缺陷,超负荷交通以及结构安全监管的缺失等综合因素的影响,桥梁、隧道往往在运营阶段的早期就出现了病害与变异。但由于受养护管理模式、检测手段不足、养护不到位、养护资金匮乏等方面的限制,未能在病害发育期发现并采取有效的养护手段及时消除安全隐患,导致病害进一步发展,甚至出现灾难性的事故。  本文以厦门地区5座跨海通道的桥梁群与
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70篇隧道工程施组/方案/技术/图纸/规范 查看详情

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关键词: 隧道施工组织设计 隧道施工方案 隧道施工技术 隧道施工图纸

水下隧道养护资料下载-70篇隧道工程施组/方案/技术/图纸/规范
   隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。  道路隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。  1.施工组织设计及方案 1、[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页) 2、渠江三号、四号隧道改造工
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怕港珠澳大桥海底隧道漏水,香港毒舌“桥王”:要不带雨伞雨鞋? 查看详情

浏览数:1320 水下隧道养护资料下载-怕港珠澳大桥海底隧道漏水,香港毒舌“桥王”:要不带雨伞雨鞋?

10月24日上午9时,港珠澳大桥正式通车。 港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 美国有线电视新闻网网站曾刊登记者莎拉·拉扎勒斯的文章,题为《造价200亿美元的“脐带”:中国公布全球最长的跨海大桥》。文章称,港珠澳大桥是中国发展自己的粤港澳大湾区宏伟计划的核心,它希望这一地区的技术创新和经济发展成就可媲美旧金山、纽约和东京的湾区。 国际隧道协会隧道专家汉斯·德维特(Hans de Wit)也认为港珠澳大桥工程是“全球最具挑战的跨海项目,其中岛隧工程是迄今为止最为复杂的一项工程”。&nbs
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[福建]含小净距偏压隧道28m宽路基城市快速货运通道工程实施性施工组织设计166页 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市路桥实施 城市快速路施工组织 货运通道工程 小净距偏压隧道施工

水下隧道养护资料下载-[福建]含小净距偏压隧道28m宽路基城市快速货运通道工程实施性施工组织设计166页
项目位置:福建施工组织设计类型:实施道路等级:快速路设计速度:80km/h道路长度:2.04km路基宽度:28m主体工程内容:隧道, 涵洞, 通道, 人行设施路基地基处理:换填土, 砂碎石土工材料路面基层:级配碎石及级配碎砾石基层路面面层:沥青混凝土路面, 稀浆封层路基支挡结构:混凝土挡土墙道路附属构筑物:路缘石, 排水沟或截水沟, 倒虹管及涵洞计划工期:18月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章编制依据、原则及范围
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水下浇筑混凝土和普通建筑浇筑混凝土有什么大区别 查看详情

浏览数:1493 水下隧道养护资料下载-水下浇筑混凝土和普通建筑浇筑混凝土有什么大区别

1、水下浇筑混凝土的意思是在水平面以下浇筑混凝土,而非真的往水里面浇混凝土。 2、暂且不谈港珠澳大桥,水下混凝土浇筑,都是要采取措施隔绝海水(围堰,沉箱,沉管,混凝土灌注排水等)后,在空气中浇筑混凝土。且不说什么腐蚀的问题,往水里灌混凝土,水灰比就控制不住,瞬间就没强度了。如果采用混凝土排水,这部分混凝土是要废掉的。 3、港珠澳大桥除了现场浇筑混凝土外,大量的桥墩是在岸上预制,然后到桥址所在地拼装的。     4、海上使用的混凝土与一般的建筑混凝土比,是有差别的,但不是题主所理解的差别。海上使用的混凝土,我们称之为海工混凝土
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隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过”?看大院怎么说! 查看详情

浏览数:2609 水下隧道养护资料下载-隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过”?看大院怎么说!

由于设计者经验、习惯及爱好的不同,对规范的认识差异,所设计出来的隧道建筑限界研究不足,个别指标与参数的设置不尽合理;隧道支护参数设计差异较大,即使在同类地区、同类围岩段,因是不同的设计单位,其参数也是不相同的;隧道内轮廓也就各式各样,有的马上就要施工了还在搞断面优化,不仅造成了设计返工,而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结,对设计师及施工技术人员非常有帮助,推荐学习参考。 当前隧道质量问题 (1)隧道漏水、渗水 一是地质原因; 二是施工原因:超挖部分没有回填或回填不实,衬砌背后空洞发育,从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬
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隧道设计与施工中存在问题及解决办法 查看详情

浏览数:1799 水下隧道养护资料下载-隧道设计与施工中存在问题及解决办法

当前隧道质量问题 (1)隧道漏水、渗水 一是地质原因; 二是施工原因:超挖部分没有回填或回填不实,衬砌背后空洞发育,从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬砌背后排水系统不畅的情况下致使作用在二衬上的荷载增大,加上温度应力、围岩应力和衬砌不均匀沉降的共同作用,使得二次衬砌开裂,引发渗漏水问题; 混凝土振捣不密实,浇注不连续,部分强度偏低;变形缝、施工缝未认真安装止水带,两边的混凝土浇注不实.使得衬砌在施工缝处产生裂缝并渗漏水;施工工程中导致排水管堵塞、防水板破损;工程材料质量存在问题。 三是设计原因 工程防水标准确定不合理;结构细部防
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隧道是怎样建成的,看完你就学会了! 查看详情

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水下隧道养护资料下载-隧道是怎样建成的,看完你就学会了!
山岭隧道(钻爆法) 刚好是隧道工程从业人士,隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚,不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,我分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明,取关键步骤泛泛一谈,其中一些具体细化的步骤就直接省略了。  做洞口    像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,长度10-30米视情况而定,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一个拱圈状的
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隧道是怎样建成的 查看详情

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关键词: 隧道施工方法 高处作业安全

水下隧道养护资料下载-隧道是怎样建成的
山岭隧道(钻爆法) 刚好是隧道工程从业人士,隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚,不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,我分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明,取关键步骤泛泛一谈,其中一些具体细化的步骤就直接省略了。专业人士勿喷。 一、做洞口    像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,长度10-30米视情况而定,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一个拱
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穿山 钻海 遁地,祖国的隧道是怎么建成的? 查看详情

浏览数:815 水下隧道养护资料下载-穿山 钻海 遁地,祖国的隧道是怎么建成的?

一、山岭隧道(钻爆法) 偶刚好是隧道工程从业人士,隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚,不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。 为了便于大众理解,我仅以山岭隧道为例说明,取关键步骤泛泛一谈,还有一些具体细化的步骤就直接省略了。 专业人士勿喷。 1、做洞口    像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。  然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,长度10-30米视情况而定,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形
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地铁隧道是如何开挖出来的,看完惊叹人类智慧太伟大了! 查看详情

浏览数:862 水下隧道养护资料下载-地铁隧道是如何开挖出来的,看完惊叹人类智慧太伟大了!

一、山岭隧道(钻爆法) 偶刚好是隧道工程从业人士,隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚,不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,我仅以山岭隧道为例说明,取关键步骤泛泛一谈,还有一些具体细化的步骤就直接省略了。专业人士勿喷。 1、做洞口  像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,长度10-30米视情况而定,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一个拱圈状的加固土体。这样挖的时候就不会容易垮了。做好之后大概就是这个
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第四届桥梁与隧道工程技术论坛论文集 立即下载

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水下隧道养护资料下载-第四届桥梁与隧道工程技术论坛论文集
  目 录 渤海海峡跨海通道战略规划研究(王梦恕)………………… … … 1 水下隧道工程实践面临的挑战与对策及思考(钱七虎)…… …… 19 盾构法修建地铁隧道的技术现状与展望(何川) ……………… ……24 隧道型钢钢架应力量测方法(陈建勋)………………………………40 特大断面超浅埋隧道预留十字岩梁岩柱开挖技术(黄明利)………48 对国内桥梁未来发展中组合结构应用的思考(邵长宇)……………59 桥梁工程设计理念与体会(徐恭义)…………………………………70 深水桥梁墩水耦合抗震分析方法研究
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隧道设计超全整合,图文介绍值得收藏! 查看详情

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关键词: 隧道施工方法 隧道设计整合 隧道工程施工

水下隧道养护资料下载-隧道设计超全整合,图文介绍值得收藏!
 隧道工程本身是一种特殊的工程项目,隧道设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。下面小编就带大家一起探讨一下隧道从设计到施工的过程。   Part1 山岭隧道   不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明。  一、做洞口   像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,打入之后再高压往里面注入水
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