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沥青混凝土路面裂缝的研究现状
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关键词: 路桥工程论文
沥青混凝土路面
内容简介 简要介绍了沥青路面使用现状及主要问题,有限元通用程序和有限单元应力强度因子法在沥青混凝土路面及沥青路面裂缝结构分析中的应用,并对沥青路面结构分析的发展方向进行预测。
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混凝土结构裂缝的检测与修复
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裂缝问题是一个人们普遍关心的问题,对混凝土结构而言,裂缝的存在是十分普遍的现象。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的,裂缝出现时荷载常为极限荷载的15%-25%。 在正常使用荷载作用下,钢筋混凝上结构一般是带裂缝工作的,一般肉眼可见的裂缝范围为0.02- 0.05mm,裂缝宽度小于0.05mm的属无害裂缝,对防水、防腐蚀与承重的影响均可忽略不计[1]。 我国现行规范对一般正常使用条件下混凝土结构构件最大裂缝宽度的控制标准为0.3mm[2]。因此就经济及科学观点,一定程度的裂缝是可以接受的。  
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