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[硕士]无碴轨道高速铁路最小曲线半径研究[2008]
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内容简介 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2008年 最小曲线半径是线路设计的重要参数之一,它的选取,将直接影响到铁路安全、环保、投资等很多方面。目前,对于无碴轨道高速铁路最小曲线半径值的研究较少,本文针对这一参数,进行深入研究分析,将对高速铁路的建设起到一定的参考作用。 本文中,详细叙述了国内外高速铁路的发展背景、状况和意义,例如日本、德国、法国以及中国等国家和地区高速铁路的建设;对无碴轨道与有碴轨道进行比较,详细分析了无碴轨道的结构特点;对各国高速铁路线路参数进行分析研究。 分析了最小曲线半径在高速铁路
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