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[分享]地铁车站混凝土施工资料下载

发表于2019-05-23

标签：地铁车站混凝土施工资料地铁车站混凝土施工讨论地铁车站混凝土施工视频

地铁车站混凝土施工专题为您提供地铁车站混凝土施工的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站混凝土施工资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

地铁车站预应力混凝土施工介绍立即下载

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关键词：预应力混凝土市政工程总结

地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站预应力混凝土施工介绍

普通钢筋砼构件的抗拉极限应变只有0.1--0.15×10-3。构件砼受拉开裂时，受拉钢筋的应力仅达1/4--1/3，钢筋的抗拉强度未能充分发挥。预应力砼是在构件承受外荷载前，预先在构件的受拉区对砼施加预压应力。使用阶段的构件在外荷载作用下产生拉应力时，先要抵消预压应力，这就推迟了砼裂缝的出现并限制了裂缝的开展，从而提高构件的抗裂度和刚度。 ······ 1 概述 2 预应力钢筋 3 预应力锚固体系 4 张拉机具 5 预应力砼结构工程 ······ 共90页砼箱梁中的预应力筋&nb

地铁车站主体结构混凝土施工技术交底（17页）立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站主体结构混凝土施工技术交底（17页）

车站有效站台中心里程为XXXX，主体总长度XXXm，采用明挖法施工，其结构形式为双层三跨矩形框架结构。标准段总宽度XXXm，基坑深度XXXm，覆土厚度XXXm。盾构端头井段基坑西侧宽度为XXXm，平均深度为XXXm，东侧宽度为XX，平均深度为XX。车站共设4个出入口，2组风亭。围护结构采用桩撑＋锚索支撑体系，主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，结构外侧设全包防水层，与钻孔桩一起组成复合墙体系。本车站明挖主体结构工程所使用混凝土强度等级如下：底板、底纵梁、边墙及顶板、顶纵梁：C40、P10；中柱：C30；中板、中纵梁：C40；楼梯及站台板：C30；框架立柱：C30；底板混凝土

地铁车站防水混凝土施工质量控制立即下载

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本资料为地铁车站防水混凝土施工质量控制，共8页。一、施工准备阶段质量控制（一）质量控制目标确定 1 施工前施工管理人员必须全面学习、熟悉和审查施工图纸及其有关设计资料，研究现场条件、各分项工程及工程结构形式特点；熟悉地质、水文等勘察资料。 2 调查研究、收集有关资料：包括社会调查、自然调查、地上地下构筑物调查、技术经济条件调查。 ······ 一、施工准备阶段质量控制（一）质量控制目标确定（二）质量保证计划二、过程质量控制要点（一）模板支架施工（二）混凝土

地铁车站混凝土制备及运输施工介绍立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站混凝土制备及运输施工介绍

水泥的品种和成分不同，其凝结时间、早期强度、水化热和吸水性等性能也不相同，应按适用范围选用。在普通气候环境或干燥环境下的砼、严寒地区的露天砼应优先选用普通硅酸盐水泥；高强砼(大于C40)、要求快硬的砼、有耐磨要求的砼应优先选用硅酸盐水泥；高温环境或水下砼应优先选用矿渣硅酸盐水泥；厚大体积的砼应优先选用粉煤灰硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥；有抗渗要求的砼应优先选用普通硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥；有耐磨要求的砼应优先选用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。 ······ 1 砼的原材料 2 砼的和易性及强度 3 砼施工配料 4 砼的搅拌及运输&

现浇钢筋混凝土箱型结构地铁车站绿色施工规划方案立即下载

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关键词：地铁车站施工车站绿色施工绿色施工规划方案绿色施工管理

地铁车站混凝土施工资料下载-现浇钢筋混凝土箱型结构地铁车站绿色施工规划方案

现浇钢筋混凝土箱型结构地铁车站绿色施工规划方案由XX公路工程有限公司承建的地铁3号线XX段建设地点位于市XX区繁华地段。该车站与XX路斜交，沿XX道东西走向。本工程包括的主要内容：XX路站及站后停车场全长309m、XX路站～XX道站盾构区间长706.04双线米。车站主体采用现浇钢筋混凝土箱型结构形式。 ······ 一、工程概况二、绿色施工管理三、节材与材料资源利用四、节水与水资源利用五、节能与能源利用六、节能与施工用电保护 ······ 共9页车辆循环用水装

钢筋混凝土箱式框架结构地铁车站施工组织设计（word，72页）立即下载

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关键词：主体基坑地连墙明挖基坑支护体系施工现场平面布置

地铁车站混凝土施工资料下载-钢筋混凝土箱式框架结构地铁车站施工组织设计（word，72页）

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：明挖法

车站工程主要采用明挖法施工。3、7号线车站主体明挖基坑深约29.50m，6号线车站主体及外挂站厅明挖基坑深约13.70m。明挖基坑支护体系采用地连墙+混凝土（钢管）内支撑形式。3、7号线主体基坑地连墙厚1.2m，深48m，共设置8道支撑；6号线侧式站厅连墙厚0.8m，最大深度41m，共设置4道支撑。【目录】一、工程概况 1、车站平面位置及规模 2、车站基坑及建筑设计 3、车站工程地质概况 4、车站周边环境条件 5、施工工期要求 6、二期围挡主要施工内容二、总体施工组织及部署 1、交通疏解

[湖北]地铁车站轨道梁施工方案（跨度21.3）立即下载

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关键词：轨道梁施工方案轨道梁设计验算

地铁车站混凝土施工资料下载-[湖北]地铁车站轨道梁施工方案（跨度21.3）

王家墩北站主体结构为两层单跨矩形框架结构，采用明挖法施工，其围护结构选用800mm地下连续墙，基坑竖向共设四道内支撑。车站外包长182.0米、标准段外包宽19.7米，呈狭长形，东西两侧为盾构井扩大端，盾构井宽24.4米。拟建轨道梁跨度21.3，底部直接坐落于回填碎石上，轨道梁地基下部为冠梁。 …… 三、轨道梁设计验算四、轨道梁施工方案 4.1、模板制作安装 4.2、钢筋加工 4.3、钢筋安装 4.4、混凝土浇筑五、质量保证六、安全措施 …… 13页，编制于2012年。

体育南路地铁车站及区间隧道渗漏水整治施工方案立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-体育南路地铁车站及区间隧道渗漏水整治施工方案

以下是部分内容展示，详细请下载第一章工程概况城市地铁及区间隧道出现渗漏水现象，根据现场勘查，主要表现为局部施工缝、混凝土结构体开裂、麻面、孔眼、蜂窝等渗漏为主。 1、现场情况：变形缝渗漏，混凝土结构本体开裂缝，局部施工经缝、蜂窝麻面等多种渗漏水形式。 2、治理的基本原则：渗漏治理的主要原则为：经过堵漏防水措施治理后的渗漏水部位，防水效果要达到零缺陷，接近或达到原结构防水使用年限，修复材料具有一定的强度和补强效果；第二章施工目标 1、工程质量目标：工程验收合格率 100 ℅。保证技术资料齐全，确保

现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲立即试听

学员数 334 好评率 98%

关键词：桥梁上部结构现浇箱梁施工桥梁预应力施工预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁合龙顺序

地铁车站混凝土施工资料下载-现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

学员数 269 好评率 98%

关键词：沥青混凝土路面沥青混凝土配合比水泥混凝土修补路基路面施工沥青路面施工方法

地铁车站混凝土施工资料下载-沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点

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地铁车站分部机械化施工技术查看详情

浏览数：348

十几年前，参与建造一座地铁车站。新建地铁车站中部为单层，下穿既有地铁车站。车站单层部分横断面图：当时，是这样建成的： ① 密排管幕超前支护 ② 地层加固 ③ 左侧隧道（CRD）分部开挖 ④左侧隧道两边底板施工 ⑤ 左侧隧道两边侧墙施工 ⑥ 左侧隧道两边顶板施工 ⑦ 左侧隧道中间剩余顶底板施工 ⑧右侧隧道开挖施工 &n

[QC]提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-[QC]提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率

本资料为提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率，共54页。【工程概况】北京地铁16号线06标西北旺车站位于北京市海淀区西北旺镇，沿永丰路布设于地下，设计为岛式车站，车站采用明挖顺做法施工，双层三跨框架结构。北京地铁16号线西北旺车站总长度为236m，为地下双层混凝土结构，标准段宽21.1m；车站共设置2个出入口通道及2组风亭。车站与出入口结构均采用C40P10混凝土，构造柱采用C50混凝土，总建筑面积为16079平方米。本车站混凝土浇筑均采用泵送方式进行，泵送浇筑高度2～5米，混凝土浇筑过程中的均采用插入式振捣器振捣。本车站除构造柱外均采用高强覆膜竹胶板作

天津地铁车站施工组织设计立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-天津地铁车站施工组织设计

项目位置：天津
高度类别：单层建筑
建筑面积：5520㎡
地上层数：1层
地下层数：1层
总工期：699天

工程概况：本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个，长约21.15m，宽约7.7m，1、3、4号出入口高6.3m，2号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角，长约10.2m，宽约5.8m，高14.6m，每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角，长5.8m，宽10.2m

地下二层双跨箱形框架结构地铁车站施工方案（明挖工法，293页）立即下载

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关键词：明挖工法施工双跨箱形框架结构

地铁车站混凝土施工资料下载-地下二层双跨箱形框架结构地铁车站施工方案（明挖工法，293页）

采用明挖工法施工，为现浇钢筋混凝土地下二层双跨箱形框架结构，由侧板、梁、板、柱等构件组成，钻孔灌注桩作为施工期间的基坑围护，同时兼作永久结构受力的一部分，桩与内衬墙之间设置防水隔离层，基坑采用φ600,t=12钢管支撑。【目录】第1章项目简况第2章编制依据及编制原则第3章工程概况第4章工程特点、重点和难点第5章项目的各项目标第6章总体施工布置第7章生产和服务提供过程控制第8章监视和测量第9章产品防护第10章与顾客有关过程&nb

地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页) 立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页)

本资料为地铁车站施工主体结构工程质量管控要点，共326页。为防止质量、安全事故的发生；也为提高从事地铁施工的管理人员、质量管控人员的专业知识和业务能力，在工作中能够更好的掌握质量、安全控制管理要点、重点、难点以及相应对策；能够更好的确保安全质量体系正常运行，做到事前、事中、事后控制相结合，控制好施工过程中的每一环节，才能真正做到对施工质量、安全、进度有效控制和管理。本稿主要是针对地铁工程施工质量、安全以及控制特点，来编制的。 ······ 第1章、地铁车站主体结构简述第2章、基坑开挖结构回筑施工方法第3章、地

地铁车站施工工艺流程标准化要求（附图表）立即下载

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关键词：地铁站施工工艺地铁站施工流程标准化施工工艺流程标准化基坑开挖施工项目技术管理

地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站施工工艺流程标准化要求（附图表）

地铁车站施工工艺流程标准化要求，主要内容包括：一、施工准备二、临建工程施工三、车站围护结构施工（钻孔围护桩）四、车站围护结构施工（地下连续墙）五、车站围护结构施工（SMW工法桩）六、车站围护结构施工（咬合桩（旋挖法））七、车站围护结构施工（旋喷桩）八、车站基底加固施工（搅拌桩）九、车站基底加固施工（旋喷桩）十、抗拔桩、立柱桩施工十一、车站施工（降水井施工）十二、车站施工（冠梁及钢筋混凝土支撑施工）十三、车站放坡开挖施工十四、车站

地铁车站施工常见质量问题及预防措施总结（53页）立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站施工常见质量问题及预防措施总结（53页）

质量问题： ①钢筋笼箍筋间距不均匀，间距过大超过设计要求，偏差超规范要求。 ②钢筋笼箍筋焊接点密度不足，未焊接牢固，易脱落。 ③钢筋笼主筋机械连接、焊接质量不符合要求，机械连接露丝过多，焊接长度不足。 ④注浆管、声测管绑扎不牢固，端口未封堵被堵塞，未做好标识保护。 ⑤钢筋笼加工后成品为做好保护，被泥浆污染，重物撞击导致箍筋、主筋弯曲变形。 ⑥预埋件的标高不准确，预埋件安装不牢固，导致预埋件偏位、脱落 ······ 1、围护桩钢筋笼质量问题与措施 2、冠梁砼支撑质量问题与措施 3、土方

地铁车站主体结构施工质量控制立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站主体结构施工质量控制

本资料为地铁车站主体结构施工质量控制，共46页。平乐大道站3号线为地下两层局部三层岛式站台车站，2号线为地下四层岛式站台车站。设置有6个出入口，6组风亭，1组冷却塔，5个紧急疏散口。3号线车站结构分为17个结构段，2号线车站结构分为7个结构段。 ······ 一、车站主体结构设计概况二、施工工艺流程三、钢筋工程质量控制四、模板工程质量控制五、碗口式满堂支架质量控制六、混凝土浇筑质量控制七、预留预埋件八、施工过程中常见问题 ······ 共46页&n

地铁车站围护结构地下连续墙施工技术立即下载

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关键词：地铁车站围护结构围护结构地下连续墙

地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站围护结构地下连续墙施工技术

本资料为地铁车站围护结构地下连续墙施工技术，共34页，格式为ppt。工程概况：导墙按50m分段施工，导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖成型后在基础底部铺设一层125px厚的混凝土垫层，然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填，洒水养护。当开挖槽段达到设计深度和宽度后，先用成槽机抓斗侧面特制的钢齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物，然后采用特制的刷壁器再在工字钢接头内进行刷壁清理，将接头内的浮浆和其他异物清理干净，即完成刷壁作业；刷壁完成后即进行清孔作业，清孔时把30KW特制潜水泵通过吊车下至槽段底

地铁车站施工质量缺陷及预防措施立即下载

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地铁车站混凝土施工资料下载-地铁车站施工质量缺陷及预防措施

本资料为地铁车站施工质量缺陷及预防措施，共32页。【工程概况】昆明轨道交通4号线土建施工8标包括三站三区间，即牛街庄站、羊甫站、螺蛳湾北站、牛街庄站～云大西路站区间、云大西路站～羊甫站区间、羊甫站～螺蛳湾北站区间。牛街庄站位于昆明市经开路与经东路交叉口处经东路东侧园林知名地产内，车站为地下两层岛式站台车站，结构总长265m，标准段宽19.9m，基坑埋深16.5 m，覆土厚度3.3 m，总建筑面积16420m2；共设4个出入口（1个预留），2组风亭，明挖顺作法施工。【目录】第一章编制依据 1 第二章、工

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