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地铁旁通道冻结法施工常见安全问题的应急处理
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内容简介 介绍了软土中旁通道冻结法施工可能遇到的钻孔喷砂、冻结管断裂、开挖过程中意外停冻和冻结壁“开窗”漏水等施工安全问题的危害及其产生原因,并就这些安全问题提出了相应的应急处理措施。
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深基坑施工中存在安全问题分析
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关键词: 基坑工程施工
安全生产事故
当前各大城市深基坑工程主要突出了以下四个特点: 深基坑离周边建筑距离越来越近:由于城市的改造与开发,基坑四周往往紧贴各种重要的建筑物,如轨道交通设施、地下管线、隧道、天然地基民宅、大型建筑物等,设计或施工不当,均会对周边建筑造成不利影响。 深基坑工程越来越深:随着地下空间的开发利用,基坑越来越深,对设计理论与施工技术都提出的更难的要求。如无锡恒隆广场基坑深近27m,上海中心深基坑达30m,均已挖入了承压水层。右图为宁波嘉和中心二期项目基坑,平均开挖深度为18.3m,最大挖深为25.9m,整体为三层地下室布局,局部有夹层。 基坑的规模与尺寸越
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铁路工程建设质量安全问题照片,一目了然!
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关键词: 安全警示标志
水泥土挤密桩
铁路工程建设
一直在发标准化施工的图片,今日找来一些存在问题的图片,打包上图。希望能够引以为戒,起到警示,对施工有所帮助。 (一)施工安全问题照片(共12张照片) 无盖闸盒 配电箱未上锁,接线不规范 电闸刀无闸刀盒和保护箱 接线盒保护箱无盖 明线接灯不规范 隧道长时间停工,但钻孔未清除炸药和雷管 高空作业不系安全带 高空作业不系安全带 乙炔气瓶放置方式不规
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BIM技术在南宁地铁2号线东延工程的应用纪实
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一、项目概况 1.1 项目介绍 南宁市轨道交通2号线东延工程项目东起坛泽路站,西至玉洞站与2号线一期工程衔接。线路展布于中国-东盟物流基地北侧、五象新区中部,串联了玉洞生活区、中国-东盟物流基地、五象新区生活区等区域。 1.2工程特点和难点 二、组织体系 2.1 BIM管理组织构架 2.2采用BIM的原因 2.3BIM实施总体模式 南宁轨道交通2号东延指挥部于2017年12月引进鲁班BIM系统平台,利用统一的BIM技术平台进行项目管
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BIM技术如何在地铁项目中应用?
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一、施工准备阶段 1、各专业模型构建 地铁站BIM模型图 1.1初步设计 收集图纸及数据信息,根据设计方案模型或二维设计图,建立BIM模型,在模型中生产平图、立面、剖面图,按照BIM模型输出施工图标准进行标注尺寸,确保建筑专业模型中平面、立面、剖面视图表达的统一性及专业设计的完整性、正确性,检查结构专业模型中主要构件的尺寸和标注的统一性,使模型深度和二维设计深度保持一致。 1.2施工图设计阶段 将初步设计阶段的模型深化成施工图设计阶段模型,并对模型文件统一命名,给予模型构件附加材质信息,使BIM模型深度符合建模
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地铁施工大事故之德国篇
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在20年前,中国仅有北上广建有地铁。现今,我国地铁系统的发展在规模和速度上均已进入急速上升的发展期。然而,我国具有修建地铁能力的国有大型企业屈指可数。不可避免地,工程转包已成为地铁建设中的常见现象。经过层层转包后的某些大型工程在施工队伍的把关上、项目流程的管控上、安全培训的保障上均存在某一甚至多个环节出现失控的隐患。即使最终顺利完成建设,在后期的运营过程中一旦出现安全问题,那后果则更加难以想象。2017年8月,即使在以严谨认真著称的德国,也发生了地铁隧道施工事故。了解事件的始末,希望对我国的地铁建设敲响警钟。 德国拉施塔特铁路是全德最为
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地铁接触网的常见故障及应对策略
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关键词: 高处作业安全
钢结构验收规范
1 地铁接触网常见故障 在对地铁接触网故障进行判定的过程中,要从刚性接触网和柔性接触网两个方面进行判定。 1.1 刚性接触网常见故障 在地铁接触网体系中,刚性接触网最大的优势就在于整体零配件数量较少,且维护运营过程较为简单,在使用过程中也不会出现断线问题。但是,若是长时间使用,则会出现零部件松动的问题,甚至因为接触线磨损以及电弓磨损而出现安全隐患。 第一,部件松动。在刚性接触网中,要借助T型螺栓对底座槽钢进行定位连接。 对其应用故障进行分析不难发现,在地铁运
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地铁车站深基坑施工安全监理控制要点
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地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理 企业 的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为< xmlnamespace prefix ="st1" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />16m左右。进场后监理人员首
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浅谈地铁车站施工安全管理
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关键词: 安全技术交底
地铁车站施工
安全生产教育培训
三级安全教育
技术交底内容
摘要近二十年来,我国的城市轨道交通建设事业取得了飞速的发展,随着国家推进城镇化建设的步伐,城市轨道交通施工项目越来越多,安全生产责任日益沉重。地铁施工大表现为高处、露天及地下作业,作业人员组成比较复杂,人员安全意识薄弱、流动性大,自我防护能力差等问题及施工环境和作业条件比较差,存在的不安全因素多,从而发生了一系列的施工安全事故,给国家建设带来是血的教训,造成了巨大的经济损失。本文就广州市轨道交通建设为工程背景,讨论地铁施工过程中如何进行施工安全管理,可供今后类似工程参考借鉴。 关键词城市轨道交通;城镇化建设;安全生产责任;施工管理;讨论
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铁路四电及地铁机电BIM应用
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铁路四电及地铁机电的BIM施工解决方案主要由BIM模型深化应用和BIM+GIS管理平台应用两大部分组成(见下图): BIM模型深化应用首先介绍锦申在铁路四电及地铁机电的BIM模型深化及应用 机电深化设计 通过对常规风水电、通信、信号、供变电等专业系统进行管线综合碰撞检测、净空检查、管道走向及层次布置,使各专业管线综合排布科学合规,管线的高度、走向合理美观,避免在管线布置中出现违反规范的现象。在管综深化设计后,通过受力计算,在符合抗震规范要求,保证管道系统稳定的情况下,结合BIM技术处理,优化综合支吊架类型
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浅谈BIM技术在地铁施工中的应用
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关键词: 地铁车站施工
现场施工安全
AutoCAD
物业管理资质
近年来,BIM技术的应用越来越广泛,尤其在施工阶段,BIM专业工程师可以利用BIM的可视化、虚拟化,协同管理、成本和进度控制等优势。提升工程决策和施工管理水平,减少返工和浪费,有效的缩短工期,提高工程质量和经济效益。地铁施工具有工期短,施工工程量大,专业繁多复杂等特点,因此BIM技术的应用愈显重要。结合以往施工经验,以及对BIM技术的了解,下面从几个方面阐述BIM技术在地铁施工中的应用。 一、施工建设现场标准化管理 地铁施工一般在城市闹市区,施工现场临时用地有限,对施工标准化管理要求较高。且地铁车站施工断面繁多,结构层次复杂。可以利用BIM技术实现三
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[浙江]地铁二层岛式车站及盾构区间隧道工程实施施工组织设计A3版371页(冻结法)
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文件 81MB
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关键词: 市政施组设计
地铁工程施工组织
岛式车站工程施工
土压平衡盾构施工
城市轨道交通
项目位置:浙江
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:盾构法
资料目录 第一篇 施工组织设计综合说明7 第一章 施工组设计编制说明7 一、技术标总体说明7 二、技术标书编写说明7 三、技术标书编制依据7 四、对本工程的承诺7 第二章 工程概况8 第一节 浦沿站8 一、工程范围8 二、工程概况9 第二节 杨家墩站15 一、工程范围15 二、工程概况15 第三节 S站~X站区间隧道22 一、工程简介22 二、主要工程量23 三、施工现场周边环境23 四、工程地质、水文及气象条件24
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如何将BIM技术发挥到极致?看看成都地铁怎么做!
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关键词: BIM协同施工管理
BIM技术应用成果
BIM技术应用
近日,成都轨道交通17号线一期工程金星站、黄石站完成土建作业面移交机电工作,标志着全线机电工程即将进入全面实施阶段。中交机电局作为成都地铁17号线机电工程管理实施单位,系统总结青岛、福州等地铁机电项目实施经验,推动现场施工管理深度融合BIM技术,推广应用BIM协同施工管理平台,进一步提高施工效率、把控项目进度、保障工程品质。 成都轨道交通17号线一期工程为市内快速干线,设计最高时速达140km/h,线路长26.145公里,为西北-东南走向,沿线途经温江、双流和武候三个区。中交机电局负责实施的机电工程范围包含常规机电系统、供电系统、弱电系统、接触网、装修工程、“
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城市轨道交通工程施工中的BIM技术应用
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通施工
BIM技术应用
轨道交通建设
城市轨道交通工程施工中的BIM技术应用 随着科学技术的不断发展,我国建筑行业的技术发展迅速,BIM三维技术是当前建筑工程领域中先进的应用技术之一,也是城市轨道交通工程未来发展不可或缺的重要支撑。本文基于BIM研究在城市轨道交通建设全周期中的项目管理、设计、施工及交付运营阶段提出应用管理思路,从BIM应用价值,BIM管理组织等方面,分析BIM技术在城市轨道交通工程中的应用。 城市轨道交通工程特点1城市轨道交通工程建设规模大、周期长、涉及专业众多。工期一般长达5年以上;除了建筑、结构、风、水、电之外,还涉及线路、限界、轨道、通信、信号、牵引供电、AFC、综合监控、PIS、屏蔽门
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城市轨道交通特别规定---城市公共交通管理条例(征求意见稿)
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关键词: 安全防护方案
安全操作规程
轨道交通建设
图:evening_tao 导读ID:RailWorld城市轨道交通特别规定---城市公共交通管理条例(征求意见稿) 城市公共交通管理条例(征求意见稿) 第一章 总 则 第一条 为了加强城市公共交通管理,促进城市公共交通事业健康发展,提升城市公共交通保障水平,制定本条例。 第二条 城市公共交通的规划、建设、运营服务和安全管理,应当遵守本条例。 本条例所称城市公共交通,是指在城市人民政府确定的区域内,利用公共汽(电)车(含有轨电车,下同)、城市轨道交通系统和有关设施,按照核定的
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