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发表于2019-05-22    

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地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案 立即下载

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关键词: 地铁车站出入口 泥水平衡矩形顶管掘进机

地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案
地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案  XX站2号出入口站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧知名地产内,跨银河大街地道桥沿呈西北向东南方向敷设。XX站2号出入口站为地下二层岛式车站,车站内包尺寸为470.10m(长) ×19.8m(宽)/23.6m(盾构加宽处),站台宽度12.5m。车站共设4个出入口4组风亭,出入口和风井均为地下一层外挂式结构。其中2#出入口兼具过街通道功能,过阶段拟采用泥水平衡矩形顶管掘进机施工,其余均采用明挖法施工。 ······ 第1章 工程概况 5 第2章 编制说明及依据 7 第3章 施工总体筹划 8&nbs
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天津地铁车站施工组织设计(共286页) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-天津地铁车站施工组织设计(共286页)
  • 项目位置:天津

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达

本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口,两个风亭;一个混合变电所;路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个,长约21.15m,宽约7.7m,1、3、4号出入口高6.3m,2号出入口高8.6m;每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角,长约10.2m,宽约5.8m,高14.6m,每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角,长5.8m,宽10.2m,高14.6m,地上一层,地下
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轨道交通地铁车站毕业论文(word,76页) 立即下载

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关键词: 车站主体结构设计 车站建筑设计

地铁车站掘进机施工资料下载-轨道交通地铁车站毕业论文(word,76页)
根据对繁华大道车站进行了车站建筑设计,确定了车站总长192.1 m,标准断面宽度20.9 m,车站站台有效长度120 m,宽12 m。围护结构的设计采用理正深基坑软件设计,经过围护结构的方案比选,本车站采用直径1 m,间距1.2 m的钻孔桩方案。 【目录】 第一章 绪论  第二章 车站建筑设计 第三章 围护结构设计 第四章 车站主体结构设计  地铁车站  
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地铁车站与盾构法施工PPT版(共121页) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站与盾构法施工PPT版(共121页)
地铁车站与盾构法施工 一、地下铁道概述  (一)地下铁道建筑物的组成  地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。车站与乘客的关系极为密切;同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。区间是连接相邻两个车站的行车通道,它直接关系到列车的安全运行。 ······ •一、地下铁道概述 •二、车站的类型 •三、 区间隧道结构与构造 •四、地铁施工安全问题的敏感性分析 •五、地下铁道施工 ······ 共121页  区间 &nbs
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地铁车站施工工艺课件PPT(共117页) 立即下载

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关键词: 钢支撑安装分包 冠梁及混凝土支撑分包 地下连续墙分包 冠梁及混凝土支撑施工

地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站施工工艺课件PPT(共117页)
地铁车站施工技术主要内容: 一、地铁施工项目部的组织架构 二、地铁车站施工流程及技术  钢管支架脚手架的搭设  混凝土灌注过程中模板支架检查  
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隧道掘进机施工课件PPT(95页) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-隧道掘进机施工课件PPT(95页)
内容为:隧道掘进机(TBM)施工 隧道掘进机法:不采用爆破方法,而是采用专门的大型掘进机 开挖隧道的方法。有的适用于软弱不稳定地层,称为(机械化)盾构,目前盾构在我国的交通隧道施工中,一般还只用于城市地铁施工。有的适用于坚硬岩石地层,习惯上所说的隧道掘进机就是指这类岩石掘进机(Tunnel Boring Machine),简称TBM。 掘进机包括: 1.机械盾构:适用于软弱不稳定地层; 2.岩石掘进机:适用于坚硬岩石地层。 【目录】 1 概述 2 敞开式掘进机基本构造 3 掘进 4 衬砌施工&n
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装配式铺盖法修建地铁车站施工关键技术研究(共99页) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-装配式铺盖法修建地铁车站施工关键技术研究(共99页)
一、工程概况 车站位于万丰路与丰台北路交叉路口北侧万丰路下方。 车站总建筑面积14209m2。  车站主体采用装配式铺盖法施工,双层三跨箱型框架结构,岛式站台,总长201.8m,标准段宽21m。 车站合同价1.4亿元。 站体西侧为华堂商场和望园东里小区,东侧为卢沟桥乡政府和宏景绿洲小区。 ······ 一、工程概况 二、研究报告一 装配式铺盖法研究必要性 三、研究报告二 采用装配式铺盖法修建的合理结构模式研究 四、研究报告三 装配式铺盖法修建地铁车站的关键技术 五、研究报告四 装配式铺
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地铁车站施工工绪论总结(共149页) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站施工工绪论总结(共149页)
地下铁道简称地铁(Metro或Subway),是城市快速轨道交通的先驱。地铁是由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内,或根据城市的具体条件,运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统。地铁的运能,单向在3万人次/小时,最高可达6~8万人次/小时。最高速度可达90km/h,旅行速度可达40km/h以上,可4~10辆编组,车辆运行最小间隔可低于1.5min。驱动方式有直流电机、交流电机、直线电机等。 ······ 一、 概述 二、地铁车站分类 1-1 按车站与地面的相对位置分类 1-2 按运营性质
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隧道工程课件10(隧道掘进机开挖技术) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-隧道工程课件10(隧道掘进机开挖技术)
10.1 概 述 10.1.1 有关概念和TBM发展历史 1.隧道常用施工方法 钻爆法  明挖法  机械法——掘进机法  沉埋法 ······  10.1 概 述 10.2 掘进机的类型与构造 10.3 掘进机施工 10.4 与掘进机施工配套的支护方式 ······ 共70页  隧道掘进机(Tunnel Boring Machine)  开敞式隧道掘进机  单撑靴式 
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地铁车站结构设计入门实操培训 立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词: 地铁车站结构设计 地铁施工图设计 地铁车站施工工法 CAD图纸画法 地铁围护结构设计

地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站结构设计入门实操培训 立即试听

全球城市地下空间开发利用上海峰会 立即试听

学员数 646 好评率 98%

关键词: 城市地下综合体 城市地下空间开发 深层排水隧道建设 城市地下空间开发 城市交通枢纽

地铁车站掘进机施工资料下载-全球城市地下空间开发利用上海峰会 立即试听

地铁车站明挖施工技术(讲义总结143页) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站明挖施工技术(讲义总结143页)
地铁车站施工常用的三种方法:明挖法、盖挖法、暗挖法,其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 (1)便于设计:明挖法边坡支护结构、支撑和锚固体系受力比较明确,便于选择合理的设计方案和参数。 (2)便于快速施工:一般情况下,明挖法的施工场地比较开阔,工作面较多,可以组织大量人员、设备、材料、机具等进行快速施工。 (3)便于控制施工安全、质量和进度:明挖法的施工工序和作业面大部分可以直接观察和检查,施工项目便于检测,安全隐患便于发现,安全措施便于制订和落实,应急抢险救援场
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地铁车站施工常见质量问题及预防措施培训PPT(53页) 立即下载

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关键词: 地铁车站施工质量问题 钢筋质量控制 混凝土质量控制

地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站施工常见质量问题及预防措施培训PPT(53页)
主要内容: 1、围护桩钢筋笼 2、冠梁砼支撑 3、土方开挖与回填 4、钢支撑 5、钢筋质量控制 6、混凝土质量控制 7、施工缝处理 8、预埋件和植筋 9、模板工程 10、卷材防水 11、涂料防水 …… PPT格式,53页。  钢筋工程施工优秀做法  预埋件和植筋  卷材铺贴质量问题  施工缝质量问题  钢筋工程质量控制  钢筋弯钩缺失,未按照图纸要
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地铁车站防水及质量控制(中铁,43页) 立即下载

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地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站防水及质量控制(中铁,43页)
  • 主要防水施工部位:屋面防水,外墙防渗漏

  • 刚性防水材料:防水砂浆

  • 改性沥青防水卷材:弹性体改性沥青防水卷材(SBS卷材)

  • 主要施工方法:热熔法

【长沙】地铁车站防水及质量控制(中铁,43页),PPT格式。 主要内容: 第一章 引言 第二章 防水设计情况 第三章 防水施工方案 第四章 质量控制要点 第五章 防水施工常见问题 第六章 总结   HDPE防水板被损坏  HDPE防水卷材保护膜撕除过早  变形缝  穿墙管  反梁防水大样图  明挖车站防水设计体系表  
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[天津]地铁车站深基坑施工安全质量控制(共107页) 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_13      文件 25MB 格式 pptx

关键词: 深基坑的特点 基坑施工监理控制内容 基坑施工安全重点措施 项目质量管理

地铁车站掘进机施工资料下载-[天津]地铁车站深基坑施工安全质量控制(共107页)
【天津】地铁车站深基坑施工安全质量控制(共107页),PPT格式 主要内容: 一、深基坑概述 二、深基坑的特点及设计围护结构形式 三、深基坑施工监理控制的主要内容及方法 四、深基坑施工安全重点的措施 五、几点注意事项  地下连续墙施工  深基坑围护结构设计种类较多  土钉墙  桩、连续墙+锚索结构  
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[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_14      文件 3MB 格式 doc

关键词: 地铁车站施工 高大模板工程 专项施工方案

地铁车站掘进机施工资料下载-[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案
[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案 中国中铁郑州市轨道交通2号线一期土建01工区新龙路站是郑州市轨道交通2号线一期工程的中间站,位于郑花路与三全路路口,沿郑花路呈南北走向布置。车站的有效中心里程为YDK11+418.000,车站总长为186.5m,车站标准段宽18.7m,最大宽度22.4m(端头井处)。车站侧墙最低高度为4.85m,最大高度为7.45m;中板厚400mm,顶板厚800mm;中顶板纵梁最大截面尺寸为1000mm×2000mm(宽×高)的顶纵梁,最大跨度为8.5m;立柱最大截面尺寸为800mm×1000。 ······ 1、工程概况 1 
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[长沙]地铁车站明挖施工技术及控制要点PPT(48页) 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_15      文件 17MB 格式 ppt

关键词: 地铁车站明挖施工 基坑工程施工特点 围护结构施工 支撑架设施工

地铁车站掘进机施工资料下载-[长沙]地铁车站明挖施工技术及控制要点PPT(48页)
地铁是城市轨道交通的一种,是解决城市居民出行的公用交通设施,包括建设和运营;地铁建设又分为土建、铺轨、机电安装、车辆等;土建工程又包括车站、区间、车辆段等内容。 地铁车站施工是土建工程,是地铁系统的组成部分之一,明挖施工是地铁车站施工的一种工法,由于地铁大部位于地面以下,又属于地下工程,地铁车站明挖施工为建造地下铁道车站结构而开辟地下空间同时施做结构工程,属于基坑工程施工范畴。 【目录】 Part1—概述 一、地铁车站明挖施工概念 二、地铁车站常见的施工工法 三、基坑工程施工特点 四、应了解和准备的一些知识 Par
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地铁车站施工质量控制要点(共74页) 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_16      文件 26MB 格式 doc

地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站施工质量控制要点(共74页)
本资料为地铁车站施工质量控制要点,共74页。 【简介】  建设西路站位于桐柏北路与建设西路相交路口,在桐柏北路下呈南北向布置,站位与地铁1号线桐柏路站换乘,周边距离车站主体结构较近的建筑物有绿城数码大厦和锦艺-怡心苑小区。车站有效站台中心里程为右DK38+821.025,全长257.3米,标准段宽22.1米,有效站台宽度13米。车站主体为地下三层三跨的矩形框架结构形式,主体结构位于与1号线换乘节点北侧,换乘节点南侧设置风井,风井与换乘节点相连区间采用暗挖法施工(单线长度约113.85米),标准段平均顶板覆土厚度3.0米,基坑深度23.3米。本站共设3个出入口通道、
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隧道掘进机开挖技术课件PPT(70页) 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_17      文件 11MB 格式 ppt

关键词: 隧道掘进机开挖技术 开敞式隧道掘进机 护盾式隧道掘进机

地铁车站掘进机施工资料下载-隧道掘进机开挖技术课件PPT(70页)
内容为:隧道掘进机开挖技术 隧道掘进机(Tunnel Boring Machine),简称TBM ,是利用回转刀具切削破岩及掘进,形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。 【目录】 1 概 述 2 掘进机的类型与构造 3 掘进机施工 4 与掘进机施工配套的支护方式  开敞式隧道掘进机  
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明挖地铁车站主体结构施工方案(81页) 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_18      文件 3MB 格式 doc

地铁车站掘进机施工资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案(81页)
青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站,预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间,大里程端接盾构区间,在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m,宽度20.9(标准段)~25.3(扩大端部分)m,埋深25.1m(西)~16.7m(东)。车站共设四个出入口,一个安全出入口,一个换乘通道,二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置 
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地铁车站主体施工方案 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_19      文件 7MB 格式 doc

关键词: 地铁车站主体施工 单层隧道区间 U型封闭式路堑结构

地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站主体施工方案
地铁车站主体施工方案  本站部分线路位于缓和曲线上,纵向坡度为2‰。车站起止里程CK6+594.5~CK6+794.2.车站为地下双层岛式站台车站,覆土厚度约3.0km,全长199.7m,直线段结构总宽度18.5m,缓和曲线段结构总宽度18.63m,车站共设有3个出入口,2座风道,风道设在主体结构两端的南侧;1、2号出入口设在六纬路北侧;3号出入口设在六纬路南侧,在3号出入口预留连通地下物业开发通道。东兴路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2,出入口、风道、风亭建筑面积2709m2。明挖区间段起止里程为CK7+439.2~CK7+610,全长170.8
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地铁车站施工技术培训图文讲义PPT(51页,明挖法) 立即下载

等级:地铁车站掘进机施工资料下载_20      文件 15MB 格式 pptx

关键词: 地铁车站施工 支护结构施工 主体结构施工 施工技术培训

地铁车站掘进机施工资料下载-地铁车站施工技术培训图文讲义PPT(51页,明挖法)
地铁车站施工常用方法的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种,不常用的还有铺盖法、扩挖法等。明挖法施工最为普遍。明挖法施工主要包括两大部分:一是支护结构、二是主体结构。支护结构分为放坡开挖和有支撑体系的开挖两大部分,放坡开挖的支护结构主要包括土钉墙、喷锚结构(非石质基坑),放坡大开挖(石质基坑或不受地形限制的带边坡开挖),有支撑体系的支护结构主要包括连续墙、SMW工法桩、混凝土灌注桩、锚杆(索)、混凝土和钢结构支撑。 …… 主要汇报内容: 地铁车站明挖施工概述 支护结构施工 土方开挖及支撑体系施工 结构防水施工 主体结构及附属结构施工
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