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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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高速铁路客运专线预制箱梁真空辅助灌浆工艺
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内容简介 从真空辅助灌浆的优点、施工工艺、设备要求和注意事项进行了论述,解决了真空辅助灌浆工艺在高速铁路客运专线预制箱梁施工中的应用问题,为相关工程提供了有益经验。
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记牢了!预制箱梁施工重点检查内容
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关键词: 预制箱梁施工
桥梁工程施工
预制场台座浇砼 用钢筋混凝土修建固定台座,台面的尺寸与梁底尺寸相匹配,台面125px采用水磨石混凝土。台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角,台座上预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧必须平整光滑,以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力,并且台座间的地面用混凝土硬化,避免在施工过程中渗水到台座基底,引起台座下沉、开裂。 模板清理 箱梁模板采用定型整体钢模,模板中间部分每节4m,端模根据角度不同做成定型组合模板。两模板间夹海绵条并用螺栓压紧。内模顶板在合适部位开口,并
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预制箱梁顶板负弯矩张拉及压浆专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
预应力箱梁张拉方案
钢绞线伸长值计算
孔道灌浆及封锚
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工工艺 1、施工主要技术方案 2、技术参数 3、预应力施工工艺 4、孔道灌浆及封锚 5、施工要求 四、施工计划 五、质量保证措施 六、安全保证措施内容简介 技术参数: 桥梁上部采用20m预应力混凝土箱梁,共48片箱梁。上部结构为20m跨先简支后连续桥梁结构形式。 预应力钢绞线布置情况:在预制箱梁顶部横向对称布置T1(5根钢绞线)、T2(4根钢绞线)、T3(5根钢绞线)共14束φs15.24钢绞线。 …… 张拉工艺流程: 整理、清洁钢绞线→安装锚具、千斤顶→钢绞线装入千斤顶及工具锚内楔紧→张拉→锚固→灌浆→切割多
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预制箱梁施工注意事项
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免费试听:模板支架的基本受力形式及受力分析>>> 1、箱梁预制主要施工技术方案 1.1箱梁预制施工流程 箱梁预制流程:地基处理→地胎模及钢底模施工以及轨道基础施工→安装龙门吊→绑扎钢筋(底板、腹板)→安装预应力管道→吊装外模→安装内模→绑扎钢筋(顶板)→浇注砼→养生→拆模→预应力张拉和灌浆→出坑和安装。 1.2箱梁模板 模板拼缝处理:侧模于底模之间夹设5*50mm单面胶带;侧模板间设置了企口,注 意对应拼装,其间同样需夹设5*50mm单面胶带止浆,在二块模板的接缝二侧上下必须各夹设二根对拉螺杆,配合上口限位条,能够有效保障模板拼缝
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预制箱梁施工注意事项,必须清楚!
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1.箱梁预制主要施工技术方案 1.1箱梁预制施工流程箱梁预制流程:地基处理→地胎模及钢底模施工以及轨道基础施工→安装龙门吊→绑扎钢筋(底板、腹板)→安装预应力管道→吊装外模→安装内模→绑扎钢筋(顶板)→浇注砼→养生→拆模→预应力张拉和灌浆→出坑和安装。1.2箱梁模板模板拼缝处理:侧模于底模之间夹设5*50mm单面胶带;侧模板间设置了企口,注 意对应拼装,其间同样需夹设5*50mm单面胶带止浆,在二块模板的接缝二侧上下必须各夹设二根对拉螺杆,配合上口限位条,能够有效保障模板拼缝平整,止 浆严密。所有外露钢筋部位均需用胶带条缠绕钢筋堵孔止浆。箱梁芯模容易上浮,较难控制,我们在
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[PPT]大桥工程箱梁预应力管道注浆施工工艺及质量控制技术(中交)
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关键词: 路桥技能培训
预应力管道注浆
预应力真空注浆施工工艺
预应力普通压浆工艺
内容简介 (三)本桥管道压浆施工工艺及质量控制技术 3.1、普通注浆工艺施工要点: ① 施工要精细,波纹管安装要严密,不出现裂缝、破损等情况………… ② 安装预应力钢索时,要处理好锚垫板、波纹管之间的接缝,防止混凝土浇注时进浆堵管………… ③ 保持管道坐标符合设计要求,也便于堵管时查找………… 3.2、真空注浆工艺施工要点: ① 检查封锚及孔道密封性,检查整个连通管路的气密性,确保密封良好。在锚头密封后48h开始压浆………… ② 严格控制用水量,压浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30~45min时间内进行,孔道一次压浆要连续。对未及时使用而降低
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高速铁路工程梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计
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关键词: 高速铁路工程
梁场箱梁预制
架设实施性施工
桥面系防水层
项目位置:江苏
施工组织设计 类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:304.883km
主体工程内容:特大桥
本资料为高速铁路工程梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计,共116页,格式为word。 工程概况: 沿线地区对外交通主要以铁路、航运和公路为主。地区内客货运输主要以公路为主,航运为辅。 箱梁结构形式为单箱单室,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚;桥面挡砟墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.2m,梁高2.686m,桥梁建筑总宽度12.48m;32m梁重714.8t,24m梁重574.1t,均采用C50高强度、高性能混凝土。 主要技术标准 (1)铁路等级:客运专线。 (2)正线数目:双线。 (3)设计区段列车速度:250
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[PPT]箱梁预应力孔道注浆施工质量控制技术(中交)
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关键词: 路桥技能培训
预应力孔道注浆
内容简介 混凝土连续箱梁,箱梁上布置纵、横、竖三向预应力钢束,全桥管道总长约22万米,管道注浆采用西卡300PTXP无收缩水泥基注浆料配制的专用浆液注浆。纵向预应力管道采用真空注浆技术施工工艺,横向和竖向预应力采用普通压浆工艺。 一 工程概况 二 预应力管道注浆存在的病害 三 本桥管道压浆施工工艺及质量控制技术 四 本桥管道注浆主要特点总结 编制于2009年
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[PPT]箱梁预应力孔道注浆施工工艺及质量控制技术
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关键词: 路桥技能培训
预应力孔道压浆
资料目录 工程概况 预应力管道注浆存在的病害 管道压浆施工工艺及质量控制技术 管道注浆主要特点总结内容简介 上部结构为970m(100m+5×154m+100m)七跨一联的混凝土连续箱梁。箱梁上布置纵、横、竖三向预应力钢束,全桥管道总长约22万米,管道注浆采用西卡300PTXP无收缩水泥基注浆料配制的专用浆液注浆。纵向预应力管道采用真空注浆技术施工工艺,横向和竖向预应力采用普通压浆工艺。 普通注浆工艺施工要点: ①施工要精细,波纹管安装要严密,不出现裂缝、破损等情况。 ②安装预应力钢索时,要处理好锚垫板、波纹管之间的接缝,防止混凝土浇注时进浆堵管。 ③保
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铁路客运专线687孔箱梁预制制梁场实施性施工方案(109页)
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关键词: 制梁场施工组织设计
箱梁预制施工工艺
预应力施工工艺
制梁场承担7座桥687孔箱梁的预制任务。其中制梁场建设包括制梁台座、存梁台座、钢筋整体绑扎台座、龙门吊轨道、900t搬运机走形通道、混凝土搅拌站、中心试验室、办公生活区建设等;预制后张法预应力混凝土箱梁687孔。 梁体混凝土设计强度等级为C50,预应力孔道压浆采用经铁道部鉴定的高性能无收缩防腐灌浆剂,封端采用C50干硬性补偿收缩混凝土,预应力采用高强度低松驰钢绞线,锚固体系采用自锚式拉丝体系,管道形成采用抽拔胶棒成孔。 …… 第四章 箱梁预制施工工艺及技术要求 4.1 原材料采购验收技术要求 4.2钢筋工艺 4.3模板工艺 4.4混凝土工艺
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