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公路钢桥的制造与架设
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隧道爆破设计速成培训
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关键词: 井巷掘进爆破
井筒掘进爆破
隧道掘进爆破
地下工程掘进爆破
地下工程掘进爆破
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MGHZ1200型门式起重机在箱梁出运施工中的应用
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关键词: 路桥技能培训
MGHZ1200型门式起重机
内容简介 1 工程概况 由XX有限公司所承建的XX大桥XX段,预制场位于XX区内。主要工程内容包括:60m箱梁预制场建设、非通航孔桥60m箱梁整孔预制及安装、湿接头以及防撞栏等上部结构施工。本合同段单幅桥长11280m,共预制、安装箱梁376件,每件箱梁重约2000吨。单件箱梁体积大,质量重,本合同段的全部预制箱梁,采用由XX建机有限公司专门设计、生产制造的两台MGHZ1200型门式起重机完成纵移、装船等出运工作。 2 MGHZ1200型门式起重机结构、功能及技术参数介绍 2.1起重机主要结构 该门式起重机主要由主梁、两个刚性支腿、大车走行机构、吊梁小车,电控系统等组
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简支梁桥的施工总结(PPT总结,共236页)
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混凝土简支梁桥施工方法分为:就地浇筑和预制安装 就地浇筑法特点:不需要预制场地和大型吊装设备,梁体的主筋不中断。工期较长,施工质量不如预制容易控制,收缩徐变引起预应力损失大。 预制安装法特点:工期较短,收缩徐变影响小,质量容易控制,有利于组织文明生产。需要预制场地和必要的运输和吊装设备,预制块件之间需要连接或接缝处理。 ······ 1、混凝土简支梁的施工 1.1就地浇筑 1.2简支梁预制 1.2.1箱梁的预制 1.2.2底座 1.2.3模板 1.2.4箱梁钢筋制作与安装
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简支梁桥毕业设计(计算详细,内容完整,格式规范)
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该桥规划河道宽度76m,河底标高-0.05m,设计洪水水位高程2.45m,河岸标高3.5m;设计洪水频率1/100,桥下不通航,不需考虑流冰;双向4车道,设计时速60km/h,设计荷载为公路I级;地震烈度为6度。 孔径布置:26m+26m+26m,桥长78米,桥宽2×12m(分离式)。桥面设有1.5%的横坡,不设纵坡,每跨之间留有4cm的伸缩缝。 结构构造:全桥采用等跨等截面预应力T形梁,主梁间距2.4m。预制T梁宽1.8m,现浇湿接缝0.6m,每跨共设10片T梁,全桥共计30片T梁。 下部构造:桥墩均采用双柱式桥墩,基础为钻孔灌注桩基础,桥台采用重力式U形桥台。
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[QC成果]新桥双线特大桥主桥墩身外观质量控制
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关键词: 主桥墩身外观质量控制
液压爬模施工
悬臂模板施工
墩身混凝土外观质量
新桥双线特大桥主桥为刚构连续组合桥,一联全长777.35m。其桥跨布置为(52+7×96+52)m。其中25#~28#墩为刚构墩,22#、23#、24#、29#墩为连续梁墩。刚构墩采用A型墩,墩身平均高度106.875m;连续梁墩为柱型薄壁空心墩,平均墩高78.125m。 A型墩采用卓良液压爬模施工,连续梁墩采用卓良悬臂模板施工。 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、可行性分析 七、原因分析 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施
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都市某立交桥工程施工组织设计
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本项目位于xx 路与xx 大道交叉上,xx 桥西侧,距xx 路三环路立交桥1 公里左右,为城市南北向交通大动脉,下穿立交桥隧道按照双向四车道设计,隧道框架长度70m,引道船槽长度388.84m,污水主管设计充满度0.7,雨水主管充满度1.0,红星路道路红线宽度40m,立交桥范围内红线局部加宽,隧道主体设计荷载:城-A 级;隧道路面横坡:1.5%;地震烈度7 度设防;设计车速:隧道内60km/h,排水体制采用污雨水分流体制,隧道纵断面采用“V”字坡,最大纵坡4.9%,最小竖曲线半径1800m,顶板平均覆土深度1.6m,框架全部采用C30 砼,抗渗等级S8,双箱整体框架,框架全高7.27m,内部净
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midas-Civil-2010斜拉桥设计专题
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关键词: midasCivil2010
midas斜拉桥设计
斜拉桥分析例题
目 录 一、斜拉桥概述 二、斜拉桥索力调整理论 三、midas Civil中的斜拉桥功能 1. 拉索单元模拟 2. 未知荷载系数法功能 3. 索力调整功能 4. 未闭合配合力功能 四、斜拉桥分析例题 1.桥梁概况 2. 斜拉桥成桥分析 3.斜拉桥倒拆分析 4.斜拉桥正装分析 5.斜拉桥稳定分析 midas civil2010斜拉桥设计专题 斜拉桥常规分析流程 拉索单元模拟
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公路水运工程一/二/三级安全技术交底大全(252页)
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关键词: 公路水运工程
道路技术交底
桥梁技术交底
安全技术交底
公路水运工程(路/桥)安全技术交底大全 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,运用安全管理控制和消除事故隐患,严格按照法律、法规标准及各专项施工方案开展工作。 项目部应建立安全生产领导小组,由项目执行经理主持安全生产活动,并配备专职安全人员负责施工现场日常安全监督管理工作。 ······ 一级安全技术交底记录 二级安全技术交底记录 三级安全技术交底 ······ 共252页 公路 钢筋滚焊机安装顺序图
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成都天府新区某立交桥实施性施工组织设计(共158页)
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关键词: 施工组织设计
道桥工程施组
设计概况:本立交由中铁二院工程集团有限公司负责勘察设计。2014年2月经成都市城乡规划委员会主任会议审批通过蜀蓉立交优化方案。2014年4月 ,天府新区管委会会议研究审定了优化后的该立交桥设计方案。 工程介绍:该立交位于天府新区成都直管区,北距成都市中心的天府广场约27公里,分别由天府大道(在建)与蜀蓉大街(拟建)相交而构成的城市枢纽立交。该立交桥项目主要包括天府大道主线上跨铁路货运外绕线桥、蜀蓉大街跨线桥、天府大道与蜀蓉大街互通转换匝道及相关照明、立交设施等附属配套工程。 ······ 1.编制依据、编制范围 2.工程概况 3.建设项目所在地
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高架桥工程预制/叠合梁架设施工方案(137页)
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高架桥工程预制/叠合梁架设施工方案 地面道路沿元江路至北吴路,跨2个横向路口和1座跨河桥梁,里程范围K7+160~K9+130,全长1.970km。地面道路主要内容为:浜塘处理、路基填筑、雨污水工程、俞塘河桥拼宽(含板梁架设)及路基附属。 ······ 1、编制说明及依据 1 2、工程概况 2 3、施工方案 23 4、交通组织措施 105 5、安全保证措施 111 6、工程质量保证措施 117 7、文明施工保证措施 122 8、环保措施 123 9、应急预案 125 10、附
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斜拉桥发展及施工过程总结(PPT94页)
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1952年,德国莱昂哈特(Leonhardt)教授在世界上第一个设计出现代化斜拉桥--德国杜塞尔多夫(Dusseldorf)跨过莱因河的Theodore-Heuss桥,但该桥直到1958年才建成。 主梁:一般采用混凝土结构、钢-混凝土组合结构、钢结构或钢和混凝土混合结构; 索塔:采用混凝土、钢-混凝土组合或钢结构;大部分采用混凝土结构; 斜拉索:采用高强材料(高强钢丝或钢绞线)制成,或其他新材料(碳纤维)等。 ······ 一 总体布置 二 斜拉桥构造 三 斜拉桥施工 四 工程实例
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混凝土梁桥设计/构造/计算总结(126页)
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1.1钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的特点 钢筋混凝土梁桥的特点: 构造简单、适应范围广、不受基础条件限制、便于使用于曲线段、易于建造、标准化程度高。钢筋混凝土结构的局限性抗拉强度低,使用时开裂,限制裂缝宽度的同时也限制了高强混凝土和高强钢筋的采用,跨度越大,自重所占比例越高,跨度难以发展。 适用跨度范围:一般20米以下。 预应力混凝土梁桥的特点: 采用混凝土和高强钢筋;提高抗裂性,增强耐久性和刚度;尺寸、自重减小;增大跨度;预剪力可以提高抗剪能力;力筋应力变幅小,疲劳性能好。 适用跨度范围:一般20米以上。
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湿地公园桥改扩建项目施工组织设计(205页)
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沮河湿地公园(一桥改扩建工程)项目位于当阳市原一桥,跨越沮河,桥梁北岸接花园街、车站路及沿河北路交叉口,南岸接香榭大道、广家洲路、子龙路及沿河南路道路交叉口。原一桥建于 1972 年,全桥共 22 跨,单孔跨径 22.2m,全长 504m,桥宽 9.5m,桥梁规模属大桥。桥梁上部结构为普通钢筋混凝土Ⅰ型梁,梁间采用微弯板连接下部结构为实体墩,桥下墩柱间建造有拦水坝。 改扩建方案为:利用原桥下部结构,采用预制小箱梁更换上部结构,并新建半幅加宽桥梁。受两岸道路交叉及建筑物限制,结合桥梁结构设计,本桥拟在西侧单边加宽为宜(即在上游一侧加宽至 20m),并对桥头交叉进行相应优化。同时,从协调
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林坦桥桥梁整体毕业设计(图文并茂143页)
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1、设计依据 (1)设计荷载:公路—Ⅰ级; (2)设计坡度:行车道双向横坡1.5%,纵坡0.3%,人行道横坡2%; (3)桥梁宽度:1.5m(人行道)+16m(双向四车道)+1.5m(人行道); (4)桥梁跨径:桥梁全长170m,具体孔跨布置依据方案评比,自行拟定; (5)主梁截面:根据所给的条件,结合规范并考虑经济性,确定主梁截面形式与尺寸; (6)桥面铺装:上层100px厚的沥青混凝土,下层200px厚的C50防水混凝土; (7)河道情况:在枯水季和雨季河道水深在1.0~3m范围变化,梁底高程保证在雨季时与水面距离大于2
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波形钢腹板PC组合箱梁桥设计与应用
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波形钢腹板 PC 组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型桥梁形式。自从 1988 年 ACSI 协会将波形钢腹板 PC 组合箱梁作为桥梁结构进行介绍后,世界各国均围绕这一新的组合结构进行 研究。波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来,提高了结构稳定性、强度及材 料的使用效率,其优越性具体表现在: (1) 用波形钢板作腹板,使得箱梁自重降低。 (2) 由于波形钢腹板纵向呈折叠状,因而其纵向刚度较低,这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥 收缩变形不起约束作用,避免了预加力向钢腹板的转移,提高了预应力效率,减少了预应力钢
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城市高架桥施工技术(附图详解 新版)
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高架桥结构一般包括桩基础、承台、立柱、盖梁(横梁)、桥面结构 桩基础包括预制混凝土管桩(PHC桩)、方桩、灌注桩等 桥面结构可分为预制混凝土空心板梁、T型梁、节段梁、箱梁、现浇混凝土箱梁、钢箱梁结构 ······ 1城市高架桥梁的结构形式 2 城市高架桥施工的特点 3 城市高架桥施工筹划 4 专项施工方案 5 工程案例 ······ 共99页 高架桥结构 桥面结构
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安徽省九华河大桥上部结构设计(175页)
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本次毕业设计的任务是“安徽省九华河大桥设计——上部设计”,采用预应力混凝土箱型梁桥。主要的设计内容包括主梁尺寸拟定、主梁内力计算、荷载内力计算、预应力钢筋以及非预应力钢筋设计、行车道板配筋设计和附属结构设计。 根据九华河所在地区气候、地质、水文地质条件以及地层条件,拟定三种方案,在三种主梁方案中(预应力混凝土简支箱型梁桥、预应力混凝土悬臂梁桥、连续刚构桥)选取预应力混凝土简支箱型梁桥,箱型梁桥具有结构简单、受力明确、节省材料等优点。公路二级,荷载等级二级,设计车速80km/h,主梁跨径30m,共七跨,桥梁全长210m。 在计算主梁端部和跨中横向分布系数分别采用了杠杆法和铰接
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白水河特大桥施工组织设计(转体施工)213页
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白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村,起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05,全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路,第14跨跨越白水河。 本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩,桥台为双线一字型桥台,基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为:3-24m双线简支箱梁+1-(48+48)mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-(80+80)mT构箱梁组成。 (1)线路级别:客运专线,双线,设计速度目标值250km/h,线间距4.6~4.601m (2)轨道标准:铺设无缝线路
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斜拉桥构造施工讲义总结(115页)
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文件 12.33MB
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涵洞是公路工程中的小型构造物,虽然在总造价中,其仅占很小比例,但涵洞施工质量的好坏,直接影响到公路工程的整体质量及其使用性能,以及周围农田的灌溉、排水等 按构造形式的不同,涵洞可以分为管涵、盖板涵、拱涵、箱涵、倒虹吸管等。 ······ 第一章 绪论 第二章 混凝土斜拉桥的构造 第三章 混凝土斜拉桥的施工 第四章 混凝土斜拉桥的设计与计算 第五章 实例 ······ 共115页 Firth of Forth Br. (Scotland) 1890 (521 m)
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