[分享]地铁车站矿山法车站施工资料下载

发表于2019-04-28

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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[北京]明挖法地铁车站土建施工冬期施工方案32页附CAD图立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁站施工方案冬期施工方案地铁施工方法

地铁车站矿山法车站施工资料下载-[北京]明挖法地铁车站土建施工冬期施工方案32页附CAD图

资料目录一、编制依据1 二、工程概况1 2.1 工程地理位置1 2.2 结构设计概况2 三、冬期施工概况2 3.1 冬期施工期限的确定2 3.2 施工安排3 四、冬期施工期间施工布署3 4.1 冬施领导小组名单及职责3 4.2 劳动组织5 4.3 冬施管理措施5 五、冬期施工准备5 5.1 技术准备5 5.2 材料、机具准备5 5.3施工现场准备6 5.4冬施测温准备工作7 六、施工方法和措施7 6.1 测量点保护7 6.2 管线及消火栓防冻保护7 6.3 土方施工7 6.4 钢筋及焊接工程7 6.5 模板工程8 6.6 砌体工程8 6.7 地下连续墙施工9 6.8 混凝土工程

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隧道下穿地铁车站施工方案（水平冻结法）立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道下穿车站施工

内容简介穿越段长度为20.8m，东端与XX站相连，与地铁XX线XX站斜交成77° 穿越段采用水平冻结法加固地层，矿山法开挖的方案。【内容节选】穿越段水平冻结法施工综述：由于穿越段紧贴地铁XX线XX站，施工过程中必须根据施工基准点，按冻结孔施工图准确布置冻结孔，钻孔过程中严格控制冻结孔偏斜率，确保冻结壁的形成质量，保证XX线正常运营。钻孔结束后架设冷冻站，调试制冷设备做好冻结准备工作，进行积极冻结，按照设计要求积极冻结50天，待冻结壁强度达到要求后进行隧道开挖支护，同时进行维护冻结。待穿越段隧道开挖结束并内衬成环后便可以停止冻结并拔出冻结管，进行回填注浆。

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PBA工法大跨地铁车站施工对邻近既有车站的综合影响分析116页 vip 立即下载

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关键词：地铁车站结构地铁车站沉降控制

地铁车站矿山法车站施工资料下载-PBA工法大跨地铁车站施工对邻近既有车站的综合影响分析116页

本文的主要研究内容包括：①PBA工法施工对地表沉降的影响；②PBA工法对邻近既有5号线车站的结构力学行为影响；③矿山法主线隧道密贴下穿既有5号线车站对后者的结构力学行为和轨道表面沉降的影响；④换乘通道在既有5号线车站曲墙上开洞的影响；⑤既有5号线车站轨道表面沉降优化控制。 …… 共计116页。编写于2010年车站结构部件示意图换乘通道开挖

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下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份（附428个交底书、CAD图纸） vip 立即下载

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关键词：地铁车站工程施工方案地铁线下穿高架桥地铁施工技术交底地铁暗挖法施工

地铁车站矿山法车站施工资料下载-下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份（附428个交底书、CAD图纸）

地铁车站下穿城市高架桥，车站为明暗挖结合，西端明挖三层两柱框架结构，中部及东端暗挖（PBA工法）双层单柱双联拱结构，车站西段接盾构区间，车站提供盾构始发条件，东端接矿山法区间。车站总长233.6m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m，端头盾构井段宽度为28.1m；暗挖段长190m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为8.67m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。车站明挖主

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地铁车站盾构法与矿山法联合施工技术立即下载

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关键词：路桥工程论文地铁车站施工

内容简介本文介绍了采用盾构法和矿山法联合施工地铁车站的施工技术，并以北京市地铁五号线东四车站施工为例，说明了该技术应用于车站的施工过程。指出了应用该技术的关键在于两种工法施工结合部的设计和施工；同时还指出应用该技术可明显缩短工程建设工期，大大减少工程造价，技术经济效益良好。

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地铁车站土建工程施工方案（109页）立即下载

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在车站东侧位置设置四处施工竖井，作为车站主体结构施工的主要工作竖井。本站施工分为2期，一期主要施工主体结构的四处施工竖井，施工车站主体，1号、2号新排风道，B、C号出入口及安全口；二期主要施工A、D号出入口。四个施工竖井及横通道分别为：1号新排风道施工通道、1号临时竖井施工通道、2号临时竖井施工通道及2号新排风道施工通道。1号新排风道施工竖井及横通道完成后，使用PBA工法向南施工车站主体结构；1号临时竖井及横通道完成后，使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构；2号临时竖井及横通道完成后，使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构；2号新排风道施工竖井及横通道完成后，使用PBA工法向

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地铁车站明挖施工技术（讲义总结143页）立即下载

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地铁车站施工常用的三种方法：明挖法、盖挖法、暗挖法，其中以明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。优点（1）便于设计：明挖法边坡支护结构、支撑和锚固体系受力比较明确，便于选择合理的设计方案和参数。（2）便于快速施工：一般情况下，明挖法的施工场地比较开阔，工作面较多，可以组织大量人员、设备、材料、机具等进行快速施工。（3）便于控制施工安全、质量和进度：明挖法的施工工序和作业面大部分可以直接观察和检查，施工项目便于检测，安全隐患便于发现，安全措施便于制订和落实，应急抢险救援场

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3种地铁车站施工方法比较分析查看详情

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地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构

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地铁车站施工方法汇总查看详情

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盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页 vip 立即下载

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关键词：明挖法地铁车站工程护坡桩基坑围护结构浅埋暗挖法区间隧道竖井横通道工程施工

地铁车站矿山法车站施工资料下载-盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页

1概述；2施工部署策划；3施工进度计划及保证措施；4施工总资源计划；5专项工作实施方案；6主要施工方案及施工方法；6.1工程测量方案；6.2 工程降水施工方案；6.3土方工程施工方案；6.4围护结构施工方案；6.5主体钢筋混凝土结构施工；6.6结构防水施工方案；6.7施工监测实施方案；6.8装修工程施工方案；6.9设备工程施工方案；6.10电气工程施工方案；6.11站前广场工程施工方案；6.12季节性施工措施；7主要施工管理措施；8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站，为三层双柱三跨岛式，建筑面积22082m2。车站总长195.05m，标准端宽度23

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[北京]明挖顺作法箱型框架结构车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计321页 vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程施工组织

地铁车站矿山法车站施工资料下载-[北京]明挖顺作法箱型框架结构车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计321页

资料目录第一篇工程重难点及施工总体筹划6 第一章工程实施条件6 第一节工程概况6 第二节工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件7 第三节工程实施范围13 第二章工程重难点15 第一节工程重难点分析及对策15 第三章施工总体策划21 第一节施工总体策划依据21 第二节施工总体策划原则21 第三节施工总体目标22 第四节施工组织机构及人员安排24 第五节施工指导思想及施工原则28 第六节工程施工阶段划分29 第七节工程总体筹划及总体施工顺序30 第八节工程施工进度计划32 第九节施工总平面布置及临时交通组织36 第四章施工资源配置43 第

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明挖顺作法双层三跨箱型结构车站及矿山暗挖法区间地铁工程施工组织设计321页 vip 立即下载

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地铁车站矿山法车站施工资料下载-明挖顺作法双层三跨箱型结构车站及矿山暗挖法区间地铁工程施工组织设计321页

项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：明挖法
编制时间：2013

第一篇工程重难点及施工总体筹划；第二篇专项工作实施方案；第一节建（构）筑物保护方案；第二节管线保护、管线拆迁、管线改移方案；第三节交通导改（临时交通组织）方案；第四节临水、临电引入方案；第五节临时用地及地上物拆迁及商业补偿方案；第六节首次空洞普查实施方案；第三篇主要施工方案；第一章降水工程施工方案；第二章车站结构施工方案；第三章区间暗挖施工；第四章防水施工方案；第五章监测方案；第六章装修工程施工方案；第七章安装工程施工方案；第四篇保证体系及措施；第五篇其他措施 …… 一站一区间地铁工程，区间采用矿山暗挖法施工，结构顶覆土厚度范围为10.0

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地铁车站及区间工程实施性施工组织设计124页附CAD（复合式衬砌结构矿山法） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工地铁区间工程

地铁车站矿山法车站施工资料下载-地铁车站及区间工程实施性施工组织设计124页附CAD（复合式衬砌结构矿山法）

资料目录 1、编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 2、工程概况1 2.1工程简介1 2.2工程地理位置2 2.3设计概况2 2.4主要工程数量7 2.5工程地质与水文地质概况7 2.6气象水文9 2.7地震效应9 2.8施工条件9 3、工程特点、重点、难点分析及对策10 3.1工程特点10 3.2工程重点10 3.3工程难点及对策11 4、工程目标12 4.1安全目标12 4.2质量目标12 4.3工期目标12 4.4文明施工目标12 5、总体施工部署12 5.1施工任务划分12 5.2临建工程13 5.3 总体施工方案14 5.4风水电作业及通风防尘18 5.

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地铁车站盖挖半逆作法施工实例70页立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁土建工程地铁车站施工盖挖半逆作法

资料目录工程概况施工方法施工中控制重点施工总结内容简介地铁车站，站间距为865m，左线盾构区间，右线矿山法区间，车站预留远期规划交叉地铁线盾构过站条件。规划建设市政隧道：双向四车道，由南向北依次下穿河渠、上跨轨行区。现状道路宽18m，且地下管线密集。车站为地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13米，采用盖挖法施工。车站总长241.5米，标准段宽21.1米，顶板覆土3.0～3.6米。车站西端均接盾构区间，东端左线接盾构区间，右线接矿山法区间。车站共设置3处出入口和3组风亭。整个车站土建施工工期为31个月。 [内容节选]车站围护结构设计基坑安全等级为一

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高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法） vip 立即下载

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关键词：地铁车站施工组织设计 PBA法施工 CRD工法施工钻孔灌注桩支护

地铁车站矿山法车站施工资料下载-高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：233.6m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
初期支护类型：喷射混凝土
超前地质预报：盾构法,明挖法

1编制依据；2 工程概况；3施工部署；4施工准备；5前期专项工作；6降水施工；7施工测量与监控量测；8车站明挖主体施工方法；8.1 车站明挖主体结构施工概述；8.2 明挖段内衬结构施工；9车站暗挖主体施工方法；9.1 导洞开挖及支护；9.2 条基及中柱下底纵梁的施工；9.3 洞内边桩施工；9.4 钢管柱施工；9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工；9.6 扣拱施工；9.7 站厅层二衬施工；9.8 楼梯模板施工；9.9 主要辅助施工技术；9.10 竖井及施工横通道；10车站附属结构施工方法及土方回填；11车站二次结构施工方法；12车站装修工程施工方法；13车站安装工程施工方法；14结构防水施工；15季节性

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[湖北]富水软土区明挖车站及盾构区间矿山法联络通道地铁工程施工组织279页 vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程施工组织基坑围护施工方案注浆法溶洞处理

地铁车站矿山法车站施工资料下载-[湖北]富水软土区明挖车站及盾构区间矿山法联络通道地铁工程施工组织279页

资料目录第1章总体筹划及工程重难点分析 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1.1.2 编制原则 1.1.3 编制范围 1.2 工程概况 1.2.1工程地理位置 1.2.2设计概况 1.2.3 工程水文地质 1.3 施工环境及自然条件 1.3.1 周边建筑物 1.3.2 交通条件 1.3.3 地下管线情况 1.3.4 气候条件 1.4 工程建设要求 1.5 总体施工组织方案及部署 1.5.1施工总体目标 1.5.2施工组织安排及流程 1.5.3总体施工组织方案 1.6 工程重难点分析及对策 1.6.1 富水、软土地铁车站深基坑施工安全风险控制是本工程重难点之一 1.6.

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地铁车站的施工方法查看详情

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