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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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深圳C位出道,世界一线城市!竟有如此多浪漫别致的景观桥!
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深圳C位出道,世界一线城市!竟有如此多浪漫别致的景观桥! 1茶溪栈桥 横跨于茶溪湿地上空的茶溪栈桥,是茶溪谷最壮观的悬索景观吊桥。在桥上近赏茶田和古镇,远眺大侠谷和云海谷,满园春色映入眼帘。 2丹枫拱桥 诗情画意的丹枫拱桥,由上下两层的桥面组成,潺潺溪水微微漫过下层桥面。游走于桥面上,别有一番情趣! 3落羽桥 沿湿地而建,沿途蛙鸣悠扬,两旁是迷人的落羽杉,桥身如一条飘逸的绸带,桥面上一排排长木板好似琴键,走在桥上伴着哒哒的声响。 4卧虹桥 青山绿水环抱之中,在婀娜多姿
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[成都]亮丽沿岸风景线城市景观规划设计方案
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文件 11.21MB
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关键词: 景观方案文本
城市规划设计
景观规划设计
绿化规划设计
绿地类型:城市规划图纸深度:方案(初设图)项目位置:四川设计风格:现代风格图纸格式:JPG图纸张数:35张作图方式:PS设计时间:2013年景观设施:平台•栈道•汀步,座凳•座椅,驳岸•挡土墙,栏杆,树池•花坛•花钵,雕塑,水景设计,景观照明,铺装设计内容简介 [成都]亮丽沿岸风景线城市景观规划设计方案 目录:一、定位研判 二、现状问题 三、建设情况 四、土地利用 五、岸线模式(竖向设计、意向图) 六、空间形态(分析图纸、效果图),像素是1860*1403,共35张图纸。 景观效果图
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在三四线城市,不做儿童业态,就不要干商业地产!
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关键词: 产品线以及合作方式
IP主题化运营
地产销售“金九银十”不再消息铺天盖地,令人不寒而栗。但购物中心开业潮的“银十”却如约而至,据赢商网的数据可知,10月份,全国开业大型商业项目共有44个,同比去年商业项目仅减少8个,商业总体量 340 万平方米。 其中上海、北京购物中心依旧延续开业优势,但是深圳、广州开业项目寥寥。反而四川达州、贵州遵义两个三线以下城市开业量却活跃起来,10月各开业两个项目,且单体项目商业体量均在5万平方米以上,可见购物中心有着向三四线下沉的迹象。 三四线城市人口数量占全国人口总量近53%,但购物中心仅占全国购物中心总量
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哪些城市会成为新一线?
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近两年,社会各界常讨论“新一线城市”话题。和发达国家相比,中国的城镇化程度显现还有差距,未来城镇化进程加速,更多综合实力较强的城市陆续跻身一线城市是必然趋势。 大部分的新一线城市名单都是基于经济实力进行排名,但这些指标都无法真正反映一个城市的综合发展水平。 在笔者看来,想要知道哪些城市具有发展成一线城市的潜力,应当先搞清楚现有一线城市的形成,也就是说,要先把三个能产生一线城市的地块从城市发展的历史由来讲清楚,再进行新一线城市的讨论。 1 — “城”与“市” — 于笔者而言,要讨论城市问题,首先要理解什么是城市
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高层房建工程定位测量放线施工方案
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工程简述 本工程地下车库层高5.25米,一层公建层高4.9米;标准层层高3.3米,建筑最高75米,剪力墙结构;建筑物高度大,功能齐全,平面布局合理,需建立一个高精度的测量控制网来满足施工要求。 测量复核 测量人员进驻施工现场后,首先向业主索要永久性平面和高程控制基准点或红线点,并立即检核基准点的正确性,联合监理工程师对其进行复测;再依据现场总平面图,建筑结构平面图,以及现场踏勘情况实施控制网的测量。 总平面控制网的建立 为了整个施工区的受控,提高施工的质量、进度、精度、便利等各方面的需要,防止原始基准点的丢失、破坏,根据业主提供的原始城市控制点
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土建房屋施工测量放线方法与技巧,从建筑物定位到封顶!
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关键词: 市政道路工程
道路测量放线
提高工作效率
房建工程 土建/房屋工程施工放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线。大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监督、验证)
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24条工程定位和放线笔记,都是干货!
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关键词: 物业管理资质
施工进度横道图
监理收费标准
高处作业安全
工程定位和放线 一.工程定位放线方法: (1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核,以确保设计图纸的正确。其次,与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收,发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法,经确认后方可正式定位。 (2) 现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入,水准点应采取保护措施,确保水准点不被破坏。 (3) 工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。 二.根据本工程的平面形状,决定采用矩形网控制。
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如何进行工程定位和放线?
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关键词: 工程定位放线方法
结构施工测量
基础施工测量
建立平面控制网及高程控制网
工程定位和放线 一.工程定位放线方法: (1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核,以确保设计图纸的正确。其次,与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收,发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法,经确认后方可正式定位。 (2) 现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入,水准点应采取保护措施,确保水准点不被破坏。 (3) 工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。 二.根据本工程的平面形状,决定采用矩形网控制。
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学习!工程定位和放线
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关键词: 工程定位放线方法
结构施工测量
基础施工测量
建立平面控制网及高程控制网
工程定位和放线 一.工程定位放线方法: (1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核,以确保设计图纸的正确。其次,与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收,发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法,经确认后方可正式定位。 (2) 现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入,水准点应采取保护措施,确保水准点不被破坏。 (3) 工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。 二.根据本工程的平面形状,决定采用矩形网控制。
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24条工程定位和放线笔记
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关键词: 质量通病防治
物业管理资质
施工进度横道图
工程定位和放线一.工程定位放线方法: (1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核,以确保设计图纸的正确。其次,与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收,发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法,经确认后方可正式定位。 (2) 现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入,水准点应采取保护措施,确保水准点不被破坏。 (3) 工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。 二.根据本工程的平面形状,决定采用矩形网控制。 按工程定位图,以建筑纵横两个方向为座标轴,每30m测设一条控制线,形成3
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城市文化娱乐区项目定位分析
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关键词: 项目背景分析
项目自身概况
项目整体定位
竞品经验借鉴
内容简介 本资料是知名房企编制的关于城市文化娱乐区项目定位分析,内容详细,主要包括:项目背景分析,项目自身概况,项目整体定位,竞品经验借鉴。 项目背景: 中北路周边为政府、东湖风景区和武重等老企业,一直缺乏商圈。而武汉传统的高端商业都聚集在汉口,一想到武昌更多会认为是高校聚集。所以万达的中央文化区不仅弥补了中北路大型商业的缺乏,也改变了武昌缺乏高端商业的印象传统购物商圈形态的改变,从武汉天地的出现,标志着传统商圈向深度挖掘生活方式的角度转变,文化包装下的购物体验成为潮流。 整体定位: CCD-以文化为核心,兼具旅游、商业、商务、居住功能为一体的世界级水准的城市中央文化
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青岛地铁1号线海底隧道贯通2020年全线开通
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关键词: 地铁车站主体
单洞双线隧道
高处作业安全
“巨龙”横亘,“长虹”跨海。作为国内首条跨海地铁,地铁1号线连接青岛的西海岸与中心城区,其建设进度也备受关注。昨日,这条长达8.1公里的地铁海底隧道历时3年建设,终于顺利贯通。据悉,地铁1号线海底隧道是国内首条地铁海底隧道,也是国内最深的海底隧道和最长的地铁海底隧道,是继胶州湾大桥、胶州湾隧道之后又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道。地铁1号线预计2020年年底全线通车,届时市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟。 现场 捅破“窗户纸”海底隧道贯通 昨日上午,记者来到西海岸新区窟窿山北侧的地铁1号线过海段施工现场,戴上安全帽和
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常州地铁1号线开通在即年底前这4大块工作超重要!
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近日,网上一条关于地铁1号线调试的视频引起了诸多市民的热议,许多市民以为地铁1号线已进入试运行阶段;还有许多市民更是心急,“洞通、轨通、电通三大节点都完成了,列车也陆续来常州了,1号线怎么还不开通?” 小编想告诉大家的是,地铁开通可不像咱们买私家车,今天提车明天就能上路了,在正式开通之前,地铁1号线还需要很长一段时间的调试期。为了让它在今年末能顺利、安全地奔跑起来,这段时间内的准备工作,纷繁复杂得让人难以想象。 单体调试 综合联调 筹备工作 4大版块 三权交接 空载试运行
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[QC成果]提高异形建筑物弧形梁定位放线精确度
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文件 6.01MB
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关键词: 测量放线施工技术
弧形梁定位放线
定位测量记录
内容简介 随着城市建设的速度和规模在不断加大,一些城市的标志性建筑应运而生。他们往往是复杂奇特的异形建筑,各种造型呈现多样化,这些建筑在美化城市景观、丰富城市立面天际线的同时,也给建筑工作者提出了更大的挑战。为完美精确高效的按图纸要求进行现场定位放线,而不至于影响工程形象进度,这就要求我们在日常生产中要充分运用新技术、新设备不断改进施工方法,解决施工中的难点和要点,把高质量的建筑产品交到建设单位手中。 该工程圆弧型结构占80%,角度大、半径长。尤其是A# 楼 极其复杂,外圈框架梁和部分内连梁是由多圆心控制的多曲线弧形梁构成,控制圆心多,曲线线段多,梁周长长,并且每一层的外圈造型
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超精辟的二十四条定位放线理论
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一.工程定位放线方法: (1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核,以确保设计图纸的正确。其次,与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收,发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法,经确认后方可正式定位。 (2) 现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入,水准点应采取保护措施,确保水准点不被破坏。 (3) 工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。 二.根据本工程的平面形状,决定采用矩形网控制。按工程定位图,以建筑纵横两个方向为座标轴,每30m测设一条控制线,形成30m×30m的现场控制网,建筑物的定位即以控
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1个月内贵阳轨道交通2号线工程连发两次事故,住建部发布督办通知
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摘自丨住建部官网、当代先锋网、重庆市安全生产监督管理局官网 今天(8月9日),住建部发布房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书,贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工10标发生一起二衬钢筋坍塌事故,导致3人死亡。根据规定,对该起事故查处工作启动督办程序。 通知原文如下: 房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书 贵州省住房和城乡建设厅: 2018年8月8日,你省贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工10标发生一起二衬钢筋坍塌事故,导致3人死亡。根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》(建质
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昆明地铁4号线又一站点贯通 全线已有20座站封顶
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关键词: 年度工作计划
公路施工方案
11月4日,由中铁九局承建的昆明轨道交通4号线斗南站至鲜花大道站区间右线顺利贯通。 斗南站至鲜花大道站区间右线长约797米,右线盾构“振兴号”于2018年4月25日从鲜花大道站出站,由南向北下穿斗南街花卉市场后,经彩云北路,随后线路转北,下穿地铁1号线斗南站至春融街站高架区间,最终进入斗南站。其间施工单位克服了“振兴号”掘进过程中遇岩层常压开舱换刀和下穿高架桥等困难。 截至目前,4号线全线车站29座,已封顶20座,正在施工的9座。全线60个单线盾构区间,已有26个单线区间贯通,目前,13个区间19台盾构正在掘进。 (
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[成都]城市主干道及延长线绿化景观工程方案设计
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关键词: 景观方案文本
城市道路景观设计
主干道绿化景观工程
商业街区景观工程方案设计
绿地类型:商业街,城市道路图纸深度:方案(初设图)项目位置:四川设计风格:现代风格图纸格式:JPG图纸张数:31张作图方式:3D,PS景观设施:亭•廊•花架,平台•栈道•汀步,座凳•座椅,景墙•围墙,栏杆,树池•花坛•花钵,雕塑,水景设计,景观照明,自行车棚,停车场,标识系统,铺装设计内容简介 [成都]城市主干道及延长线绿化景观工程方案设计: 1.设计主题:现代都市水乡 2.风格定位:现代、简洁、大气 3.设计原则: 1)时代性,富有时代感具超前意识的景观环境 2)标志
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“5G”即将到来!城市地下管廊的无线网络如何搭建?
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综合管廊对无线网络的需求 一、信息化管理 综合地下管廊内部结构复杂且距离较远,为此需要部署大量传感器对综合地下管廊进行全面信息化监测管理,为了第一时间掌握管廊运行状态,提高管理效率,需要对管廊内进行全面的无线网络建设,从而为业务传输提供支撑。 二、巡检机器人的控制与定位 利用机器人技术能更全面地对管廊内设施的运行状态进行动态监测。巡检机器人的业务数据回传及定位都需要无线网络的支撑。 三、人工巡检手持无线终端的定位和数据回传 综合地下管廊在机器人巡检的同时也要定期进行人工巡检,巡检人员的手持无线终端的业务回传及定位管理也需要无线网络的支
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城市地下综合管廊无线对讲系统解决方案
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关键词: 城市地下综合管廊
无线对讲系统
市政道路监控方案
一、项目概况 城市地下管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将通讯,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体。管廊作为城市地下管道综合走廊的一部分,一般为宽度和高度为2~4米,但是长度不一,短的有几公里,长的甚至几十公里。为了便于工作人员之间进行调度通信,以及便于维护,修理。管廊无线对讲系统在城市综合管廊中是必不可少的通信系统。但是由于地下管廊结构的复杂,长度较长,并且隧道一般是信号盲区,这对通信系统来说,需要因地制宜的定制。 二、客户需求 根据前期与业主的沟通,听取管理和使用部门的意见,结合的图纸和现场勘测,客户对于管廊无线对讲和巡检的需求如下
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