[分享]特大承台资料下载

发表于2019-04-26

标签：特大承台资料特大承台讨论特大承台视频

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白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村，起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05，全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路，第14跨跨越白水河。 2.1、线路概况本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩，桥台为双线一字型桥台，基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为：3-24m双线简支箱梁+1-（48+48）mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-（80+80）mT构箱梁组成。 2.2、主要技术标准 (1)线路级别：客运专线，双线，设计速度目标值250km/h，线间距

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首占特大桥(桩基/承台/墩身)施工作业指导书立即下载

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关键词：施工作业指导钻孔桩泥浆制

本作业书适用于首占特大桥旋挖钻机钻进成孔施工工艺钻孔桩泥浆制作施工。钻孔桩泥浆制作作业前外部环境已调查清楚，施工范围内拆迁工作已完成，地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移，现场临时设施如施工便道、供水、供电系统、泥浆池等已准备完成。制定现场施工环境保护措施，制定应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。旋挖钻施工泥浆制作重难点是膨润土造浆时添加剂的掺入量，关键点是泥浆性能指标。添加剂的掺入量由试验确定。 ······ 第一章钻孔桩泥浆制作作业指导书第二章钻孔桩旋挖钻机钻进作业指导书第三章桩基清孔

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运用QC方法特大桥承台施工质量立即下载

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青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程东起西宁货站，西至格尔木站，线路全长834Km，线路均位于青海境内，东起青海省西宁市，从西宁站引出，途径双寨、湟源、海晏、托勒、哈尔盖、刚察、江河、天棚、察汗诺、乌兰、柯柯、陶力、德令哈、连湖、饮马峡、锡铁山、察尔汗、格尔木，西至格尔木车站。我中铁中标的XGZHQ4标段全长66.27Km。其中DK254+720~DK280+570段由我二公司承建（其余由三公司施工），全长约25.83Km，主要工程内容包括路基，桥涵（不含制架梁，但含桥面系），车站房建及配套设施。主要工程数量有桥2743延米/5座，新建与接长涵约313横延米/21座，区间土石方111.5万方，

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特大桥承台施工方案立即下载

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关键词：特大桥承台施工方案承台施工技术综合接地系统

特大桥承台施工方案集美特大桥桥址从DK239+645.065 ～ DK250+836.925, 桥全长11.191km，承台共326座。沿线地层主要有第四系松散层，白垩系、侏罗系火山岩及燕山期侵入岩，局部出露动力变质岩。海积平原区主要岩性为厚层灰、暗灰色淤泥、淤泥质土、粉砂质淤泥和粉细砂为主，夹粉质黏土、砂砾卵石、泥炭、贝壳碎屑等，下伏基岩在福州段主要为侏罗系、白垩系火岩，以凝灰质粉砂岩、凝灰岩、凝灰熔岩为主。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 施工组织布置 4 施工准备 5 施工方案及

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[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案立即下载

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关键词：高速铁路工程桥墩施工方案

本资料为[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案，共33页，格式为word。工程概况：全长17.62km,主要构筑物有五座特大桥。共87个桥墩，桥墩为实体墩直墩，桥台为空心桥台。其中8#-11#墩左线为32-48-32连续梁。墩台身模板采用定型钢模板。承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩台模板采用平板车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑及操作平台，采用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。墩承台根据土层性质和实际情况，基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高时采取井管和排水管降排水，确保基坑作业环

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首占特大桥承台施工技术交底立即下载

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关键词：桥梁承台技术交底施工技术交底

⑴、机械挖基必须有专人现场指挥保证安全及保护桩基。开挖尺寸应满足基础施工要求，放坡开挖，基底周边比设计尺寸增宽1.0m，避免超挖和扰动原地基，超挖松动部分应予清除。视土质和渗水情况进行适当放坡，一般坡比采取1：1，基坑周围设置30cm×30cm的排水沟，并在四角设集水坑集中排水。钢板桩进行支护的承台，基底周边比设计尺寸增宽1.2m，必须在钢板桩防护好后，方可进行基坑开挖。 ⑵、基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡导致承载力降低。应该迅速组织下道工序施工。 ······ 一、施工工艺二、施工方法及要求三、质量控制要求四、安全防

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城际轨道交通站前工程特大桥承台施工方案立即下载

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关键词：城际轨道交通工程特大桥梁施工承台施工方案

城际轨道交通站前工程特大桥承台施工方案跨规划钟太快速路特大桥位于广州市萝岗区九龙镇枫下村，中心里程为右DK77+696.05，全桥长1783.59m。全桥共有承台49个，包括桥墩承台48个和新方桥台承台1个。本特大桥经过鱼塘、居民区、临近既有道路，施工时应根据施工环境采用相应的施工措施。桥址区地下水为第四系孔隙水和基岩裂隙水，勘察时稳定水位埋深为0.1～16.20m（高程为24.03～37.91m)，主要受大气降水补给，通过蒸发及地下径流等形式排泄，水位季节变幅2～5m。 ······ 一、编制依据二、编制原则三、

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东特大桥大体积承台混凝土温控方案立即下载

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关键词：混凝土裂缝控制混凝土结构工程施工温度测点布置

概述温控指标控制措施及现场监测承台施工考虑管冷的水化热分析 ……共计26页，设计于2016年承台冷却管立面图分水器示意温度测点布置水化热温度分布图

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特大桥主墩承台混凝土浇筑方案（16页）立即下载

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内容：特大桥主墩承台混凝土浇筑方案乌江特大桥主墩承台长26m，宽20.5m，高5m，为整体式承台。主墩设Φ2.5桩基20根，两个主墩合计40根，地处乌江浅水滩位置，上游有沙陀电站定期蓄水放水，乌江水面起伏动荡对施工影响较大。工期：两个月【目录】一、编制依据二、工程概况三、机械人员、材料准备四、施工方法

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[京沪]高速铁路土建工程特大桥承台施工组织设计立即下载

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桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
桥梁基础：钻孔灌注桩
桥梁上部结构：箱梁桥
计划工期：2月

本资料为[京沪]高速铁路土建工程特大桥承台施工组织设计，共33页，格式为word。工程概况：桥墩承台几何尺寸为8×11×2m，加台8×4.5×1.5m；D240＃～D242#（DK129＋985.2～DK130＋050.60）桥墩承台几何尺寸为7.1×10.4m，加台7.4×3.7×1m。桥梁上部结构为：3-32m双幅简支箱梁；下部结构：均采用直径为1.0m钻孔灌注桩基础，桩长47m、49m、50m、51m四种，桩基为C40高性能混凝土；均按摩擦桩设计。承台采用双层矩形结构，高度为1.0＋2.0m、1.5+2.0 m，C40高性能混凝土；墩柱采用双线流线型圆端实体墩，桥

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黄河特大桥承台钢板桩围堰施工方案立即下载

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黄河特大桥主桥墩基础墩号为0～5号，其中3号墩为固定墩。0、5号墩采用21根φ2.0m钻孔灌注桩，0号墩桩长90m，5号墩桩长70m。1、2、3、4号墩采用28根φ2.5钻孔灌注桩，1、4号墩桩长90m，2号墩桩长102m，3号墩桩长98m。0、5号墩承台厚度4.5m，平面尺寸34.6×13.8m，0号承台顶面标高33.0m、5号承台顶面标高30.0m;1、2、3、4号墩乘台厚度6.0m,平面尺寸42.5×23.3m,承台顶面标高27.0m。【钢板桩围堰结构计算】 1、设计参数2、围堰基底设计验算3、钢板桩围堰围囵、内支撑计算4、封底混

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特大桥大体积承台混凝土温控方案26页立即下载

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关键词：特大桥工程施工大体积混凝土施工混凝土温度控制措施混凝土浇筑温度控制

1. 概述1 2. 温控指标2 2.1混凝土温度控制2 2.2通水冷却控制2 2.3保温养护2 3. 控制措施及现场监测2 3.1混凝土浇筑温度的控制2 3.2冷却水管的埋设及控制3 3.3混凝土表面保温控制6 3.4 养护7 3.5 施工控制7 3.6 现场监测7 4. 承台施工考虑管冷的水化热分析9 附录1 温度监测记录表24 …… 大桥跨越范围内地势平坦，道路纵横，交通方便。沿线跨越的河流、铁路、公路及地下管线较多。承台共238个（含22个

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特大桥承台基坑插打钢管桩支护设计计算书立即下载

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关键词：岩土计算实例基坑支护设计计算基坑稳定性验算

内容简介承台开挖基坑需要进行防护，防护方案为插打钢管排桩。开挖计算深度3.8米，基坑等级为一级。　　16页，编制于2011年。

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[江西]高速公路特大桥承台大体积混凝土施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案大体积混凝土施工方案承台施工方案桥梁施工方案

资料目录一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、工程特点 2 四、施工准备 3 五、大体积砼施工组织准备 4 六、大体积混凝土温度和温度应力计算 6 七、冷却管布设 13 八、大体积砼的测温 14 九、大体积混凝土浇筑 15 十、模板安装与拆除 18 十一、质量保证措施 19 十二、安全保证措施 20 十三、应急预案 20 附图： 23内容简介本高速特大桥52#、53#承台设计为C30钢筋混凝土，承台尺寸为：底层1860cm*1770*450cm，顶层1660cm*1000cm*200cm。由于承台最小截面尺寸为2.0m，故按照大体积砼的施工要求组织施工。承台配筋为

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