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发表于2019-03-25

标签：沥青冷补料施工资料沥青冷补料施工讨论沥青冷补料施工视频

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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一种新型沥青冷补料应用研究查看详情

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一种新型沥青冷补料应用研究摘要：引进了一种新型沥青冷补料的冷补液，其主要特点是增强沥青和骨料的结合力，提升冷补料的工程适应性，克服低温和降雨等不利条件，获得较好的施工效果。制备过程比现有冷补料简单，效果优于现有冷补料。对沥青冷补料评价方法进行了尝试性的改进，用旋转黏度试验与纸迹试验评价冷补液对骨料的黏附性及均匀性，采用直接应用于工程实际的方法评价冷补料的性能。在临长高速公路进行了试验路的修补，并与现有冷补料和热补料进行了比较。关键词：沥青冷补料；旋转黏度试验；工程实际沥青路面具有行车舒适、噪声小、维修方便等优点，现已在中国广泛使用，但

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冷补沥青混合料的生产和施工立即下载

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内容简介冷补沥青混合料是一种高科技道路修补材料，由液体改性沥青和集料按一定的加工工艺混合制成。目前在贵州省高等级公路沥青路面的养护工程中得到广泛的应用。阐述冷补沥青混合料的生产过程和施工工艺，并与传统方法进行了比较。

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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

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浅谈热拌冷补技术应用于西藏公路养护效果查看详情

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随着国家不断加大西藏公路交通建设的投资，到2015年底全区公路通车总里程达78941km，其中沥青路面近10000km。沥青路面因其地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点被广泛用于西藏地区高等级公路的修筑。然而，高原恶劣的气候及其变化使得沥青路面易产生各种裂缝，再经雨雪侵蚀以后，在行车荷载的作用下，沥青路面出现严重的龟裂、松散、坑槽等病害;如不及时定期进行养护修补，不但影响道路服务水平，而且当雨水和融化后的雪水将沿着面层破损处不断渗入路基，会导致路基翻浆等更为严重的病害，影响道路使用寿命，造成更大的经济损失。给公路养护带来了很大的难题。多年来一直都是采用热拌热补沥青混合料，但热

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沥青路面的施工工艺查看详情

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洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。三层式表面处治的施工工艺为：清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。洒透层(或粘层)沥青，洒布第一层沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积

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