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[分享]地铁车站施工吊装方案资料下载

发表于2019-03-06

标签：地铁车站施工吊装方案资料地铁车站施工吊装方案讨论地铁车站施工吊装方案视频

地铁车站施工吊装方案专题为您提供地铁车站施工吊装方案的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站施工吊装方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

地铁车站施工吊装方案资料下载-全面剖析道路工程施工方案编制

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

地铁车站施工吊装方案资料下载-市政施工技术员精品课

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[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页) 立即下载

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关键词：地铁工程施工地铁基坑开挖基坑开挖安全施工安全施工方案

地铁车站施工吊装方案资料下载-[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)

基坑开挖安全施工方案本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通3号线一期工程中南大学站主体结构基坑开挖及钢支撑架设等方面内容，具体工程内容包含中南大学站的冠梁施工、土石方开挖、横撑架设安装、施工监控量测等。本方案不包括附属结构施工。 ······ 第一章编制说明 - 1 - 第二章工程概况 - 3 - 第三章施工目标及施工筹划 - 9 - 第四章资源配置 - 13 - 第五章施工方案 - 16 - 第六章施工监测 - 41 - 第七章质量、安全、文明等施工保证措施 - 54 - 第八章

地铁车站土压平衡盾构机吊装方案56页（附21张CAD图纸）立即下载

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关键词：路桥施工方案土压平衡盾构机

地铁车站施工吊装方案资料下载-地铁车站土压平衡盾构机吊装方案56页（附21张CAD图纸）

资料目录一、施工简介4 1 工程概况4 2 盾构机的运输4 3 吊装场地4 4 盾构机介绍5 5 盾构机主要单件的重量尺寸表5 6 主要吊装设备附属吊具6 7 地基承载力6 8 地面人员的配置6 9盾构机下井时间安排7 10编制依据7 二、井下的准备工作8 1 井下的准备工作的流程图8 2 井下的准备工作实施步骤：9 3 井下人员的配置9 4 组装工具10 三、下井11 1 后配套车架及装置的吊装13 2 盾构机吊装的准备工作14 3 吊装人员与安装人员的组织与协调15 4 注意事项16 四、井下组装16 1 盾构机的组装17 2 盾构机后配套车架的组装连接18 3 盾构机的全部组

盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页 vip 立即下载

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关键词：明挖法地铁车站工程护坡桩基坑围护结构浅埋暗挖法区间隧道竖井横通道工程施工

地铁车站施工吊装方案资料下载-盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页

1概述；2施工部署策划；3施工进度计划及保证措施；4施工总资源计划；5专项工作实施方案；6主要施工方案及施工方法；6.1工程测量方案；6.2 工程降水施工方案；6.3土方工程施工方案；6.4围护结构施工方案；6.5主体钢筋混凝土结构施工；6.6结构防水施工方案；6.7施工监测实施方案；6.8装修工程施工方案；6.9设备工程施工方案；6.10电气工程施工方案；6.11站前广场工程施工方案；6.12季节性施工措施；7主要施工管理措施；8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站，为三层双柱三跨岛式，建筑面积22082m2。车站总长195.05m，标准端宽度23

地铁车站钻孔桩施工方案查看详情

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钻孔桩施工方案目录 11、编制依据 12、工程概况 12.1 项目简介 12.2 工程地质及水文条件 12.2.1地质概况 12.2.2 水文地质 33、人员设备配置 33.1组织机构图 3.2主要工程数量 3.3 机械设备 3.4 劳动力安排 3.5 施工进度安排 4、钻孔桩施工方案 4.1 旋挖钻机施工 4.1.1 旋挖钻机成孔工艺 4.1.2 施工测量放样 4.1.3 钻孔准备及护筒埋设

[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页（图表丰富） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工方案车站主体扣拱施工拱部二衬施工

地铁车站施工吊装方案资料下载-[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页（图表丰富）

资料目录第一章编制依据 5 第二章工程概况 5 2.1工程设计概况 5 2.2工程地质和水文地质 8 2.2.1工程地质 8 2.2.2水文地质 8 第三章总体施工方案 10 第四章分项工程施工工艺 11 4.1 防水施工 11 4.1.1 防水标准 11 4.1.2 防水原则 11 4.1.3 车站结构防水措施 12 4.1.4 防水板施工工艺 12 4.1.5 施工缝防水 17 4.1.6 变形缝防水 20 4.1.7 穿墙管处的防水 22 4.2 混凝土浇筑 23 4.2.1混凝土输送 23 4.2.2混凝土浇筑与振捣 23 4.3边桩及条基施工 26 4.3.1边桩

[苏州]地铁车站深基施工方案（附多张施工图共150页）立即下载

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地铁车站施工吊装方案资料下载-[苏州]地铁车站深基施工方案（附多张施工图共150页）

红庄站位于东吴南路和越湖路（吴中大道）丁字交叉路口西侧，车站主体沿南北向布置。本站近期为4号线主线和支线的接轨站，远期为4、8号线的换乘站。主线该站前方衔接石湖路站，后方到兴中路站。车站设11个出入口，6组风亭。车站位于苏州恒固吴中区城南冷库、顺浩建设工程有限公司、舜达汽修有限公司、苏州市长桥木材包装材料厂、东吴大件吊装运输有限公司等建筑群下，车站及出入口范围内地表建、构筑物均为拆迁建筑，车站西侧紧邻的阳光水韵花园和东侧田上桥均为保留建筑，施工期间需要重点保护，车站穿越田上江、跃进河，施工过程中需设置围堰，回填封堵车站范围内的河道。 ······ 1编制依据、范

[云南]地铁车站深基坑施工方案（盖挖法） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护深基坑盖挖法施工止水帷幕施工

地铁车站施工吊装方案资料下载-[云南]地铁车站深基坑施工方案（盖挖法）

项目类型：市政工程基坑深度：17.6m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护建筑基坑监测项目：围护墙深层水平位移, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年资料目录 1．编制依据 1 2．编制范围及原则 1 2.1.编制范围 1 2.2.编制原则 2 3. 工程概况 2 3.1.工程概况 2 3.2.地质概况 2 4．施工方法 4 4.1．格构柱施工工艺流程 4 4.1.1格构柱施工程序 4 4.1.2 格构柱施工注意事项 11 4.2. 止水帷幕施工 13 4.3.冠梁施工 13 4.3.1冠梁施工工艺

[北京]地铁车站盖挖法施工方案 vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工

地铁车站施工吊装方案资料下载-[北京]地铁车站盖挖法施工方案

资料目录 1．编制依据 2．编制范围及原则 3. 工程概况 4．施工方法 5. 质量保证的技术措施 6. 具体质量保证措施 7．文明施工内容简介【工程概况】车站结构：三层三跨框架结构车站总长：172.6米施工方法：顶板纵向分幅盖挖逆作法施工【内容节选】护筒采用0.8～1.0cm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大100～150mm。护筒在探明地下无障碍物时用人工或机械方法埋设，护筒…… 当出现断桩相象，采取调整桩间距，紧临断桩位置再补做一根桩，在开挖时，在断桩位置增设…… 钢管柱采用上下两端同时定位法固定。钢管柱下端定位主要依赖于自

地铁车站深基坑施工情况汇报PPT（56页，十一章）立即下载

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地铁车站施工吊装方案资料下载-地铁车站深基坑施工情况汇报PPT（56页，十一章）

地铁车站深基坑施工情况汇报PPT（56页，十一章）一般深基坑是指开挖深度超过5m（含5m）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。二、深基坑工程施工安全等级划分条件三、深基坑工程施工专家论证范围四、地下连续墙五、深基坑土方开挖六、钢支撑安拆七、井点降水八、结构主体施工九、结构防水十、结构附属十一、监控量测 …… PPT格式，56页。地墙钢筋笼加工

地铁车站围护结构地下连续墙施工技术立即下载

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关键词：地铁车站围护结构围护结构地下连续墙

地铁车站施工吊装方案资料下载-地铁车站围护结构地下连续墙施工技术

本资料为地铁车站围护结构地下连续墙施工技术，共34页，格式为ppt。工程概况：导墙按50m分段施工，导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖成型后在基础底部铺设一层125px厚的混凝土垫层，然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填，洒水养护。当开挖槽段达到设计深度和宽度后，先用成槽机抓斗侧面特制的钢齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物，然后采用特制的刷壁器再在工字钢接头内进行刷壁清理，将接头内的浮浆和其他异物清理干净，即完成刷壁作业；刷壁完成后即进行清孔作业，清孔时把30KW特制潜水泵通过吊车下至槽段底

[知名大院]地铁车站综合管线施工图设计190张CAD（含10个车站综合管线设计） vip 立即下载

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关键词：地铁工程施工图设计地铁车站设计地铁管线布置设计吊顶装配式支吊架设计

地铁车站施工吊装方案资料下载-[知名大院]地铁车站综合管线施工图设计190张CAD（含10个车站综合管线设计）

设计说明、地下一层吊顶管线平面详图、电缆夹层管线平面详图、吊顶管线平面详图、管线平面详图、管线综合剖面图、站厅层吊顶装配式支吊架布置图、站厅层吊顶装配式支吊架布置图、站台层吊顶装配式支吊架布置图、 …… 设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157-2013） 1.本站采用地下二、三层岛式站台型式。车站外包总长180.0m，总建筑面积为10978m，主体建筑面积8291m，车站共设置4个出入口（其中1号出入口为预留出入口）和两组风亭。车站东侧局部为地下一层，该层为设备层，主要有商用通信设备室、0.4kV开关柜室、商用通信设备室、环控电控室、照明配电室、消防泵房等。

[云南]地铁车站深基坑施工方案（咬合桩钢支撑） vip 立即下载

等级：文件 339.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

地铁车站施工吊装方案资料下载-[云南]地铁车站深基坑施工方案（咬合桩钢支撑）

项目类型：市政工程基坑深度：22.5m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年内容简介 •5、基坑开挖施工基坑开挖纵向分段，本工程明挖区间纵向长度为448m，基坑开挖施工拟分成23段进行，计划从基坑两端向中部开挖，按纵向分段、竖向分层的原则分别开挖,最后剩余段土方用挖机接力的方式一次挖除………… •5.4 基坑开挖的重点及难点 1、基坑最大开挖深度21.2m，宽15.75m；基坑开挖深度大

[湖北]地铁车站中立柱桩施工方案（旋挖钻孔灌注桩）立即下载

等级：文件 162.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案旋挖钻孔灌注桩

地铁车站施工吊装方案资料下载-[湖北]地铁车站中立柱桩施工方案（旋挖钻孔灌注桩）

桩数：356根桩径：1000-1499mm单桩承载力不小于：1500KN桩基设计等级：甲级桩基类型：旋挖成孔灌注桩桩基施工方法：钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2012年资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1围护桩地质岩性 1 2.2围护桩概况 2 2.3钢筋笼概况 2 三、施工准备 3 3.1交通导改及围挡施工 3 3.2场地平整及桩顶土开挖 3 3.3电力及机具配备 3 3.4作业队劳动力配备 4 四、施工工艺 5 4.1成孔 5 4.2钢筋笼骨架的制作安装 6 4.3灌注水下混凝土 8 五、灌

地铁车站及盾构区间隧道工程投标性施工组织设计211页（图表丰富） vip 立即下载

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关键词：地铁车站施工地铁区间隧道施工地铁盾构施工城市轨道交通

地铁车站施工吊装方案资料下载-地铁车站及盾构区间隧道工程投标性施工组织设计211页（图表丰富）

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
编制时间：2015

工程编制的范围主要有永久工程：图纸所包含的车站围护结构、主体结构、附属结构（出入口通道等）和防水等施工，区间主体隧道结构、附属结构（联络通道、泵站等）及防水、桥梁拆除或破除建筑物桩基后的市政恢复工程(含桥梁、栏杆、驳坎、人行道)等施工；包括（但不限于）机电、市政公用设施、管网、人防等的预埋件和预留孔洞工程，以及防迷流、变电所、通信信号、防雷等系统的接地网工程（包括接地网测试）等；车站完成后的路基恢复工程； …… 本工程车站施工重难点：富水、软土地铁车站深基坑施工安全；做好基坑周边影响范围内建（构）筑物及管线保护；

地铁车站地下连续墙施工技术浅析查看详情

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地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式，本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点，并以实际工程为例探讨了其施工技术。地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式，本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点，并以实际工程为例探讨了其施工技术。一、地铁车站地下连续墙施工技术难点地下连续墙是指的是在工作的过程中利用各种挖槽机械以泥浆护臂作为主要的护壁结构进行系统化施工，然后在施工中挖出窄而深的地下深槽，通过将混凝土灌入深槽之中形成一道具备防水、抗渗、挡土和承重能力的

地铁车站盖挖逆作法施工查看详情

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1盖挖逆作法的施工特点 1）地铁车站盖挖逆作法的前提条件是地面有交通道路改移的条件，可以在较短时间内完成桩、柱和盖板，从而能较快恢复原有地面交通状态； 2）根据路面情况，可分段施工，也可分左右两幅先后施工，交通道路改移灵活； 3）与明挖深基坑相比，其开挖、二衬施作过程都自上而下，结构自身的盖板、中隔板就是基坑的水平支撑，从而降低了结构施工风险和环境风险； 4）在盖板和中隔板下方施工，给操作者提供了一个较为安全的施工环境； 5）操作空间大，便于小型机械设备的配套使用； 6）噪声、粉尘被隔离，降低了对环境的污染和对居民的干扰；

全国首个采用拱形顶板吊装工艺的地铁车站亮相申城查看详情

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☀定期推送第一手轨道交通资讯，新鲜的热点新闻、权威的专家解读、全面的技术分析，更有15万+轨道交通采购商机，招标、招募、询价......一号在手，随时随地查看！今天上午9时50分，拱形运架一体机缓缓将一块长9.71米、高1.3米、重17.7吨的半拱形预制结构吊装到位，标志着地铁15号线吴中路站拱形顶板的所有吊装工作顺利完成，这也是预制拱形顶板吊装工艺首次在全国地铁建设中应用。图说：15号线吴中路站拱形顶板预制结构吊装到位新民晚报记者陈梦泽摄 15号线吴中路站是地下二层岛式车站，地下一

地铁车站深基坑围护与主体结构施工组织设计（技术标） vip 立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护地铁深基坑施工组织地连墙双轮铣槽机施工套管咬合桩施工方案

地铁车站施工吊装方案资料下载-地铁车站深基坑围护与主体结构施工组织设计（技术标）

内容简介 2.3.1总体施工方案车站主体工程采用明挖顺作法施工，总体施工顺序二号线为自南向北，围护结构采用地下连续墙加钢管（局部钢筋砼结构）内支撑方案………… 车站附属工程采用明挖法施工，围护结构除东端风道风亭及Ⅵ号通道出入口（含北端风道风亭）采用厚800mm地下连续墙加钢管内支撑外，其余采用Φ1000mm套管咬合桩（局部人工挖孔桩）及桩间旋喷止水加钢管内支………… 2.5 施工期间交通疏解与组织一期场地：主要占用市旧机动车配件市场的部分用地、南洲路的一部分及大同材料市场一部分场地作为施工场地，车站施工期间在市旧机动车配件市场的东面留出车辆出入道路…………

[广东]地铁车站盖挖逆筑法施工技术总结报告31页 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁车站施工旋喷桩止水帷幕防护

地铁车站施工吊装方案资料下载-[广东]地铁车站盖挖逆筑法施工技术总结报告31页

资料目录一、工程概况二、总体施工方案三、主要施工步聚四、施工中的重点及难点五、钢管立柱施工六、汇报总结内容简介地铁车站盖挖逆筑段长32.5m，位于城市交通主干道，交通繁忙的福强路下方。施工先进行一期交通疏解，并施工逆筑段围护结构、钢管立柱及顶板，并将管线改迁至顶板上之后进行路面恢复。盖挖逆筑段基坑围护结构东西侧采用800mm厚地下连续墙，南侧采用桩长为10m的钻孔灌注排桩加旋喷桩止水帷幕作为顶板基坑开挖期间的防护措施，北侧按1：1.5放坡开挖，盖挖逆筑中柱采用Φ800mm钢管柱，每个钢管立柱下设独立桩基，桩基采用 Φ2000mm人工挖孔扩底桩。同时采用降水

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