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大跨度桥梁的稳定理论总结(85页)
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关键词: 桥梁稳定理论
桥梁工程施工
路桥工程总结
大跨度桥梁的稳定理论总结 稳定问题是力学中一个重要分支,是桥梁工程中经常遇到的问题,与强度问题有着同等重要的意义。随着桥梁跨径的不断增大,桥塔高耸化、箱梁薄壁化以及高强材料的应用,结构整体和局部的刚度下降,使得稳定问题显得比以往更为重要。 ······ 12.1 概 述 12.2 第一类弹性及弹塑性稳定分析 12.3 拱桥稳定分析和非保向力效应 12.4 材料非线性问题 12.5 桥梁结构的极限承载力及其全过程分析 12.6 小结 ······ 共85页 圆弧拱弯曲前后的受
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BIM技术在桥梁工程中的应用研究(PDF版论文)
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信息技术已经为制造业、电子业等行业带来了革新性的变化,而建筑业信息化程度仍旧处于较低的水平。随着社会文明的发展,建筑业已开始向低能耗、低污染、可持续发展的方向发展。且伴随着国外同行业日益激烈的竞争与挑战,应用信息化技术革新我国建筑行业是现阶段应运而生的发展方向。桥梁工程作为一种特殊的建筑,也应充分把握信息化技术带给行业的变革时机,享受新的生产模式带来的生产效率、经济效益的提高。本论文主要分四步骤探索研究BIM在桥梁工程上的应用: (1)从建筑信息模型(BIM)的定义出发,归纳BIM的几个特征。接着介绍BIM相关软件,分析BIM国内外发展现状。 (2)结合BIM的特征,研究B
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同济大学桥梁课件(2)拱桥的现状和发展
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古代拱桥: 拱轴曲线造型的千变万化,其中最具有代表意义的是建于 公元 595-605年的赵州桥 当代拱桥:结构型式与施工方法的丰富多彩如,97年 建成的重 庆万县长江大桥(图2所示,L=420m), 广州丫髻 沙特大桥(图3,L=360m), 1932建成的澳大利亚 悉尼钢拱桥(图4,L= 503m )及正在建设的鲁浦大 桥(L=550m)。 ······ 第一章 拱桥的现状和发展 第一节 拱桥的发
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桥梁同步顶升中的几个技术问题探讨
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连续箱梁纵向位移误差控制在3mm以内,横桥向各点位移误差控制在0.5~1mm以内。现在有的设计要求控制在0.03mm(3丝),一根头发有7丝,精度太高了,难以实现,没有实质性的意义,有的设计单位提出顶升高度要达到8mm、10mm等,有的支座四氟板滑出,顶升高度8mm,只换四氟板,不换支座,这种做法不能消除支座病害。我们公司进口的第一套美国ENERPAC公司的设备要求也只能达到±1mm,螺纹之间的间隙也有0.3~0.5mm,加上钢结构的非弹性变形也不止这么点误差。 ······ 1、板梁桥 2、T形梁桥 3、组合箱梁桥 4、连续箱梁桥
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道路桥梁的病害问题及加固技术探析
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一、道路桥梁存在的病害问题 1、裂缝 裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象,也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力,且不同程度的裂缝,其危害程度也不尽相同,程度轻可妨碍司机驾车的舒适度,程度重可直接危害车辆及人身安全。此外,路桥裂缝会损害钢筋保护层,从而诱发钢筋锈蚀。 2、剥蚀 剥蚀破坏路桥的外观形态,包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离,会引起构件截面积减小,应力增大,导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同,剥蚀现象可以分为风
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桥梁的抗震加固措施及发展趋势
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尽管我国依据近年来频发的地震灾害制订了桥梁抗震设计规范,并针对桥梁抗震性能提出了较高的要求,但我国大多数在役公路桥梁并不能达到设计规范所制定的标准,抗震能力值得怀疑,这也导致我国目前公路网中桥梁的抗震能力较弱。这种背景下已修建桥梁,特别是处于地震多发地带的桥梁,需要按照更为先进的设计思想进行抗震性能评价,并根据评价的结果采取相应的抗震加固措施。 一、桥梁震害种类 地基震害:地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况,使地面发生较大的变形,地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害,将会使桥梁坍塌
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钢桥梁的长效防腐涂装
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钢桥梁的长效防腐涂装 近年来,我国桥梁建设发展迅速,钢桥以其抗震性好、自质量轻、施工周期短等优点,得到了越来越多的应用,尤其在跨江、跨海、跨峡谷的大跨度桥梁中均采用钢桥。表面腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀是导致这种特大钢桥构件产生外观缺陷、寿命降低以至于失去工作能力的重要原因之一。钢结构腐蚀不仅带来巨大的经济损失,同时也危及到结构的安全运行。因此,钢桥长效防腐涂装在工程建设中显得尤为重要。 由于影响钢桥长效防腐的因素很多,而且关注的角度也不同。其中,关注最多的是涂料本身和施工质量管理。本文主要论述了标准规范、涂装体系设计、涂装材料、施工管理等对长效防腐涂装
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桥梁的长效防腐涂装
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桥梁的长效防腐涂装来源:涂料工业 近年来,我国桥梁建设发展迅速,钢桥以其抗震性好、自质量轻、施工周期短等优点,得到了越来越多的应用,尤其在跨江、跨海、跨峡谷的大跨度桥梁中均采用钢桥。表面腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀是导致这种特大钢桥构件产生外观缺陷、寿命降低以至于失去工作能力的重要原因之一。钢结构腐蚀不仅带来巨大的经济损失,同时也危及到结构的安全运行。因此,钢桥长效防腐涂装在工程建设中显得尤为重要。 由于影响钢桥长效防腐的因素很多,而且关注的角度也不同。其中,关注最多的是涂料本身和施工质量管理。本文主要论述了标准规范、涂装体系设计、涂装材料、施工管理等对长效防腐涂装
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预应力碳板加固系统如何解决桥梁承载力不足
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关键词: 混凝土地面裂纹修补
混凝土地面裂缝处理
混凝土裂缝修补处理
混凝土裂缝修补
混凝土裂缝处理
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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装配式桥梁的施工技术局限性该怎么解决?这些内容你必须知道!
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装配式桥梁在我国是应用最为普遍的一种桥,而且形成了比较成熟的施工工艺,但是针对工程量大、工期紧等特点,传统工艺还存在诸多的局限。今天小编就以我国某处大桥为例,和大家一起来学习如何打破特大桥传统施工工艺的局限性。 一、工程概况 该项目为xx国家高速xx至xx段,是国内首条真正意义上的xx高速公路,全线桥梁里程数占总里程的64%,共设特大桥10座,中、大桥73座,小桥5座。其中纯桥标段9个,我标与12标、14标共同承建全长7422m的xx特大桥,里程数为2700m。有90%的路段跨越鱼塘及xx,旱地面积极少,施工难度极大。桥梁上部为25米、30米跨预制装
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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法,超全图文详解!
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任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查,判定是否合格然后再投入使用,那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目,都会使用什么样的方法来检测?施工人员应该尤其注意哪些施工步骤?今天小编就和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧! 1、概述 1.1 交工验收相关规定 1)公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工
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桥梁工程施工前的准备工作
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施工准备工作的重要性 施工准备工作的基本任务是为桥梁工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场,是施工企业搞好目标管理,推行技术经济承包的重要依据,同时也是施工得以顺利进行的根本保证。认真做好施工准备工作,对于发挥企业优势、合理供应资源、加快施工进度、保证工程质量和施工安全、降低工程成本、增加企业经济效益,为企业赢得社会效益、实现企业管理现代化等具有重要意义。 施工准备工作的分类 根据施工阶段的不同,可将施工准备工作分为两类: 1)工程项目开工前的施工准备:这是在工程正式开工前所进行的一
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一场桥梁快速施工关键技术的盛宴
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丹桂飘香、秋高气爽的美好时节,由浙江交通集团和《桥梁》杂志社共同主办的“2018国际桥梁工业化建造及快速施工关键技术研讨会暨宁波舟山港主通道施工现场参观活动”,10月26日至28日在中国东部的海港城市——宁波隆重举行。 本次活动由浙江交工集团、中建集团、中交路建公司、中交二航局、中铁大桥局、广东长大公司、中铁宝桥公司、中交公路规划设计院协办,宁波舟山港主通道建设指挥部、《桥梁》杂志社学术交流部承办,并得到了美国桥梁快速施工研发中心、国际桥梁抗震协会、浙江省交通运输厅、中国公路学会桥梁和结构工程分会的大力支持。活动邀请了美国桥梁快速施工研发中心的专家
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中国公路桥梁建设的历史性成就
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中国公路桥梁建设的历史性成就 改革开放以来的公路交通发展,记录了现代化建设者的丰功伟绩。改革开放之初,我国公路里程仅有89万公里,其中41.3%是等外路,而等级公路中单车道的三、四级公路占97.5%,国道平均行车时速不到30公里,公路运输严重制约着经济运行和百姓出行。1989年2月27日,全国交通工作会议上,交通部党委正式提出制定“交通基础设施建设长远规划”并要求:建设公路主骨架,建设国家高速公路网,改路为桥建设跨江海桥梁。 随着高速公路连线成网,高速公路网运输对经济增长发挥着越来越大的支撑作用。据统计,2016年我国公路运输占全社会货运运输总量的78%,占客运
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桥梁工程预算编制的关键点
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关键词: 桥梁工程预算编制的关键点
工程造价基础知识讲解
桥梁工程造价详解
1.桥梁工程预算 预算编制,就是指国家政府各部门以及相关的预算单位为了使自己资金利用得当、分配合理,而对本单位的总资金进行预算和分配的活动。为了保证这项活动的顺利进行,国家已经制定了相关的法律――《预算法》,预算编制活动提供了相关的依据。 预算编制必须遵循以下原则:第一,实事求是的原则,预算必须从实际出发,不可虚报。第二,量力而行的原则,预算必须从本单位的资金实际情况出发,不可过高,也不能过低。第三,综合预算的原则。第四,预算活动必须由专门的部门完成,并且预算一旦制定之后,除非有突发紧急情况不予调整。预算编制是一项复杂的工作,
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桥梁加固的关键知识
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桥梁加固的关键知识 随着经济的发展,交通量增大,载重等级发生变化。早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低,一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中最典型的是双拱桥;桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥。修建的桥梁,因设计失当或施工质量差,也存在加固的问题。 施工难度大 1.已通车的桥梁,有现实的交通需要,因为要在不中断交通的情况下加固,所以加固时有交通干扰。 2.结构形式的限制,加固的原则一般必须利用原有结构进行,所以受到局限。 3.新老结构的结合是个难题,包含新老结构体系的变化和过渡,还包括新老桥体的接合面。 4.风险大
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桥梁加固的关键知识,再巩固一下吧!
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桥梁加固的关键知识,再巩固一下吧! 桥梁加固 桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况,进行相应的处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。 桥梁加固的原因 1、随着经济的发展,交通量增大,载重等级发生变化。 2、早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低,
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桥梁工程的预算编制程序和方法
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关键词: 桥梁工程的预算编制程序和方法
工程造价基础知识讲解
掌握桥梁工程预算编制所需的基础资料
桥梁工程的预算编制相对公路工程来说比较繁琐,容易漏项或套错定额,所以我们在桥梁工程预算编制中不仅要深刻掌握设计图纸、预算编制办法和预算定额,还要掌握桥梁工程预算编制的一般程序和方法,才能更快、更准的编制好桥梁工程的预算。 1 掌握桥梁工程预算编制所需的基础资料 根据桥梁工程施工技术的特点,其预算编制所需的基础资料包括以下两个方面的内容。 1.1 实体工程 实体工程包括桥梁基础、下部和上部工程。根据施工图设计,按照预算定额的要求,确定其计价的各项工程量。 1.2 辅助工程
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浅谈桥梁结构检测系统理论研究的思考与实践
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近百年来,我国的桥梁建设事业取得了很大的成就.自从1949新中国成立以后,我国修建了众多特大、大、中、小型的桥梁,城市高架桥以及立交桥也如雨 后春笋般大量建成。最近二十年我国经济更进入了飞速发展时期,地区间的联系不断加强.交通事业发展速度迅猛.随着桥梁建设的不断发展,桥梁结构的形式与功能日趋复杂,人们对现代桥梁的质量和寿命越来越重视。经过长期使用,桥梁结构难免会发生各种各样的损伤,于是桥梁结构的检测、安全监测以及评估就成为桥梁结构安全养护、正常使用的保证措施之一。 1 桥梁健康监测技术现状 虽然在桥梁建设方面我国取得了傲人的成绩,但是在
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公路桥梁造价计算中应注意的问题
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工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写编制说明和成稿装订。 施工预算中如何剥离和提取工程量 我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计
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