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发表于2019-02-15

标签：高铁施工新技术资料高铁施工新技术讨论高铁施工新技术视频

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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高速铁路隧道工程施工新技术应用与关键质量控制366页 vip 立即下载

等级：文件 3.37MB 格式 pdf

关键词：路桥技能培训高速铁路隧道工程隧道爆破设计隧道溶洞处理隧道衬砌喷射混凝土

资料目录第一章高速铁路隧道工程新技术第二章高速铁路客运专线隧道主要技术标准与施工关键技术第三章高速铁路隧道及明洞工程关键质量控制第四章铁路隧道工程施工新技术应用实例内容简介资料涉及隧道各分项工程构造及施工要求，及隧道工程中特殊地质处理。附工程详细案例剖析。对深度了解铁路隧道施工技术非常有帮助。推荐学习参考。 …… 高速铁路的隧道设计是由限界，构造尺寸，使用空间和缓解及消减高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定的，研究表明，以上两方面要求中，后者起控制作用。 …… 预裂爆破试验可根据单孔爆破成缝试验的药量，初选炮眼间距，进行排孔爆破成缝

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高速铁路路基工程施工新技术应用与关键质量控制（492页） vip 立即下载

等级：文件 4.35MB 格式 pdf

关键词：路桥技能培训高速铁路工程铁路路基填筑路基质量控制级配碎石路基

高铁施工新技术资料下载-高速铁路路基工程施工新技术应用与关键质量控制（492页）

资料目录第一章高速铁路路基技术特点第二章客运专线路基设计原则、暂规与监理要点第三章高速铁路路基施工准备与施工要点第四章既有线提速200公里路基关键技术第五章高速铁路客运专线路基铺设无碴轨道的关键技术与施工工艺及评估技术第六章高速铁路路基工程关键质量控制第七章客运专线路基工程施工新技术应用实例第八章铁路路基工程施工新技术应用实例内容简介资料从高速铁路路基结构、路基材料及路基施工工艺、路基质量控制等几方面进行详细讲解，重点突出路基基床、路基填筑、路堤填土地基、接近桥台时路堤的刚度、桥头路堤、路基防排水、边坡防护等进行了非常细仔的讲解。是一份不可多得的讲稿。推荐

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现代路桥施工测量计算新技术185页 vip 立即下载

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关键词：路基横断面坐标计算路桥施工测量计算桥涵结构物坐标计算新技术新材料

1、桥涵结构物坐标快速计算；2 、任意路基横断面三维坐标快速计算与带帽；3 、隧道断面分析；4、计算机模拟放样与路桥施工测量集成计算；5、高铁布板计算原理。 …… 资料对桥涵坐标计算、路基坐标计算、隧道断面分析、路桥施工测量计算、高铁布板计算进行了讲解。推荐学习参考。 …… 共计185页，编制于2013年道路横断面路基施工控制测量桥涵结构物与线路中线的工程关系

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[新技术]高速铁路桥梁工程技术详解476页（知名教授） vip 立即下载

等级：文件 160.75MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训围堰施工方法滑模施工技术

资料目录第一部分铁路桥梁的桥型 1.1简支桥梁 1.2大跨度连续梁或连续刚构 1.3大跨度组合钢桁桥 1.4大跨度斜拉桥 1.5大跨度钢桁拱桥 1.6大跨度系杆拱桥 1.7大跨度系杆拱-连续梁桥 1.8连续钢桁梁桥 1.9V型墩连续梁桥 1.10斜腿刚构连续梁桥第二部分桥梁基础施工 2.1双臂钢围堰施工方法 2.2钢板桩围堰施工方法 2.2钢板桩围堰施工方法 2.3土石围堰施工方法 2.4筑岛沉井基础施工第三部分桥墩滑模施工第四部分桥梁支座安装第五部分架桥机与梁体架设 -导梁式架桥机 -走行式架桥机 -导梁式定点起吊架桥机 -运架一体式架桥机第六部分大跨度预应

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京沪高速铁路施工组织设计(245页) 立即下载

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项目位置：江苏
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
线路长度：10.138km
主体工程内容：大桥,中小桥,隧道
路基地基处理：换填土

新建京沪高速铁路四标段一项目部施工区段位于江苏省徐州市，起点里程为DK665+100(贾汪区胡埠)，终点里程为DK675+283.82(青山泉镇华祖庙)，主要内容包括：路基、桥涵、明洞、改移道路等。 ······ 1 编制依据 2 编制范围 3 工程概况及主要工程数量 4 施工总体方案 5一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 6.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 7. 施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 8. 总工期及进度计划安排、资金使用计划 9.主要材料和工

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5天完工！地下管廊主体施工新技术诞生查看详情

浏览数：1744 回复数：9

长沙是全国10个首批地下综合管廊试点城市之一。根据部署，长沙市综合管廊试点区域布局采用新区和旧城相结合的方式，选择了高铁新城、梅溪湖国际新城和湘府西路进行试点。这次远大住工创新城市综合管廊新模式，最新自主研发叠合装配整体式管廊技术，5天即完成位于长沙劳动东路东沿线试验段的主体工程施工，打造“城市地下综合管廊”示范样板。预制工厂此次启动的试验段位于长沙市劳动东路延长线K6+365.5-K6+410，全长44.5米，包含两节四舱标准段，一条变形缝。试验段管廊主体为4舱断面，净高3.3米，宽15.05米，包含高压舱、雨水舱、燃气舱和综合线路舱，拟容纳的

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高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计（317页）立即下载

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关键词：高铁站交通枢纽配套市政地下空间地下空间工程冠梁模板加固市政配套设施

高铁施工新技术资料下载-高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计（317页）

本资料为高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计（317页），内容丰富！工程概况：客专站交通枢纽配套市政地下空间工程，包含南广场地下停车库及公共换乘空间工程和轨道交通地下结构预留空间工程。本工程总建筑面积约126649m2，其中南广场地下停车库及公共换乘空间工程建筑面积约94059m2，轨道交通地下结构预留空间工程建筑面积约32590m2。地面以下外墙采用800mm或600mm厚钢筋混凝土墙体，地面以上外墙采用250mm厚蒸压砂加气混凝土砌块（AAC），地下室外墙外贴挤塑聚苯板，阻燃型产品。东西停车库均采用钢筋混凝土框架结构，抗

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某高铁车站施工质量汇报文件（近百页，附图丰富） vip 立即下载

等级：文件 13.10MB 格式 ppt

本工程为郑州东站项目，总建筑面积41.2万㎡，其中站台雨棚面积78640㎡。共分三层，分别为地面层(±0.000标高)，站台层(10.25标高)和高架层(20.25标高)。是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网中京广客运专线和徐兰客运专线的十字交汇枢纽，共设正线、到发线32条，站台16座，站房高峰小时旅客发送量7400人，最高聚集人5000人。站房最高点距广场地面52.3m，雨棚最高点距地面26.25m。本资料为该工程施工及质量情况介绍文件，共85页。 ...... 一、工程概况二、工程技术难点与新技术应用情况三、工程质量情况

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新技术：含砂雾封层施工技术查看详情

浏览数：2974

含砂雾封层技术优势1、优良的微裂缝填充功能，较强的防水排气功能； 2、较高的粘稠性，防止松散石料脱落与细砂流失； 3、减缓路面沥青老化，降低沥青面层温度； 4、不降低路面抗滑性能，显著改善路面外观； 5、环保的水基产品，无毒，无刺激； 6、产品系列化，可根据路面状况选用不同的产品； 7、施工快速，开放交通快，价格优势明显。含砂雾封层技术的特点及效果技术特点1、有效的预养护施工工艺，尤其适用于路面寿命早期使用，它可以以较小的养护成本，达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面的良好服务状态

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武汉高速铁路职业技能训练段工程施工质量汇报（附图丰富） vip 立即下载

等级：文件 7.90MB 格式 ppt

本项目为武汉高速铁路职业技能训练段工程，是集教学、科研、办公、文化交流为一体的大型公共建筑，包含教学区、实作训练区和生活区三大区域，总建筑面积8.36万㎡，单体建筑12栋，建筑层数1-7层，最高建筑35.04m，桩和承台基础，钢筋混凝土框架结构，外立面采用石材、玻璃幕墙及贴砖，石膏板及铝板等吊顶，涂料及石材等墙面，大理石及玻化砖等地面。另含716.5m长高铁装备实作训练区。建设投资约5.7749亿元。具有“高、大、全”（高铁训练基地、规模最大、专业最全）的特点。本资料为该工程施工质量汇报文件，共50页，编制于2016年。 ...... 一、工程概况

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高速铁路倒T型端刺施工技术研究27页（知名企业）立即下载

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关键词：路桥技能培训新技术新材料高速铁路工程无砟轨道施工级配碎石填筑

资料目录 1.工程概况 2、端刺试验方案、过程及结果 3、施工方案 3.1倒T型端刺施工及试验流程 3.2级配碎石填筑 3.3倒T型主端刺施工 3.4小端刺施工 3.5摩擦板、主端刺及小端刺顶部合成施工 3.6过渡板施工 3.7试验反力墙施工 4、质量控制标准及操作要点 4.1路基填筑 4.2基底及基槽 4.3模板工程 4.4钢筋工程 4.5混凝土工程内容简介资料为高速铁路倒T型端刺施工技术，国内知名企业编制。对倒T型端刺施工各道工序进行了解详细讲解，附图丰富。无砟轨道倒T型端刺包含主端刺、小端刺、摩擦板及过渡板，因主端刺为倒T型而称为倒T型端刺。适用范围：⑴

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鲁班奖工程高速铁路工程实施性施工组织设计615页（站场轨道路桥隧涵） vip 立即下载

等级：文件 23.00MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计无砟轨道铺设连续梁悬灌施工

高铁施工新技术资料下载-鲁班奖工程高速铁路工程实施性施工组织设计615页（站场轨道路桥隧涵）

项目位置：江苏施工组织设计类型：实施铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：285km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：堆载预压,CFG桩,混凝土预制桩,岩溶洞穴处理路基支挡：锚杆挡土墙,加筋土挡土墙,预应力锚索轨道道床：板式无砟轨道计划工期：38月国家级获奖目标：鲁班奖附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2008资料目录㈠施工组织设计文字部分1 1.编制依据1 2.编制范围1 3.工程概

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地下通道/地铁车站渗漏水综合整治的新材料/新工艺/新技术立即下载

等级：文件 7.67MB 格式 doc

关键词：地下通道施工地铁车站渗漏综合整治技术新技术新材料

高铁施工新技术资料下载-地下通道/地铁车站渗漏水综合整治的新材料/新工艺/新技术

地下通道/地铁车站渗漏水综合整治的新材料/新工艺/新技术高铁、地铁、公路、市政道路运营后，地下通道、地铁车站都会受到汽车、火车、动车等通行后，结构长期受到震动扰动影响，常规的防水堵漏方法并不适用于该类结构的渗漏治理。提出了采用非固化橡胶灌浆材料、低黏度耐水耐潮湿型改性环氧树脂、填塞型防水密封胶等新材料，抽管法无管空腔的新工艺，高温导热油加热灌浆材料的灌浆新技术等进行综合整治的技术方案，很好地解决了地下通道、地铁车站在震动扰动环境下的渗漏水问题。 ······ 0 前言 1 地下通道、地铁车站渗漏水的主要表现形式和原因分析 2 适用

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铁路混凝土桥面防水新技术，轻松搞定桥面病害！查看详情

浏览数：886

铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。既有桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的事例很多，直接影响到结构的使用寿命。用于桥梁有砟、无砟混凝土桥面有保护层的防水体系，TB/T2965－2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》。氯化聚乙烯卷材加粘贴涂料型防水层体系高聚物改性沥青卷材型防水层体系直接用于作防水层的聚氨酯防水体系用于高铁混凝土桥面无保护层的防水体系：甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂防水涂料客运专线桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水

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[安徽]高铁连接线道路项目施工组织设计（投标） vip 立即下载

等级：文件 2.27MB 格式 doc

关键词：市政施组设计水泥稳定基层

资料目录第一章编制依据及编制原则 1 第二章工程概况 4 第三章施工总体目标和总体施工方案 6 第四章施工进度计划安排 12 第五章资源配置及使用计划 17 第六章施工总平面布置及交通疏导 23 第七章主要工序施工方案 25 第三节道路施工 37 九、电气工程（亮化、监控等设备工程） 58 十、绿化工程 61 十一、地上地下管线保护方案 63 第八章桥梁工程 65 第九章工程质量保证措施 72 第十章安全生产保障措施 77 第十一章可能出现的紧急事故及应急处理措施 79 第十二章季节性施工安排 82 第十三章环境保护措施 85 第十四章文明施工创标准化

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京沪高速铁路制梁场施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 274.00KB 格式 doc

内容简介编制原则 1、结合现场实际情况，合理配置资源，满足箱梁预预制需要； 2、以优质、高效、快速预制箱梁施工为目的； 3、突出重点，统筹安排的原则； 4、应用“四新”技术，提高箱梁预制施工水平。应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高箱梁预制施工作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度； ...... 京沪高速铁路XX制梁场设在京沪高速铁路梁场占地约210.72亩，承担了XX特大桥共556跨箱梁预制任务，其中24m箱梁56跨、32m箱梁500跨。梁场共设置箱梁生产台座12座，其中32m箱梁生产台座10座， 24m箱梁

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高铁特大桥施工及质量情况介绍2013鲁班奖申报（跨湖区水保施工钢管拱整体滑移）立即下载

等级：文件 2.53MB 格式 ppt

关键词：路桥质量控制跨江连续梁拱桥钢管拱整体滑移湖区环水保施工新技术推广应用

高铁施工新技术资料下载-高铁特大桥施工及质量情况介绍2013鲁班奖申报（跨湖区水保施工钢管拱整体滑移）

资料目录一、工程概况二、工程技术难点与新技术推广应用情况三、工程质量情况内容简介高铁特大桥施工及质量情况介绍，工程施工的主要难点：（1）跨湖区环水保施工（2）首例900T架桥机通过系杆拱桥（3）跨江连续梁拱桥钢管拱整体滑移。【工程概况】工程类别及等级：铁路特大桥工程/高速铁路轨道板铺设工程主要使用功能：客运工程规模：施工里程长度28.188Km 主要工程数量：钻孔桩：8742根；承台：845个；墩身：845个；制架箱梁：820榀；（40+56+40)m连续梁5处、（40+2×56+40）m连续梁1处、（40+64+40

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监测新技术：地下工程和深基坑无人值守实时监测预警系统查看详情

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地下工程和深基坑无人值守实时监测预警系统研发出来后，广州地铁房产坑口项目是其第一个试点。值得注意的是，坑口项目周边是人流密集的重要建筑物，紧邻地铁和汽车客运站，周边环境复杂。因此，该系统在坑口项目中发挥其特有优势，实现了实时采集、实时传输、动态监测、自动化监测，改变了耗时耗力的人工监测方式，杜绝了传统方法无法监测的盲区。 “地下工程和深基坑无人值守在线监测系统”的概念是由广州市建委领导在近年地下工程和深基坑监测项目事故频发的背景下提出，主旨在于通过建设一套“全天候实时自动化”的监测系统或监测大平台来有效预防地下工程和深基坑监测项目事故发生，尽可能大

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港珠澳大桥沉管隧道新技术查看详情

浏览数：1496

导言：随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展，对越江跨海通道的需求越来越大，而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大，要求桥下通航净空越来越高，跨度越来越大，使得修建桥梁的成本和难度大增。同时，由于受到城市规划的限制，跨江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难。因此，近十年来陆续出现了一批水下隧道，其断面不断增大，水深不断加深，工程技术水平得到快速提升。目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法。其中沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法，至今已有100a历史，适用条件较为苛刻，而随着工程技术的发展，其适应性也越来越强。广州珠江和宁波甬江水下隧道的成功修建标志着

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