[分享]地铁隧道穿越高铁资料下载

发表于2019-02-15

标签：地铁隧道穿越高铁资料地铁隧道穿越高铁讨论地铁隧道穿越高铁视频

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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2019城市地下空间开发利用高峰论坛立即试听

学员数 2515 好评率 100.00%

关键词：地下空间整体规划，地下管线、地下管廊、地下交通、地下物流、地下隧道、地下建筑、地下商业、人防工程

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中铁隧道处高速铁路测量知识PPT(89页) 立即下载

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关键词：高速公路施工铁路工程测量轨道工程施工

高速铁路测量知识高铁平面控制测量分级布网原则分四级布设 1 第一级为基础框架平面控制网CP0，主要为全线（段）的线路平面控制测量提供坐标框架基准。 2 第二级为基础平面控制网CPⅠ，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准； 3 第三级为线路控制网CPⅡ，主要为勘测和施工提供控制基准； 4 第四级为基桩控制网CPⅢ，主要为铺设无砟轨道和运营维护提供控制基准。 ······ CPⅢ测量技术依据高铁平面控制测量分级布网原则分四级布设高速铁路控制网初识高速铁路轨道的高平顺性是如何实现的？

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无锡地铁用上高铁轨道测量技术查看详情

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无锡地铁3号线一期工程轨道系统施工01标由中铁一局中标施工，记者昨日从项目部获悉，01标段主要承担了苏庙站至新光路站铺轨任务，正线铺轨线路全长33.514公里，共计13座车站，全部为地下线。截至12月22日，整体道床浇筑4850米，道岔2组，钱桥基地从苏庙站铺轨到达龙山梢站，东风基地在东风站至叙丰区间进行钢弹簧浮置板道床施工。预计明年8月底，13座车站、13个区间将全面实现轨道贯穿。 01标项目经理部副经理李世国表示，他们以高铁轨道施工标准和工艺，用新技术铸造品质工程。据介绍，项目部将时速250-300公里高铁轨

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高铁隧道毕业设计立即下载

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关键词：隧道洞口设计隧道洞身设计防水施工工艺

高铁隧道毕业设计该隧道位于颜盾镇长边村，属低山丘陵地貌，地形起伏较大，地面高程为19.6-91m，区间最高点为大寨尾主峰，高程91.90m，最低点为隧道进口附近的鱼塘，高程8.50m，相对高差83.4m，自然坡度10-45度，偶见陡坎，山体覆盖层较薄，植被发育良好，出口左侧为一机装厂，乱挖比较严重，隧道进出口附近分布村庄，进出口仅有小路可达，交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区，常年气候温和湿润，阳光充沛，年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm，四至九月暴风雨较为集中，为汛期，将于量占全年的百分之八十左右，沿线各地每年不同程度受台风袭击，7-9月台风威胁最

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高铁客运专线隧道防排水技术交底书立即下载

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关键词：防排水技术交底书防排水设计施工排水盲管施作方法给排技术交底

本方案为高铁客运专线隧道防排水技术交底书，18页防排水施工防排水设计排水盲管施作方法

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高铁长边隧道毕业设计（56页）立即下载

等级：文件 908.32KB 格式 doc

该隧道位于颜盾镇长边村，属低山丘陵地貌，地形起伏较大，地面高程为19.6-91m，区间最高点为大寨尾主峰，高程91.90m，最低点为隧道进口附近的鱼塘，高程8.50m，相对高差83.4m，自然坡度10-45度，偶见陡坎，山体覆盖层较薄，植被发育良好，出口左侧为一机装厂，乱挖比较严重，隧道进出口附近分布村庄，进出口仅有小路可达，交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区，常年气候温和湿润，阳光充沛，年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm，四至九月暴风雨较为集中，为汛期，将于量占全年的百分之八十左右，沿线各地每年不同程度受台风袭击，7-9月台风威胁最大。该隧道设计进口里程

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喜报！九万大山4号隧道开挖贵南高铁广西段全面施工查看详情

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九万大山4号隧道开挖贵南高铁广西段进入全面施工阶段（网络配图） 9月20日，贵（阳）南（宁）高铁广西段最长隧道——九万大山4号隧道进口正式开钻，这标志着贵南高铁广西段控制性隧道工程全部开工，全线进入开工大干的阶段。位于环江毛南族自治县下楞屯境内的九万大山4号隧道全长15.485公里，投资7.81亿元，工期预计48个月。它不仅是贵南高铁广西段最长的一座隧道，也是我区境内现有隧道中最长的一座。 4号隧道自身存在岩溶、瓦斯、断层、暗河等不良地质现象，施工难度大，安全风险高，是贵南高铁广西段Ⅰ级风险

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长沙造“大国重器”穿越望京隧道突破京沈高铁建设的最难点查看详情

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昨日，铁建重工自主研发的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”成功穿越京沈高铁北京望京隧道工程。这标志着北京市第一条、也是全国最长的城市高铁盾构隧道完成主体工程，突破了京沈高铁建设的最难点，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平。 ” 网络图 “ 京沈高铁起自北京铁路枢纽星火站，止于沈阳站，是京沈高铁全线唯一的大直径盾构隧道，全长8000米，其中隧道出口盾构区间长3168米，采用4台盾构机单洞单线由沈阳向北京方向掘进施工。 “望京1号”开挖直径10.87米，相当于3层楼高，总长87米，总

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高速铁路隧道工程技术(客专技术培训课件) vip 立即下载

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关键词：路桥工程讲义隧道施工技术客运专线隧道

客运专线线上的隧道不同于一般的铁路隧道，当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题，主要表现为空气动力效应所产生的新特点及现象。为了降低及缓解空气动力学效应，除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外，必须采取有力的结构工程措施，增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构；另外还有其它辅助措施，如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道；以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。为了降低隧道的空气动力效应，增大隧道有效净空面积是较好的结构工程措施，也是当前世界各国高速铁路发展的总趋势。 ······ 客运专线隧道的特点隧道施工隧道施

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高速铁路隧道不良地质专项施工方案（Word版，共51页）立即下载

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地铁隧道穿越高铁资料下载-高速铁路隧道不良地质专项施工方案（Word版，共51页）

XX铁路XX标段正线起讫里程：DK165+388.64～DK209+290.24，线路正线全长42.496km。线路途经XX市XX县，XX市，XX市郊区，其中XX县境内19.762km，XX市境内20.244km，长治郊区境内2.49km。本标段隧道有三座，XX1号隧道，施工里程：DK165+963～DK166+704，中心里程：DK166+333.5,隧道全长741米；XX2号隧道，施工里程：DK175+795～DK182+125，中心里程：DK178+961,隧道全长6328米，设1处斜井,斜井长740m；XX3号隧道，施工里程：DK183+347～DK191+65

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高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计（Word版，共93页）立即下载

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地铁隧道穿越高铁资料下载-高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计（Word版，共93页）

隧道用途：公路隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达

A 隧道所在地区属第四系堆积分布有零星坡残、坡洪积人工填筑层，基岩大多裸露，主要有侏罗系中下统自流井组、下统珍珠冲组、三迭系上统须家河组地层。 B 不良地及特殊地质隧道区内主要有复兴隆二井、和平煤矿和二岩煤矿的采空区；隧道穿过T3Xj含煤地层，须家河组地层层数较多，厚度小，一般煤层厚度为0.2～0.5m，煤层瓦斯含量较低，为低瓦斯隧道。 ······ 1工程概况 3 2编制依据 7 3施工顺序及施工方法 7 4施工进度计划 33 5各项资源需用计划表 33 6工场面平面布置 33 7质量计划

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高铁隧道混凝土预制管片制作工法16页 vip 立即下载

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关键词：混凝土管片制作盾构管片施工工艺智能蒸汽养护

1 前言 2 制作方法的特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2 操作要点 5.2.1 生产前准备工作 5.2.2 钢筋混凝土预制管片制作 6 劳动力、材料与设备 7 质量保证措施 8 安全措施 9 环保措施 10 效益分析 11 应用实例 …… 盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片的质量直接关系到隧道的整体质量

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突发！贵南高铁朝阳隧道透水致3人死亡，是施工的问题还是设计的查看详情

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2018年6月10日上午，贵南客专K170+671处朝阳隧道发生一起突泥突水事件。截止当天下午14时30分，现场搜救工作结束，事件共造成2名施工人员当场死亡，1名施工人员经抢救无效后死亡。事件发生后，黔南州、荔波县两级党委政府高度重视，立即作出救援安排和部署，相关领导第一时间组织有关部门(单位)赶到现场，积极开展抢险救援及善后处置工作。目前，事件原因在进一步调查核实中。现场图片事发前的朝阳隧道搜救现场©央视新闻图搜救现场©央视新闻图搜救现场©贵州荔波县县委宣传部

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你知道地铁和高铁，可是你听说过“巴铁”吗？查看详情

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施工技术细节赏析>>> 先看几张效果图站台效果图路面运行效果图路面运行效果图路面运行效果图什么是巴铁？ “巴铁”是一种高效低碳的公共交通新技术，又称“宽体高架电车”，是一种完全采用电力驱动的新型大运量公共交通工具，是一种集城市快速公交（BRT）与地铁优点于一身的发明，也是我国原创重大发明。 “巴铁”采用轨道行驶方式，外形与地铁或城铁列车有些相似，横跨道路两边，悬在地面之上，就像巴士和地铁的结合体，所以叫“巴铁”

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[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页) 立即下载

等级：文件 11.43MB 格式 doc

项目位置：贵州
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：9.2km
主体工程内容：隧道

隧道进口位于镇远县金堡乡绞把村，斜井位于金堡乡内，隧道出口位于施秉县马号乡冰溪村坡脚组附近。隧区有乡镇公路，即镇远至金堡、镇远－报京南北向贯穿整个区域，此外，隧道洞身穿越区域人烟稀少，隧道进、出口无简易公路相通，交通不便利。栋梁坡隧道全长9294m，起讫里程为DK499+055～DK508+349，隧道设计为单洞双线隧道，线间距5.0m。隧道纵坡为对称人字坡。隧道共设计了2座斜井、1座平导、进出口共7个工作面共同组织施工，运输方式采用无轨运输。 ······ 第一章编制依据、编制范围及设计概况 1 第二章工程概况 3 第三章建设项目所在

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高速铁路隧道工程施工质量验收标准讲座（PDF，共110页）立即下载

等级：文件 965.50KB 格式 ppt

关键词：高速铁路隧道施工质量验收隧道工程施工

地铁隧道穿越高铁资料下载-高速铁路隧道工程施工质量验收标准讲座（PDF，共110页）

一、编制依据铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准计划的通知（铁建设函[2009]34号）》本标准是在《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）基础上编制的，是强制性标准，建设各方必须严格执行。 ······ 一、编制依据二、编制概况三、编制原则及特点四、本标准的适用范围及主要内容五、验标使用中应注意的问题和执行要点 ······ 共110页高速铁路隧道工程

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高速铁路隧道空气动力学课件PPT（共计82页）立即下载

等级：文件 4.88MB 格式 zip

隧道空气动力学：是指高速列车通过隧道时，所诱发的一系列与空气动力学相关的物理现象而逐步形成的一门分支学科。 1、定义 2、问题的提出 3、产生隧道空气动力学问题的根本原因 4、隧道空气动力学的特性 5、国内外对高速铁路隧道空气动力学研究现状 6、高速铁路隧道空气动力学主要影响及效应 7、压力波动程度的评估和相关舒适度准则 8、缓冲结构对压力及其梯度的影响 9、隧道空气动力学问题的研究思路本资料为PPT格式，共计82页。高速铁路隧道断面示意图列车头

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含挤密桩地基系杆拱桥挂篮连续梁特长隧道不良地质区高速铁路工程施工组织设计539页 vip 立即下载

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关键词：大跨连续梁悬臂现浇高性能混凝土配合比先梁后拱系杆拱施工全断面法特长隧道

地铁隧道穿越高铁资料下载-含挤密桩地基系杆拱桥挂篮连续梁特长隧道不良地质区高速铁路工程施工组织设计539页

施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：200
线路长度：73.14km
主体工程内容：中小桥,隧道
路基地基处理：换填土,挤密桩,强夯

1.总体施工组织布置及规划；2.施工进度安排；3.主要工程项目的施工方案、施工方案；3.1.路基工程施工方案、施工方法；3.2.桥涵工程施工方案、施工方法；3.3.隧道工程施工方案、施工方法；3.4.轨道工程施工方案、施工方法；3.5.站后综合配套工程施工方案、施工方法；3.6.迁改、永临电力结合工程施工方案、施工方法；3.7.施工控制测量与施工测量；3.8.原材料检测、工程试验方案；4.确保工程质量和工期的措施；5.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施；6.冬季和雨季的施工安排；7.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施；8.安全目标和安全保证体系及措施；9.施工环保、水土保

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