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发表于2019-02-14    

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黄河公铁两用大桥两联布置主桥施工方案 立即下载

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关键词: 黄河公铁两用大桥 两联布置主桥施工 主桥施工方案 斜拉连续钢桁结合梁

黄河公铁大桥资料下载-黄河公铁两用大桥两联布置主桥施工方案
本资料为黄河公铁两用大桥两联布置主桥施工方案,共23页,格式为word。  工程概况:主桥分两联布置,总长1684m。第一联采用(121.05+5×168+121.05)m 六塔部分斜拉连续钢桁结合梁方案,联长1082.1m,第二联采用 120.95+3×120+120.95=601.9m 连续钢桁结合梁方案,联长 601.9m。立面上布置成多塔长联的的构造形式,结构造型连续,采用 三角形桁式钢梁结构。 主桥第一联为(121.05+5×168+121.05)m 六塔部分斜拉连续钢桁结合梁,采用无竖杆 的三角形桁式,桁高 14m,节间距 12m。横向布置为三片桁,中
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跨黄河公铁两用大桥工程施工组织设计118页(钢桁梁简支箱梁连续梁) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 公铁两用大桥施工 双壁钢围堰施工

黄河公铁大桥资料下载-跨黄河公铁两用大桥工程施工组织设计118页(钢桁梁简支箱梁连续梁)
项目位置:山东桥梁用途:公铁两用桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,钢桥长度类型:特大桥桥梁总长度:14.032m水上、陆上桥梁:水上桥梁桥梁上部结构:箱梁桥,钢桁架桥,其它梁桥施工方法:顶推法计划工期:30月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 1编制依据及原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 2工程概况2 2.1项目简介2 2.2本标段施工范围及内容2 2.3设计概况2 2.4合同工期3 2.5主要技术标准3 2.5.1 石济客专正
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[山东]黄河双层公铁大桥单箱单室24m及32m简支箱梁运输架设施工方案68页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 黄河大桥施工方案 箱梁运架施工方案

黄河公铁大桥资料下载-[山东]黄河双层公铁大桥单箱单室24m及32m简支箱梁运输架设施工方案68页
资料目录 1 编制依据、原则及范围5 1.1 编制依据5 1.2 编制原则5 1.3 编制范围6 1.4 主要参考的标准规范6 2 工程概述6 2.1 主要技术标准6 2.2 工程概况6 2.3 工程特点及对策7 2.3.1 工程特点7 2.3.2 主要对策7 2.4 自然地理特征8 2.4.1 地区特征8 2.4.2 气象特征8 2.5 交通运输条件8 2.5.1 公路8 3 施工组织安排9 3.1 总体施工组织安排9 3.2 施工组织机构9 3.3 运梁车与架桥机总体拼装总体思路10 3.3.1 运梁车与架桥机拼架思路10 3.3.2 运梁车、架桥机拼装场地平面布置10 3.4
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公铁两用大桥施工方案总结,快来看看!! 查看详情

浏览数:1615 黄河公铁大桥资料下载-公铁两用大桥施工方案总结,快来看看!!

 公铁两用大桥 1、[福建]海峡铁路公铁两用铁大桥施工组织设计(291页) 2、[济南]公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选 3、[辽宁]公铁立交工程路基/桥梁工程施工组织设计 4、[福建]跨海峡公铁两用大桥施工测量方案 5、[湖北]公铁两用长江大桥主塔快速施工技术总结(56页) 6、公铁两用长江大桥斜主桁钢桁梁制造架设关键技术总结(54页) 7、[湖北]长江公铁两用特大桥绿色施工实施情况汇报PPT(151页) 8、高速公路公公(铁)分离式立交桥施工组织设计 9、高速铁路桥梁施工与维护发展概况总结(
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鲁班奖跨黄河公铁两用组合桁架斜拉桥施工组织设计全套资料(453页 附CAD 计算书 质量汇报) 立即下载

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黄河公铁大桥资料下载-鲁班奖跨黄河公铁两用组合桁架斜拉桥施工组织设计全套资料(453页 附CAD 计算书 质量汇报)
项目位置:海南桥梁用途:公铁两用桥桥梁材料类型:钢桥长度类型:特大桥水上、陆上桥梁:水上桥梁桥梁上部结构:钢桁架桥,组合体系桥质量目标:国家级优质国家级获奖目标:鲁班奖编制时间:2007内容简介 编辑评价:    本资料为鲁班奖工程跨黄河公铁两用特大桥施工组织设计全套资料,包含关键工程的CAD设计图、计算书、施工方案、各种表格,配图丰富,详细讲解桩基础施工方案、承台施工方案、铁路框架墩施工方案、铁路箱梁施工方案、公路墩施工方案、公路箱梁施工方案等,对桥涵设计、施工人员有很大的参考借鉴价值。   ......   工程概况:    公铁两用桥公铁合建段全长9.17Km。铁路按照双线客运
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120套桥梁资料合集强势来袭! 查看详情

浏览数:6006 回复数:7

关键词: 桥梁资料汇总 E会员免费下载

黄河公铁大桥资料下载-120套桥梁资料合集强势来袭!
 跨海大桥采用大直径超长钢管桩设计、制造、防腐和施工成套技术,大桥钢管桩基础具有桩长、大直径、数量巨大的特点。跨海大桥采用大吨位70米预应力箱梁整体预制和强潮海域海上运输、架设技术,对海工耐久混凝土配合比进行研究;70米箱梁局部结构分析;真空辅助压浆技术;研制了大跨度、高平整度桥面施工振动桥设备。跨海大桥采用大吨位50米预应力箱梁整体预制和梁上运输架设技术,结合了施工方案对大吨位整孔箱梁的关键结构进行优化。  跨海大桥全套E会员资料点击资料标题进行下载 跨海大桥70米小箱梁制造应力张拉施工工艺 跨海大桥30m箱梁支架预压施工工艺 跨海
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[济南]公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选 立即下载

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关键词: 公铁两用大桥 主桥钢绗架施工 钢桁架架设方案比选

黄河公铁大桥资料下载-[济南]公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选
公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选 济南黄河公铁两用桥为五跨全长 798.3m 的刚性悬索加劲连续钢桁梁连续结构,在国内公铁两用桥上是首次采用。桥梁科技含量高,桥址地形复杂,架设施工难度巨大。结合现场实际情况,拟定两种架设方案并充分论证比选,优选跨中无临时墩钢桁梁带加劲弦多点顶推为实施性方案。采用桥梁领域通用结构分析及设计系统 MIDAS/Civil 对整个顶推施工过程进行模拟,计算分析结果验 ······ 1 工程概况 2 本桥钢梁架设主要技术难点 3 架设施工方案比选 4 方案比选 5 钢桁梁带加劲弦顶推工况计算分析&nb
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史上最完整的黄河大桥统计名单,居然有200多座! 查看详情

浏览数:1514 黄河公铁大桥资料下载-史上最完整的黄河大桥统计名单,居然有200多座!

本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~  黄河,是中华民族的母亲河,是华夏文化的发祥地。这条我国的第二大河,发源于青海省,流经四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南和山东等省区,汇入渤海。全长5464公里,流域面积75.2万平方公里。  黄河上到底有多少座桥梁,笔者曾于2008年进行了一次整理。这次又重新进行统计,列出了223座桥梁的名称及其跨径、桥型与宽度。其中,公路及人行桥176座,见表1;公铁两用桥5座,见表2;铁路桥42座,见表3。黄河上平均每24.5公里河道即有一座桥梁。  另
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工程揭秘 | 武汉长江大桥50年前曾秘密改建 查看详情

浏览数:1795 黄河公铁大桥资料下载-工程揭秘 | 武汉长江大桥50年前曾秘密改建

摘要:1964年,武汉长江大桥已通车7年,在那段曾被国外的桥梁专家断言无法建造桥梁的长江水域,进行着新中国第一座完全由中国人自主设计的公铁两用长江大桥的建设。而在武汉,万里长江第一桥却有一个墩子被围栏悄悄圈了起来。   武汉长江大桥50年前秘密改建 50年前,1964年,武汉长江大桥已通车7年,铁道部大桥局的大部分“兵力”都驻扎在南京,在那段曾被国外的桥梁专家断言无法建造桥梁的长江水域,自力更生,进行着新中国第一座完全由中国人自主设计的公铁两用长江大桥的建设。而在武汉,在万里长江第一桥的汉阳岸,龟山上,却有一个墩子被围栏悄悄圈了起来。当时,路过的市民可能
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京沪高铁获国家科技进步特等奖,这些名字功不可没! 查看详情

浏览数:2037 黄河公铁大桥资料下载-京沪高铁获国家科技进步特等奖,这些名字功不可没!

本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~  1月8日,国家科技奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。“京沪高速铁路工程”获得国家科学技术进步奖特等奖。京沪高铁到底创造了哪些伟大的成就,又有哪些为京沪高铁做出巨大贡献的功臣呢?一起来看看吧!向所有参与建设的工作者致敬!     京沪高铁京沪高铁全长1318公里,是世界上一次建成里程最长的高速铁路。京沪高铁的建成,建立了我国时速350公里(380)高速铁路技术标准体系,大幅提升了重大技术装备水平,搭建了我国高铁自主创新平台,形成了完整的高铁工
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中国大跨度高铁桥梁设计创新 立即下载

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关键词: 钢材屈服强度 三片主桁的空间桁架结构 正交异形板铁路桥面 连续钢桁结合梁桥 双重板桁组合结构

黄河公铁大桥资料下载-中国大跨度高铁桥梁设计创新
作为高速铁路的重要节点和控制性工程,我国高速铁路大跨度桥梁工程数量众多,工程技术人员结合工程实践对结构、材料、建造技术等持续开展研究,取得了一系列重大的技术创新。 【目录】 中国大跨高铁桥梁建设概况 南京大胜关长江大桥创新设计 郑州黄河公铁两用桥创新设计 沪通铁路长江大桥设计 结 语  新结构之多边形吊杆  南京大胜关长江大桥  我国部分建成大跨度高铁桥梁主要参数表  新结构之三桁结构 
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钢结构和钢桥中的几个技术问题PPT(177页) 立即下载

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关键词: 钢桥施工技术 桥梁施工技术

黄河公铁大桥资料下载-钢结构和钢桥中的几个技术问题PPT(177页)
钢结构和钢桥中的几个技术问题 钢结构和钢桥以它材料性能优良、结构轻、拼装快速等优点,在临时结构、大型工业民用建筑和大跨度桥梁中广泛的应用。 二战后钢结构和钢桥技术开始较快的发展,最近廿年一大批新型、大型的建筑结构和大跨度钢桥面世,推动了钢结构技术进步。 ······ (Ⅰ)钢材 (Ⅱ)焊接 (Ⅲ)栓接 (Ⅳ)钢桁桥节点 (Ⅴ)钢桁桥的跨中合龙 ······ 共177页  武汉天兴洲长江大桥  南京长江大桥  九江长江大桥 &n
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桥梁工程站前专业施工技术交底 立即下载

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黄河公铁大桥资料下载-桥梁工程站前专业施工技术交底
站前专业技术交底(桥梁专业)  浩勒报吉南(含)至三门峡西(含)段DK9+600~DK660+564.82=铁四院DK664+900(陕县与灵宝市县界),正线建筑长度645.437 km,运营长度643.687km。蒙陕段正线长度493.733km。  其中中铁大桥勘测设计院有限公司承担三门峡黄河公铁两用特大桥(DK639+113.2~DK644+771.78);中铁隧道勘测设计院有限公司承担中条山隧道(DK615+050~DK633+505)勘察设计。 ······ 一、概述 - 1 - 二、主要技术标准 13 三、主要设计
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新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底材料(总体) 立即下载

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关键词: 新建铁路工程 铁路技术交底 站前工程设计技术交底 总体技术交底

黄河公铁大桥资料下载-新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底材料(总体)
新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底材料(总体) 浩勒报吉南(含)至三门峡西(含)段DK9+600~DK660+564.82=铁四院DK664+900(陕县与灵宝市县界),正线建筑长度645.437 km,运营长度643.687km。蒙陕段正线长度493.733km。 其中中铁大桥勘测设计院有限公司承担三门峡黄河公铁两用特大桥(DK639+113.2~DK644+771.78);中铁隧道勘测设计院有限公司承担中条山隧道(DK615+050~DK633+505)勘察设计。 ······ 一、概述 4 二、主要技术标准 6 三、总体设计原则
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BIM与智慧桥梁 立即下载

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黄河公铁大桥资料下载-BIM与智慧桥梁
 bim与智慧桥梁 bim、物联网、云计算等为代表的新一代信息技术与传统行业的不断融合,促使智慧桥梁应运而生... 伴随高速铁路的快速发展,我国先后建成了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、济南黄河大桥、铜陵长江大桥等一批具有代表性的铁路或公铁两用大跨度桥梁。它们不仅体积大、荷载重、运营速度快,而且结构新颖,设计美观,表明我国建桥水平已跃升于世界先进行列。  
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中国高铁为何钟情“大桥” 查看详情

浏览数:898 黄河公铁大桥资料下载-中国高铁为何钟情“大桥”

中国高铁为何钟情“大桥” 高铁已经成为铁路春运的绝对主力。2018年底,我国高速铁路运营里程超过2.9万公里,越来越多的高铁线路投入到春运这场“硬仗”中,让更多的旅客享受到了高铁出行带来的舒适与便捷。在欣赏窗外疾驰而过的风景时,很多旅客都心存一个相同的疑问,为什么我国的高铁大多数都建在桥上?这其中有什么特殊的原因?记者带着这些问题专访了中国铁路设计集团有限公司桥梁院总工程师苏伟。 目前,我国平原区的大多数高铁线路都是以桥梁工程为主,而山区的高铁除了隧道外也几乎都是桥梁。我国第一条时速350公里的高铁京津城际的桥梁占比达88%,京沪高速铁路的桥梁占比达86.5%。苏伟表示,高
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全球桥梁前十中国占八 背后有群女“焊”将 查看详情

浏览数:639 黄河公铁大桥资料下载-全球桥梁前十中国占八 背后有群女“焊”将

 Figure 2 四渡河大桥远景近500米的高度使得它在2016年前都是世界最高桥梁,直到被杭瑞高速北盘江大桥超越 前段时间,微博网友们发现了一个好玩的网站,叫highestbridges(最高的桥),专给世界桥梁排名。有网友震惊了:“点进去一看各种丧心病狂。好多桥都看得人肝颤,更不能想象是如何修起来的。”当当当,重点来了——中国的大桥近乎霸榜! 小编定睛一看,截至今年四月底,前100名里只有18座桥不是中国造。前十名,中国占了8座!这个比例,堪比奥运会乒乓球金牌榜!有网友发微博:“一个专门收集全世界桥梁的网站,已经活生生变成土鳖(对中国制造惯性印象的戏称)桥梁
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BIM在智慧桥梁中的应用 查看详情

浏览数:579 黄河公铁大桥资料下载-BIM在智慧桥梁中的应用

BIM、物联网、云计算等为代表的新一代信息技术与传统行业的不断融合,促使智慧桥梁应运而生…   伴随高速铁路的快速发展,我国先后建成了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、济南黄河大桥、铜陵长江大桥等一批具有代表性的铁路或公铁两用大跨度桥梁。它们不仅体积大、荷载重、运营速度快,而且结构新颖,设计美观,表明我国建桥水平已跃升于世界先进行列。    南京大胜关长江大桥   目前,桥梁工程管理模式依旧是“设计-施工-管养”,面对不同管理者,相关信息在传递过程中可能出现失真甚至丢失的现象。   1、以二维图纸作为信息载体,不易携带
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