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预制梁场龙门吊轨道基础及台座计算书
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关键词: 龙门吊基础计算
预制场台座计算
龙门吊轨道梁配筋
岩土计算实例
本项目预制梁板形式多样,分别为预制箱梁、空心板及T梁,其中最重的是30m组合箱梁中的边梁,一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽,其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。 【基础设计及受力分析】 1.龙门吊轨道基础设计;2.受力分析; 【建模计算】 1.力学模型简化;2.弹性支撑刚度推导;3.Madis2015建模计算 【龙门吊轨道梁配筋计算】 1.轨道梁正截面强度验算;2.斜截面强度计算;3.轨道地基承载力计算 【预制场台座计算书】 1.台座尺寸;2.制梁台座验算;3.存梁台座验
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广东某35米跨龙门吊轨道工程结构图
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建筑功能:工业建筑图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架特种结构:其他结构基础形式 :桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:乙级结构最大跨度:35m抗震设防烈度:7度抗震风压:0.5kN/㎡图纸张数:13张设计时间:2008内容简介 广东某35米跨龙门吊轨道工程结构图 本次设计为:广东某35米跨龙门吊轨道工程结构图 本工程为35m跨、285m长的集装箱龙门吊轨道工程。 本工程结构体系为:框架结构 抗震设防烈度:7度 基本风压:0.5KN/㎡ 图纸包括: 结构设计总说明、预应力混凝土管桩设计说明及桩表、龙
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龙门吊(40t)轨道基础节点详图设计
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内容简介 根据地勘报告可知,梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原,地形东高西低、北高南低,局部呈台阶状,地面标高一般在129.85~133.72m,最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50~8.00m。地质分层如下:第1层为粉质粘土:黄褐色,可塑,局部硬塑。土质较均匀,含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑,摇震无反应,干强度、韧性中等。该层分布普遍,厚度不均,揭露厚度一般为0.40~3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石:黄褐色,稍密~中密,湿~饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩,呈次棱角状~亚圆状,粒径一般2~10cm,最大20cm,充填35%左右的中粗砂
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拌合站钢筋加工场龙门吊(悬挂式)施工方案
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工程概况; 编制依据; 施工进度; 施工工艺技术; 施工安全保证措施 ······ 编制依据:《起重机械安全规程》GB6067-85;《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000;《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50256-96。 按照设计图纸的要求,龙门吊由基础、行走轨道、LD型电动单梁起重机等部件构成。 其中龙门吊以LD型电动单梁起重机进行吊装施工,吊装的重量Q=10t,起升高度H=9m,跨度为28m,行车长度为100m。为了满足钢筋加工的施工,龙门吊将安装两台电动单梁起重机。 ··
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广河高速公路广州段某合同段龙门吊专项安全施工方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
资料目录 一、工程概况 二、编制依据 三、龙门轨道基础处理及轨道设计 四、龙门吊安全施工 1、安装与检验 2、试运行 3、维护保养 4、安全操作 5、梁板吊装 6、应急保障措施 五、安全保证措施内容简介 1、基础处理 我项目部预制场的生产区和存梁区绝大部分区域地基软弱,为了保证施工安全,避免出现不均匀沉降,必须对地基尤其软弱地基区域进行处理。 1)、地基总体情况 通过探挖发现软弱地基在生产区与存梁区均有分布,软基厚度一般在1.5m~2.0m之间,软基土质主要是回填粉质砂土,面积约为150m×90m=13500m2,软基层下为原状土,土质较好。通过轻型触探仪进
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长江大桥双塔双索面斜拉桥深水基础施工技术
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本资料为长江大桥双塔双索面斜拉桥深水基础施工技术,共19页,格式为word。 工程概况: 主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,孔跨组成为205m +460m +205m,全长870m。 11#桩基和承台为钢筋混凝土结构,承台为直径33m的圆形承台,高6m,C30砼5132m3。承台下设置19根直径3m的钻孔桩,桩间距6m,桩长44.5m。封底混凝土高度7米,C25水下砼4821m3;夹仓水下砼2275 m3。吊箱为圆形双壁结构,外径36m,内径33m,双壁宽度1.5m。吊箱侧板高度34.5m。 浮式平台由工程驳船、万能杆件纵、横梁,钻机平台、
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[江苏]I级铁路工程施工组织设计510页(路桥涵轨道)
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关键词: 路桥施组设计
铁路工程施工组织设计
挂蓝悬臂施工
钢桁梁拖拉架设
项目位置:江苏施工组织设计类型:实施铁路等级: I级铁路线路长度:574km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞路基地基处理:换填土,堆载预压,真空预压,喷射搅拌桩,CFG桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:板式无砟轨道计划工期:30月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2009资料目录 1.总体施工组织布置及规划13 1.1.工程概况13 1.1.1.工程简介13 1.1.1.1.工程范围13 1.1.1.2.主要技术标准13 1.1.1.3.
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T梁预制场100t贝雷主梁龙门吊立面节点详图设计
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内容简介 贝雷主梁由6榀×10片弦杆加强型单层加强贝雷桁架组成,贝雷桁架之间、底部均配备118×90型支撑架,贝雷桁架顶部间距50cm布设I16工字钢轨道垫枕,轨道垫枕上铺设标准轨道。 支腿立柱均采用直径426mm,壁厚1cm的螺旋焊管,两端采用2cm厚钢板封闭焊,并设置加劲板,底部与立柱基础预埋螺栓固定,按照图示尺寸设平联,材料为10#槽钢。 每根钢立柱顶部设置2根宽翼缘H25a型钢做扁担梁,在扁担梁上面设置3至5根宽翼缘H25a型钢分配梁,分配梁与贝雷主梁采用直径25螺杆栓接固定。
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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关键词:
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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地铁轨道施工常见问题及解决方案
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1 概述 轨道是列车运行的基础,它直接承载列车并引导列车运行。地铁轨道施工竣工完成验收俗称“轨通”,是地铁工程施工阶段的一个里程碑。国内外地铁铺轨施工多由铁路工程单位完成,高水平施工工艺为少数单位和个人掌握,不利于国内地铁的发展。而轨道施工质量的好坏和工期进度的控制,直接影响整个地铁工程,具有重大的经济意义和社会意义。因此,作者在从事大量设计工作的基础上,结合工程实例,总结施工经验,撰写本文,为行业内提供参考,同时为保证地铁工程整体质量和工期要求提供保障。 2 常见问题分析及解决方案 本文试列举轨道施工中几个常见问题,并针对具体
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福州绕城公路T梁预制场提梁龙门吊结构计算书(MIDAS计算)
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关键词: 路桥计算实例
MIDAS建模
资料目录 一、工程概况 二、贝雷主梁龙门吊概述 三、贝雷主梁龙门整体建模 四、工况1(提梁)龙门结构验算 五、工况2(跨中运梁)龙门结构验算 六、工况3(中心边梁落梁)龙门结构验算 附件: 工况图(JPG格式) 龙门吊各杆件应力计算值 100t贝雷主梁龙门吊立面图内容简介 该预制场总长度377m,宽度47.5m,占地约27亩,预制场内划分为产梁区、钢筋加工存放区及职工生活区。其中产梁区内设35m和40m用通用预制底座40个,沿桥位呈一字排列,每排设置8个支座,共设5排。产梁区沿桥位两侧设有龙门轨道,轨道跨度为28.5m,场内配置80T龙门2台,10T龙门1台,采用两台大龙门
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[黑龙江]轨道交通工程1号竖井施工专项方案
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关键词: 路桥施工方案
竖井施工工艺
通道施工工艺
短台阶法施工
内容简介 1.3、竖井及联络通道结构构造 1.3.1、竖井 为便于施工,利于的各种竖井断面施工管线、设备、施工人员上下楼梯布置,竖井采用矩形断面,井深21.965m,内净空为4.6×6m,在井口设计了安装龙门吊基础基础的钢筋砼锁口盘,便于土方及施工材料垂直提升设备的安装。竖井锁口段高3m,采用100mm厚C20,S6网喷砼初支,400mm厚C30,S8抗渗砼护壁………… 锁口以下部分采用格栅钢架,300mm厚C20抗渗网喷砼支护。井口下3.5m~5.026m格栅钢架间距750mm,5.026m至竖井底格栅钢架间距500mm,钢筋网片采用Φ6.5@150×150。沿井
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建筑工程基础设施工程安全生产管理标准化图册(附图丰富)
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关键词: 安全文明施工标准化
安全生产管理
安全标志标识
安全防护设施
资料目录 第一部分 总则 1.1职业健康安全和环境管理方针4 1.2安全管理总体目标4 1.3现场安全文明施工纪律4 1.4安全管理标准化流程5 第二部分 施工现场安全标志标识 2.1安全色7 2.2警示标志8 2.3警告标志9 2.4指令标志 10 2.5提示标志11 2.6电力安全常用警示标志12 2.7市政基础设施工程安全标志13 2.8告示牌14 2.9地下设施标志15 2.10危险源公示牌16 第三部分 个体防护 3.1安全帽17 3.2安全带及警示镜18 第四部分 安全防护设施 4.1钢管式临边防护栏杆19 4.2网片式工具化防护栏杆20 4.3方钢式工具化防护栏杆21
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[上海]轨道交通工程投标施工组织设计160页(高架区间车站 悬臂挂篮)
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关键词: 路桥施组设计
轨道交通工程
轻钢结构车站
资料目录 一、工程概况及说明3 1.1、工程总体简介3 1.2、工程范围3 1.3、工程设计3 1.3.1 车站工程3 附图1:工程总体设计图4 1.3.2 区间高架桥梁工程5 1.3.3地下明挖区间工程6 附图2:地下明挖段围护结构设计图7 1.4、工程现状及周边环境调查8 1.5、工程地质水文情况10 1.6、编制依据10 二、对招标文件要求的响应及承诺12 2.1、项目管理人员到位12 2.2、工期承诺12 2.3、工程质量承诺12 2.4、安全生产承诺12 2.5、文明施工承诺12 2.6、环境保护承诺12 2.7、廉政建设承诺12 三、工程施工的特点及控制重点13 3.1、
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[广东]全长57km双线城际铁路总价承包投标技术标853页(路桥隧涵车站轨道)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包施工组织
钻爆法区间隧道
项目位置:广东
施工组织设计类型:投标
铁路等级:I级铁路
设计速度:160
线路长度:57.442km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
资料目录 第一篇 施工组织设计1 第一章 总体施工组织布置及规划3 第一节 编制说明3 第二节 工程概况6 第三节 工程特点及重难点工程25 一、工程特点25 二、重点及控制工程26 (一)机场T1站27 (二)机场T2~T1站区间27 (三)机场T1~T3站区间27 (四)跨XX河特大桥27 (五)跨XX高速公路特大桥27 (六)XX山隧道28 (七)XX城~新塘区间及车站28 (八)整孔箱梁预制架设28 三、工程难点28
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路桥项目临时建设预制梁场工程标准图(59页)
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关键词: 预制梁场工程标准图
预制场总平面布置图
张拉端结构图
项目临时建设预制梁场工程标准图,主要内容包括: 1 说明 2 第一篇 先张预制梁 3 先张梁场工程数量表 4 先张梁预制场总平面布置图(一) 5 先张梁预制场总平面布置图(二) 6 张拉端结构图(一) 7 张拉端结构图(二) 8 张拉端钢筋图(一) 9 张拉端钢筋图(二) 10 传立柱构造图 11 系梁构造图 12 张拉工字钢结构图 13 龙门吊轨道基础构造图 14 存梁台座构造图 15 排水沟设计图 16 第二篇 后张预制梁 
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七座桥梁三个预制梁场建设方案
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关键词: 预制梁场建设
龙门吊轨道基础
混凝土拌和楼
七座桥梁三个预制梁场建设方案 我S18标共有桥梁七座,其主要有特大桥1座,大桥5座,互通主线桥1座,分离匝道桥1座,大小预制梁共有1371片,任务量大工期紧为了满足施工要求,经多番考察论证,我标段决定建立三个梁场,具体布置如下。 1#梁场位于吕田镇三村村范围G105(里程为2433+200)国道右侧、线路红线外;梁场占地面积7800㎡,本梁场主要负责K107+100-K113+860段的所有桥梁梁板预制工作,数量分别为预制T梁644片(其中25mT梁28片、30mT梁322片、40mT梁294片),箱梁97片(其中20m箱梁23片、25m箱梁74片),合计741片,梁场龙门
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高速公路京冀界至涞水段集中预制梁场建设方案
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关键词: 高速公路工程
预制梁场建设
台座基础施工
存梁台座施工
高速公路京冀界至涞水段集中预制梁场建设方案 2号预制梁场全长294m,宽度113m,面积33222m2,详细布置建《2号预制梁场平面示意图》。 本梁场共预制箱梁612片,根据预制场施工及架梁方向(陈家庄大桥→义和庄大桥→南拒马河大桥→石亭主线跨线桥→石亭B匝道桥→南水北调引桥)要求,拟配置2台100t龙门吊,200t架桥机1台,箱梁模板10套(中梁模板6套,边梁模板4套)。箱梁预制台座60个,存梁区采用枕梁式底座,满足存梁80片。 ······ 1、预制梁场平面布置规划 2、预制梁场建设方案 3、门吊的安全分析 4、附件&n
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宜春梁场场建工程计算书
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场地内地表以下 0.5 m~11 m 深度范围内地基的承载力为 120 kPa,故选取基础埋深 ,制梁台座长 33.2 m,考虑到与外模采用固定结构、制梁台座中部宽 8.0 m,厚度1.6 m,端部宽 6.2 m,厚度 1.6 m。制梁台座基础端部采用管桩基础、桩径 0.4 m、桩长39 m;中间采用钢筋砼筏板式基础。筏板式基础采用C30 砼。 存梁台座结构尺寸采用 2.5×2.5 m,高度为 1.5 m,基础采用管桩加固,每端设置桩径 0.4 m 的管桩 10 根,桩长 35 m。基础采用 C30 砼。 静载试验台座结构尺寸采用 7.1×2.5 m,高度为 1.5 m,基
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广安某电厂M900A塔吊组立方案及基础施工方案
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资料目录 2×300MW机组扩建工程 1 M900A塔式起重机组立方案 1 M900A塔式起重机组立方案 2 M900A塔式起重机组立方案 3 一、说明: 3 二、主要部件的基本数据: 4 四、准备工作: 4 五、所需机具、材料和人员组织: 5 (一)机具和材料 5 (二)人员组织: 5 六、作业过程及顺序 6 (一)基本塔的安装: 6 ⑴底盘的安装: 6 ⑵安装基础节通道: 7 ⑶安装压重: 8 ⑷轨道和基础的二次调整: 9 (二)顶长加节: 13 ⑴顶升配平 13 ⑵顶升加节 14 ⑶完成顶升加节: 15 七、有关计算: 16 (一)平衡臂的吊装 16 (二)起重臂的吊装 18
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