[分享]盾构二次注浆技术交底资料下载

发表于2018-10-06    

盾构二次注浆技术交底专题为您提供盾构二次注浆技术交底的相关资料与视频课程,您可以下载盾构二次注浆技术交底资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

盾构同步注浆技术及常见问题处理措施72页(附二次注浆讲解) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 同步注浆技术 盾构二次注浆方案 同步注浆工艺 同步注浆常见问题

盾构二次注浆技术交底资料下载-盾构同步注浆技术及常见问题处理措施72页(附二次注浆讲解)
资料目录 一、同步注浆的原理 二、同步注浆施工流程 三、同步注浆作用 四、同步注浆材料 五、拌浆设备与压浆设备 六、浆液配合比 七、注浆工艺参数的确定 八、注浆工艺 1、盾构始发段同步注浆 2、盾构掘进正常段同步注浆 3、盾构掘进小半径曲线段同步注浆 4、盾构掘进浅覆土段同步注浆 5、盾构掘进大坡度段同步注浆 6、盾构穿越建筑物及重要管线同步注浆 7、盾构盾构掘进进洞段同步注浆 8、壁后二次注浆 9、其它 九、同步注浆常见问题及解决措施 1、浆液质量不符合质量标准 2、沿隧道轴线地层变形量大 3、单液注浆浆管堵塞 4、双液浆管堵塞内容简介 随着盾构的推进,在管片和土体之间会
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[PPT]盾构姿态控制及同步注浆施工技术 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 注浆控制措施

资料目录 1 盾构姿态控制 1.1 姿态控制目标 1.2 姿态控制基准 1.3 最大单次纠偏量的确定 1.4 纠偏主要方法 1.5 辅助纠偏措施 1.6曲线掘进姿态控制 2、同步注浆 2.1 注浆目的 2.2 注浆方式 2.3 注浆材料及浆液性能 2.4 注浆方法 2.5 注浆控制措施 2.6 搅拌站设置内容简介 盾构姿态控制   纠偏主要方法:   (1)改变分区千斤顶压力   a、滚动纠偏:采用刀盘反转的方法进行滚动纠偏。   b、竖直方向纠偏:盾构机抬头时,可加大上部千斤顶的推度进行纠偏;盾构机叩头时,可加大下部千斤顶的推度进行纠偏。   c、水平方向纠偏:向左偏时,
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隧道盾构同步注浆施工 查看详情

浏览数:553 盾构二次注浆技术交底资料下载-隧道盾构同步注浆施工

同步注浆工艺是盾构法隧道施工过程中的一道关键工序,对成环隧道结构的稳定、周围土体的变形控制等起到关键作用。下面就从同步注浆原理,施工流程,作用,材料,拌浆设备与压浆设备,浆液配合比,注浆工艺,常见问题及解决措施等八个方面对同步注浆进行全面的了解吧。 一、同步注浆的原理 随着盾构的推进,在管片和土体之间会出现建筑间隙。为了填充这些间隙,就要在盾构机推进过程中,保持一定压力(综合考虑注入量)不间断地从盾尾直接向壁后注浆,当盾构机推进结束时,停止注浆。这种方法是在环形建筑空隙形成的同时用浆液将其填充的注浆方式。  二、同步注浆施工流程  &
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砂卵石地层盾构始发段下穿既有线施工技术 查看详情

浏览数:712 盾构二次注浆技术交底资料下载-砂卵石地层盾构始发段下穿既有线施工技术

 1引言 近年来,我国城市轨道交通获得长足发展,轨道交通行业迎来建设高峰期,施工期引起的安全问题相应也有所增多,盾构法隧道施工事故多集中在盾构进出洞时,成都市地铁6号线一、二期工程施工中面临前期已建的错综复杂的地铁网络,下穿既有地铁4次,给施工安全带来种种困难,其中比较典型的是成都地铁6号线在梁家巷站~前锋路站区间下穿3号线,下穿段刚好位于始发端头,离始发端头只有8m,使得盾构施工下穿安全风险极高。为此,本文主要研究成都地铁6号线盾构始发段下穿既有线施工技术。2区间概况及风险、难点分析2.1区间概况 成都地铁6号线梁家巷至前锋路站区间左线投入中铁装备327盾构机;右线拟投入中铁装
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[PPT]地铁隧道土压平衡盾构掘进施工技术培训52页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁施工方法 土压平衡盾构掘进施工 管片拼装施工

盾构二次注浆技术交底资料下载-[PPT]地铁隧道土压平衡盾构掘进施工技术培训52页
资料目录 盾构法施工介绍 盾构轴线控制之基本技术要领 盾构推进模式 千斤顶编组 区域油压控制 超挖刀的使用 挖刀的使用 绞接千斤顶的使用 盾构出洞段推进技术 盾构出洞施工控制要点 盾构出洞段推进参数特点 盾构出洞段推力控制 盾构出洞段管片上浮 盾构出洞段磕头现象 盾构正常段推进技术 盾构掘进土压力设定 盾构正常段推进技术 盾构推进主要参数设定 盾构施工同步注浆的意义和作用 盾构施工同步注浆配比 盾构施工壁后二次注浆 盾尾油脂压注 管片现场涂料制作 管片拼装施工 盾构正常段推进技术 平面直线段推进技术 平面曲线段推进技术 盾构纵坡控制 盾构特殊段推进 盾构穿越建筑物的操作重点 盾构穿越
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截污管道盾构下穿河底施工技术 查看详情

浏览数:1044 盾构二次注浆技术交底资料下载-截污管道盾构下穿河底施工技术

进入21世纪以来,人们对城市生活环境的要求不断提高,为了改善城市生态环境,解决雨季合流污雨水直排运河、污染水系水质问题,采取新建截流管道解决纳污、防洪、排涝问题,保护生态环境、塑造水系景观特色风貌。沈阳运河水系改造截污工程盾构下穿新开河河底,管道埋深浅,地质情况复杂,盾构施工存在诸多风险,通过采取施作垂直旋喷桩、抗浮板等技术措施,成功解决了下穿河道存在的风险和技术难题,为类似盾构施工提供借鉴。1工程概况 沈阳市运河水系综合治理工程———新开河截污管道一标段,沿新开河岸边敷设,起止里程为YK0+000~YK2+116.24,总长2116.24m。其中下穿新开河的里程为YK1+457~YK1
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泥水盾构“接长补短”接收辅助工法关键技术研究 查看详情

浏览数:1119 盾构二次注浆技术交底资料下载-泥水盾构“接长补短”接收辅助工法关键技术研究

 1盾构接收端头加固情况 区间接收端头加固采用0.6m厚素混凝土地下连续墙+地面袖阀管注浆加固,素地下连续墙需穿过透水层进入不透水层2m。由于接收端头管线限制,加固区长度仅为9m(包括素连墙厚度),加固深度为盾构机以下3m。加固后的土体,应有良好的均匀性、自立性、止水性。 盾构接收端头加固尺寸具体如图1所示。 2采用常规接收方案的风险分析  根据接收端头所处的地层水文情况及周边建构筑物和管线情况,若不采取任何辅助手段,只应用常规接收方法,将会存在以下较大风险: 1)区间采用海瑞克S-858泥水平衡盾构机施工,盾构机主机长度达9.7m,而加固体的长度仅有9.
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地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术 查看详情

浏览数:716 盾构二次注浆技术交底资料下载-地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术

地铁隧道施工中盾构区间经过地层复杂多样,同一区间遇到多种地层时,盾构刀具配置不能有效地适应所有地层需要,尤其是遇到较坚硬的岩石地层时,不适合进行盾构设备施工,文章以武汉地铁三号线七标宗关站-中间风井区间盾构空推过暗挖隧道施工为例,介绍盾构空推过暗挖隧道施工关键技术。1工程概况 武汉地铁三号线宗关站-中间风井盾构区间,包含960m盾构掘进段和202m暗挖段,临近硬岩位置地面不具备条件设置盾构吊出井,设计采用盾构洞内接收,空推过暗挖隧道至中间风井,拆机吊出。盾构隧道开挖直径6280mm,管片外径6200mm,内径5500mm。暗挖隧道采用矿山法开挖钢拱架挂网喷浆完成初期支护,内净空为6940mm
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

学员数 334 好评率 98%

关键词: 桥梁上部结构 现浇箱梁施工 桥梁预应力施工 预应力混凝土连续梁桥 预应力混凝土连续梁合龙顺序

盾构二次注浆技术交底资料下载-现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点 立即试听

学员数 269 好评率 98%

关键词: 沥青混凝土路面 沥青混凝土配合比 水泥混凝土修补 路基路面施工 沥青路面施工方法

盾构二次注浆技术交底资料下载-沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点 立即试听

日本土压平衡盾构机盾构注浆施工详解 查看详情

浏览数:2984 盾构二次注浆技术交底资料下载-日本土压平衡盾构机盾构注浆施工详解

 同步注浆是保证地面建筑、地下管线、盾尾密封及衬砌管片安全的重要一环,因此必须严格控制,并依据地层特点及监控量测结果及时调整各种参数,确保注浆质量和安全。 1同步注浆量计算 盾构掘进注浆采用盾尾同步注浆,随着盾构推进,脱出盾尾的管片与土体间出现“建筑空隙”,该空隙用浆液通过设在盾尾的压浆管予以充填。由于压入衬砌背面的浆液会发生失水收缩固结、部分浆液会劈裂到周围地层中,还有曲线推进、纠偏或盾构机抬头等原因,使得实际注浆量要超过理论建筑空隙体积。 每推进一环的建筑空隙为: π(6.252—6.002)×1/4×1.5=3.6m3 盾构外径
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地铁盾构施工测量技术总结 查看详情

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关键词: 地铁盾构施工 高处作业安全 电机电缆选型

盾构二次注浆技术交底资料下载-地铁盾构施工测量技术总结
向系统应用 始发托架和反力架定位 盾构机初始状态主要决定于始发托架和反力架的安装,因此始发托架的定位在整个盾构施工测量过程中显得格外重要。盾构机在曲线段始发方式通常有两种:切线始发和割线始发,两种始发方式示意图见下图7: 图7切线和割线始发示意图 始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝,以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发托架来决定,反力架的支撑面要与隧道的中心轴线的法线平行,其倾角要与线路坡度保持一致。 移站 激光站人工移站  盾构机的掘进时的姿态控制是通过全站仪的实时测设ELS的坐标,反算出盾构机盾首
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[PPT]地铁盾构施工技术讲解98页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 常压开仓换刀

盾构二次注浆技术交底资料下载-[PPT]地铁盾构施工技术讲解98页
资料目录 一、工程概述2 1.盾构机配置9 1.1复合式渣土改良系统15 1.2膨润土系统17 1.3分体始发概述19 1.4端头加固20 1.5始发设施22 二、始发掘进24 三、施工参数小结25 1、掘进参数25 2、各地层盾构掘进参数26 3、注浆材料27 4、二次注浆29 四、穿越中间风井30 1、盾构穿越中间风井施工总结30 2、穿越中间风井参数控制31 五、常压开仓换刀33 六、管片错台破损统计34 1、管片错台破损施工分析37 2、管片错台破损控制措施42 七、穿越东风渠及建筑物47 1、右线穿越建构筑物平面图47 2、右线穿越建构筑群剖面图 48 3、右线下穿东风渠实
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[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版) 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁技术标书 地铁施工组织

盾构二次注浆技术交底资料下载-[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版)
资料目录 1主要施工方案与方法5 1.1工程概况5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区间盾构6 1.1.3工程环境条件7 1.1.3.1工程地质、水文地质及不良地质对施工的影响7 1.1.3.2周边环境对施工的影响9 1.1.3.3施工条件10 1.1.4业主对本标段的要求10 1.1.4.1施工期间的交通组织、周边协调要求10 1.1.4.2安全、质量、文明施工要求11 1.1.4.3工期要求11 1.1.5设计文件及相关的规范11 1.1.5.1设计文件11 1.1.5.2相关的规范11 1.2工程特、重、难点分析及对策12
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盾构机系统原理与隧道工程技术 查看详情

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关键词: 隧道工程关键技术 城市地下轨道交通 盾构施工原理

盾构二次注浆技术交底资料下载-盾构机系统原理与隧道工程技术
   一、盾构机的各系统工作原理:   盾构机的掘进是靠液压马达驱动刀盘旋转,同时开启盾构机推进油缸,将盾构机向前推进,随着推进油缸的向前推进,刀盘持续旋转,被切削下来的碴土充满泥土仓,此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上,后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中,再通过竖井运至地面。   盾构机主要由9大部分组成,他们分别是盾体、刀盘、刀盘驱动、双室气闸、管片拼装机、排土机构、后配套装置、电气系统和辅助设备。   1.盾体,盾体主要包括前盾、中盾和尾盾三部分,这三部分都是管状简体。前盾和与之焊在一起的承压隔板用来支撑刀盘驱动,同时使泥土仓与后
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典型上软下硬地层盾构施工技术 查看详情

浏览数:967 盾构二次注浆技术交底资料下载-典型上软下硬地层盾构施工技术

 1引言 目前,在应对典型上软下硬地层工程的过程中,可以使用的应用技术并不多见,所以,分析出一种可以提高典型上软下硬地层工程施工质量的技术非常有必要,而盾构施工技术就是一个非常有效的施工技术。2工程和地质概况2.1工程概况 GDK18+303.266~GDK19+649.0段盾构位于莞惠城际东城南~寮步区间内,本段设计起点里程GDK18+303.266(GDZK18+303.266),设计终点里程GDK19+649.0(GDZK19+649.0),本段右线全长1345.734m,左线全长1345.734m,结构形式为单线单洞结构,左右线线间距为18.56m,本区间隧道最大线路纵坡
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盾构隧道技术 查看详情

浏览数:655 盾构二次注浆技术交底资料下载-盾构隧道技术

简介: 结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁TA15标施工过程中的应用,介绍了盾构施工始发技术的组成、关键技术、关键工序及工艺,并提出了常见问题的对策和预防措施。   1 前言 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强,特别是随着该施工技术所显现的优势,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,上海、广州、南京、北京、深圳、天津、西安、成都、沈阳、杭州、青岛等城市都使用这种方法。上海地铁是国内最早采用盾构施工的,且大部分工程都是利用盾构完成的;南京地铁目前有3个盾构标段4台盾构机在进行施工,施工总量约占全线的30%。虽然盾构有许多成功的
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[辽宁]地铁工程盾构法施工技术解读89页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁工程施工

盾构二次注浆技术交底资料下载-[辽宁]地铁工程盾构法施工技术解读89页
资料目录 1 工程概况 2 盾构始发 3 盾构区间掘进重点控制环节 4 盾构机突遇钻孔桩桥基础的应急处理 5 暗挖车站盾构机接收、调头 6 联络通道施工内容简介 本地铁隧道区间长度为948.858m。区间隧道为单洞单线圆形断面,线间距最小为13m。区间线路沿建设西路南侧绿化带走行。隧道结构底最大埋深22.49m(覆土厚度16.49m),最小埋深16.14m(覆土厚度10.14m)。   本区间盾构机需在暗挖车站调头,往返2次穿越明渠。   ……   管片安装方法:   (1)管片选型以满足隧道线型为前提,重点考虑管片安装后盾尾间隙要满足下一环掘进循环限值,确保有足够的盾尾间
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综合管廊 “先盾构后竖井”施工技术 查看详情

浏览数:926

关键词: 先盾构后竖井 半盖挖法施工

盾构二次注浆技术交底资料下载-综合管廊 “先盾构后竖井”施工技术
一、技术背景 沈阳市地下综合管廊(南运河段)工程J14、J15节点井地处文艺路,文艺路交通繁忙,而节点井施工时又不能阻断交通,所以只能采用半盖挖法施工工艺。且井位地面管线极其复杂,前期改移工作难度很大,需对接协调包括13条管线的5家产权单位,并经过三期导改才能完成,前期工作困难重重,严重制约着区间盾构施工。若按照原工序等竖井施工完成后再进行盾构过站施工,整个工程将无法在约定内工期完成。  为降低竖井对区间的影响,更好地完成工期履约,我项目部经过慎重研究,最终决定突破传统施工工序,采用“先盾构后竖井”施工工艺(即竖井围护结构施工完成后盾构机掘进通过竖井,待区段贯通后
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[PPT]盾构法施工技术(96页 附图丰富) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 气压盾构施工 泥水加压盾构施工 敞胸盾构施工

盾构二次注浆技术交底资料下载-[PPT]盾构法施工技术(96页 附图丰富)
资料目录 关于地下建筑空间施工的几个概念 TBM和盾构机的具体区别 盾构法施工技术 -适用条件 -盾构优缺点 -盾构隧道的历史 盾构机械设备 盾构法隧道施工工艺内容简介 【内容节选】   盾构机是在钢壳体的保护下,进行地下隧道工程掌子面开挖及衬砌连续作业,并依靠钢壳体内千斤顶的推力向前推进。盾构机主要由切削刀盘、前部盾体、连接桥架、后配套台车等部分组成。   ……   初始掘进的准备工作:   (8)盾尾密封刷涂满密封油脂   (9)盾构机的联动调试满足要求   (10)临时管片准备就绪   (11)碴土运输准备工作就绪   (12)盾构机已准确定位   (13)自动导向系
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