[分享]城市交通站设计资料下载

发表于2020-04-27

标签：城市交通站设计资料城市交通站设计案例城市交通站设计视频

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2019上海国际设计周立即试听

学员数 1715 好评率 100.00%

关键词：室内设计分享家具设计分享，景观园林规划

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《下一站，乌托邦》系列讲座立即试听

学员数 2924 好评率 100.00%

关键词：国民生活质量的提高历史文化底蕴人文度假理念整体和谐的氛围旅游度假环境人性和自然的角度

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城市交通体设计趋势及案例分析_PDF80页立即下载

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关键词：城市交通体设计交通建筑设计车站设计讲义建筑设计讲义

本资料为城市交通体设计趋势及案例分析，pdf格式。内容： 1. 小型公建→大型公建 2. 功能要求渐复杂，思考的逻辑性要求提高 3. 空间尺度改变，强调整体性，开放和公共性 4. 涉及较广泛的技术内容以下是部分资料展示：多功能化的趋势追求建筑新技术的趋势国内几个客运站设计我国交通建筑设计的核心理念案例北京南站案例三亚火车站设计案例湖畔车站_美国俄亥俄州

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城市交通与道路规划讲义第九章城市道路公用设施立即下载

等级：文件 14.89MB 格式 ppt

关键词：城市道路公用设施路桥设计说明

城市道路公用设施从规划及管理上采取解决停车问题的对策，就是要考虑对有限的道路交通设施的空间，在行驶车辆与静止车辆间如何作合理的安排和分配。停车管理是通过经济和法规等手段影响交通产生、交通分布、交通方式选择和交通分配及停车者的停车选择行为，进而促进停车供需之间的相对平衡及停车符合城市交通持续协调发展的需要，促进交通结构的合理化，保证停车不会对动态交通及居民生活造成严重影响。 ······ 第一节停车场设计第二节城市道路照明第三节交通工程设施第四节无障碍设施第五节道路景观绿化第六节管线布置

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我国城市交通发展的基本思路是错误的查看详情

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关键词：道路景观设计城市交通规划城市道路绿化城市规划设计

摘要：城市内交通和城市外交通发展应遵循完全不同的规律，但国内很多地方，城市内交通和城市外交通是同一个部门负责的，并且按照相同思路规划建设城市交通，结果导致我国很多地方的城镇化发展水平还处于中期，城市交通拥堵却已经到了晚期。在很长一段时间里，我国部分城市交通发展的思路是错误的，即将高速公路发展模式引入到城市内交通发展模式中，这非常危险。法国巴黎、西班牙巴塞罗那、澳大利亚堪培拉的航拍照片，可以看出，由城市功能自然衍生出的各具特色的城市机理恰符合“阴阳互补”的城市空间。交通发展的基本思路我国城市交通的发展应该遵循“紧

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高能预警！我国城市交通发展的基本思路是错误的查看详情

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序城市内交通和城市外交通发展遵循完全不同的规律，但国内很多地方，城市内交通和城市外交通是同一个部门负责的，并且按照相同思路规划建设城市交通，结果导致我国很多地方的城镇化发展水平还处于中期，城市交通拥堵已经到了晚期。在很长一段时间里，我国部分城市交通发展的思路是错误的，即将高速公路发展模式引入到城市内交通发展模式中，这非常危险。法国巴黎、西班牙巴塞罗那、澳大利亚堪培拉的航拍照片可以看出，由城市功能自然衍生出的各具特色的城市机理恰符合“阴阳互补”的城市空间基本思路我国城市交通的发展应该遵循“紧凑”、“多样”、“低排”、“舒适”

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“智轨列车”否改变城市交通现状？查看详情

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10月23日，中国中车株洲电力机车研究所研制的首列智能轨道列车在株洲进行了试运行，这是该列车在今年6月发布之后，首次在城市公共道路上运行。智轨列车所谓智轨列车，是融合有轨电车与公共汽车的特点而研发出来的产品。该列车以车载传感器识别在马路路面标示的虚拟轨道，通过控制单元精确控制列车行驶在既定的虚拟轨迹上。该新型列车的核心技术是“虚拟轨道跟随控制技术”。列车通过感知虚拟轨道，向车头发出运动指令，实现自动循迹；后面所有车厢通过计算列车姿态和运行路径，形成每个车轴的运动控制指令，实现所有车轴都严格跟随第一轴的运行轨迹。相比公共汽车

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“智轨列车”试运营能否改变城市交通现状？查看详情

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引言 10月23日，中国中车株洲电力机车研究所研制的首列智能轨道列车在株洲进行了试运行，这是该列车在今年6月发布之后，首次在城市公共道路上运行。智轨列车所谓智轨列车，是融合有轨电车与公共汽车的特点而研发出来的产品。该列车以车载传感器识别在马路路面标示的虚拟轨道，通过控制单元精确控制列车行驶在既定的虚拟轨迹上。该新型列车的核心技术是“虚拟轨道跟随控制技术”。列车通过感知虚拟轨道，向车头发出运动指令，实现自动循迹；后面所有车厢通过计算列车姿态和运行路径，形成每个车轴的运动控制指令，实现所有车轴都严格跟随第一轴的运行轨迹。

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8套客运站设计调研分析报告_交通建筑设计立即下载

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关键词：客运站设计调研交通建筑设计汽车客运站设计案例

本资料为8份客运站设计调研分析_交通建筑设计，PPTX 格式。汽车客运站的选址，从城市规划的角度考虑，是选择一个城市旅客的陆路交通出入口，选点要经各方面的研究，符合城市规划的合理布局。与城市交通系统联系密切，车辆流向合理，出入方便。资料包含设计场地调研分析、相关规范及技术条件、汽车站的书本案例调研、交通建筑的结构选型等内容。点击“下载附件”，即可一键下载全套资料。以下是部分资料展示：客运站设计调研分析_交通建筑设计1 客运站设计调研分析_交通建筑设计2 客运站设计调研分析_交通建筑设计3

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[PPT]城市交通影响分析的理论与应用讲稿立即下载

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内容简介本讲座的主要目的：  认识交通影响分析在城市交通管理中的作用  明确我国实施交通影响分析的意义  了解交通影响分析的基本思路和方法  交通管理部门在审核交通影响分析报告中应注意的几个问题讲座的主要内容  交通影响分析的引入背景  我国实施交通影响分析的意义  国内外的同类研究现状  交通影响分析的体系和内容  交通影响分析中的关键步骤和技术 1. 交通影响分析的引入背景

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青岛地铁汇泉广场站3号出入口结构设计（145页）立即下载

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城市地下轨道交通已成为城市交通的重要模式，城市地铁在城市交通运输中也起到了越来越重要的作用。自1863年伦敦建成世界上第一条地下铁道,迄今地铁建设已积累了130余年的经验与理论成果，在地铁隧道设计与施工方面的技术水平越来越成熟。我国地铁建设事业起步较晚。改革开放以来,随着国民经济的不断发展,我国的城市化进程也在逐步加快。经济的发展,人们生活水平的提高,城市规模的扩大,城市人口的急剧增加,城市交通面临着严峻的局势，就在这时，地铁建设才越来越多的进入到人们的视野里。本设计为青岛市地铁3号线汇泉广场站3号出入口结构设计，运用荷载-结构法进行隧道衬砌结构力学计算，利用规范规定、工程类比、理

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珠海火车站结构设计立即下载

等级：文件 403.66KB 格式 pdf

关键词：钢骨混凝土转换梁混凝土框架桥梁

珠海火车站结构设计刘传平1，2 ，刘天鸾 1 ，孙斌2 (1 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司，上海 200092; 2 同济大学桥梁工程系，上海 200092) ［摘要］珠海火车站屋面钢结构单跨达 70m，采用由人字柱支撑、拉索、交叉悬臂钢拱架组成的新型结构体系。钢拱架人字柱支撑和拱脚坐落在与桥梁帽梁相连的、跨度 32. 7m 的钢骨混凝土转换梁上，是真正意义上的“桥建合一”结构。介绍了珠海火车站结构设计中对于温度荷载作用、混凝土收缩、徐变等因素对桥梁结构设计的影响的分析，对双向受弯和受扭的大跨度转换梁结构的计算分析和节点处理，以及屋面钢结构的设计

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武广快速铁路客运专线武汉站设计文本(PDF) 立即下载

等级：文件 2.74MB 格式 pdf

关键词：建筑方案文本武广快速铁路客运专线武汉站

建筑功能：汽车客运站高度类别：多层建筑图纸深度：方案（初设图）项目位置：湖北设计风格：现代风格设计流派：现代图纸格式：PDF图纸张数：8张效果图：有内容简介武汉站位于武汉市青山区杨春湖东侧。建成后的武汉站将不仅是重要的交通枢纽，还将发挥整合城市空间的作用（图1~19）。本设计吸收机场的旅客进出模式，强调旅客进出站的直接性，弱化等候空间，充分利用高架站场下的空间，连接东西两个广场并以此作为出站和换乘的节点，与地铁等城市交通紧密结合，无缝衔接，使旅客进出方便。根据不同票制的两类铁路旅客，分层、分方向组织进出站。客运专线旅客由东西两侧高架候车站“上进

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中山翠亨新区起步区公交站枢纽站BRT及普通车站建筑方案设计竞赛查看详情

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中山翠亨新区起步区公交站（枢纽站、BRT及普通车站）建筑方案设计竞赛项目背景中山翠亨新区位于中山东部沿海，地处珠三角地理中心，是沟通珠江口西岸和东岸的战略桥梁。新区规划范围包括南朗镇、横门岛及东部临海区域，总规划面积约230平方公里，起步区约35平方公里。翠亨新区依托孙中山伟人故里独特的人文优势，围绕城区扩容提质，坚持“科学谋划、从容开发、乘势推进、打造精品”的总体要求，按照“文化引领、生态优先、产城融合、智慧创新、和谐善治”的发展

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城市III级主干道港湾式公交停靠站布置节点详图设计立即下载

等级：文件 84.00KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图市政道路工程

内容简介城市III级主干道港湾式公交停靠站布置节点详图

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杭州铁路东站枢纽东西广场综合体景观绿化设计方案今起公示查看详情

浏览数：802

杭州东站枢纽东西广场综合体项目是浙江省重点工程，也是杭州铁路东站枢纽的重要配套工程，项目位于东站枢纽的东西两侧，东至下宁路，西至环站西路，南至赵家港，北至天城路、新井路，分为东西两个广场，总用地面积约40公顷，总建筑面积约100万平方米，总绿化设计面积约19.2公顷，一期工程已于2010年5月28日开工建设。杭州东站枢纽东西广场综合体充分体现“城市交通高效化、城市土地集约化、城市功能复合化、城市生态多样化”的设计原则，将区域的交通优势转化为区域的经济、社会和生态优势，以充分实现“社会效益、经济效益、生态效益最大化和最优化”。东西广场的景观绿化工程作为广场综合

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无锡市高铁站商务区1号2号街区城市设计立即下载

等级：文件 17.77MB 格式 pdf

关键词：高铁站规划设计中心商务区规划建筑方案文本

高度类别：多层建筑,高层建筑,超高层建筑
图纸深度：方案（初设图）
项目位置：江苏
设计风格：现代风格
设计流派：现代
图纸格式：PDF

前方案制定了一些项目的规划框架和周边环境 • 控规界定了相邻的土地利用和周边的路网 • 九里河景观规划界定了全区的景观和功能组成 • 由RTKL提出的无锡高铁站核心区城市设计进一步界定了周边的环境并说明了控规制定的建筑体量和土地利用概念 SOM无锡市高铁站商务区城市规划设计方案鸟瞰图 SOM无锡市高铁站商务区城市规划设计方案鸟瞰图 SOM无锡市高铁站商务区城市规划设计方案透视图一 SOM无锡市高铁站商务区城市规划设计方案透视图二 SOM无锡市高

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