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[分享]萧山机场4号航站楼资料下载

发表于2019-07-05

标签：萧山机场4号航站楼资料萧山机场4号航站楼案例萧山机场4号航站楼视频

萧山机场4号航站楼专题为您提供萧山机场4号航站楼的相关资料与视频课程，您可以下载萧山机场4号航站楼资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑设计热点推荐。

杭州萧山机场4号航站楼建筑立即下载

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关键词：萧山机场4号航站楼 Powerhouse

萧山机场4号航站楼资料下载-杭州萧山机场4号航站楼建筑

英文名称：Hangzhou Xiaoshan Airport No 4 Terminal building工程内容：设计方案位置：浙江杭州设计公司：Benthem Crouwe、ArchitectsPowerhouse Company 设计事务所Powerhouse Company与Benthem Crouwel Architects联合两家中国公司New Era及UAD，共同参与了杭州萧山机场4号航站楼的竞赛。该机场为中国十大机场之一，新航站楼的建成预计可容纳三千到七千万空中旅客。项目最大的挑战在于，设计师需要在有限的空间中打造独具个性和受人瞩目的全新航站楼。新航站楼规划区域长约

机场航站楼BIM案例立即下载

等级：文件 6MB 格式 pdf

关键词： BIM技术应用 BIM应用技能

萧山机场4号航站楼资料下载-机场航站楼BIM案例

建筑信息模型（Building Information Modeling， BIM）的出现给建筑业信息化带来了新的革命．BIM 是一个富含项目信息的三维或多维建筑模型，其核心是使项目参与各方都能够在模型中获取信息、操作信息，从而在建筑全生命周期内实现信息共享，提高工作效率，减少错误及风险。航站楼的应用中一个典型的星期是围绕MEP协调会议的，在周四上午10:00。周五和周一被当作建模日。每个星期二的早上，所有的转包商和HMMH都将他们最新的文件上传到一个FTP站点。HMMH将把各种文件合并到一个Navis工作模型中，以运行冲突检测。在测试运行之后，检查结果会检

[山东]机场航站楼大厅钢网架提升及吊装专项施工方案（238页，大量三维图）立即下载

等级：文件 98MB 格式 doc

关键词：钢结构施工方案网架拼装施工方案网架提升施工方案网架分块吊装施工方案

萧山机场4号航站楼资料下载-[山东]机场航站楼大厅钢网架提升及吊装专项施工方案（238页，大量三维图）

钢结构形式：钢结构
钢结构层数：多层,高层
钢结构施工部位：主体,屋面,钢柱
钢结构安装方法：整体吊装法
钢结构施工节点详图、示意图：10张以上

航站楼平面采用“海星”型布局，分为F区大厅及向心布置的A、B、C、D、E五根指廊，其间由伸缩缝兼防震缝分开。大厅网架平面投影尺寸507m×415m，投影面积12.76万㎡，由位于大厅内部及周边的共82根钢管柱支撑，柱顶支座与网架节点连接部位设置固定或滑移支座。网架结构为正交正放四角锥网架，网架厚度4.2m~2.1m，网架高度自大厅中央最高处向檐口及指廊连接处平缓下降，并在侧天窗位置高度有突变；网架节点球最大标高40.853m，最小标高18.413m，总落差22.44m；网架杆件为无缝管或者高频焊管，节点为焊接球节点。大厅屋盖部位共有9道天窗桁架，天窗桁架主体杆件包括圆管

北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心BIM应用立即下载

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北京新机场旅客航站及综合换乘中心工程是北京在21世纪面向未来发展的超级工程，总建筑面积143万平方米，满足本期4500万人次，2025年7200万人次年旅客吞吐量的设计容量。主体建筑航站楼由中央主楼和五条互呈60度夹角的放射状指廊构成，航站楼以北的综合服务楼平面形状与航站楼的指廊相同，与航站楼共同形成了外包直径1200米的总体构型。我们可以从航站楼与大型公共建筑的比较中感受其尺度.....

机场概念规划暨航站楼方案报告135页PPT（附效果图三维动画演示）立即下载

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关键词：机场规划设计机场设计方案机场交通规划路桥设计方案

萧山机场4号航站楼资料下载-机场概念规划暨航站楼方案报告135页PPT（附效果图三维动画演示）

[ 第一部分引言] ]：一项目背景；二现状分析；三设计依据；四设计目标；五设计关键问题 [ 第二部分总体概念规划 ]：一总规设计理念；二数据预测与分析；三总规交通分析；四机位需求分析；五地形分析；六总图土地划分；七总体规划模式分析；八规划方案及功能分区；九飞行区规划；十航站区规划；十一工作区规划；十二货运区规划；十三空管塔台规划；十四消防及救援；十五油库规划；十六竖向设计；十七分期规划；十八主要经济技术指标；十九景观规划 [ 第三部分交通概念规划 ]：一城市交通衔接；二场内交通组织 [ 第四部分航站楼及站

机场航站楼创优资料汇报（121页，附图丰富）立即下载

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萧山机场4号航站楼资料下载-机场航站楼创优资料汇报（121页，附图丰富）

本工程为南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目，总建筑面积18.38万m2，建筑高度40m，地上三层，地下设置管廊层；航站楼南北总长约329.5m，东西总长约1080m。本工程分为三个标段：航站楼主体工程中央大厅标段、水平指廊标段、垂直指廊标段。南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段，建筑面积为96500㎡，合同造价5.9亿元；结构类型为框架结构、钢结构；层数为地上三层、地下管廊一层；檐高最高点40m。本资料为该工程创优资料汇报文件，共121页。 ...... 一、前言二、工程概况三、CI创优工作汇报四、CI创优策划方

机场航站楼钢结构设计及相关技术介绍（PPT，44页）立即下载

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萧山机场4号航站楼资料下载-机场航站楼钢结构设计及相关技术介绍（PPT，44页）

机场航站楼钢结构设计及相关技术介绍主要内容：一、工程概况二、钢结构设计回顾三、设计条件、材料标准四、钢结构组成（钢屋盖、登机桥、钢管柱、钢桥、室内钢屋、马道、钢梯等） Q 五、钢结构防腐与防火六、检测与监测要求七、钢结构重点、难点八、用钢量工程概况广州白云国际机场二号航站楼为大型枢纽机场公共交通建筑，建设以能满足2020年旅客吞吐量4500万人次的使用需求为目标. ，计划2013年～2017年建成,2018年2月通航。本工程位于广东省广州市花都区，钢结构工程主

机场航站楼高架桥施工组织设计立即下载

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萧山机场4号航站楼资料下载-机场航站楼高架桥施工组织设计

项目位置：四川
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：中桥
桥梁总长度：615m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

成都双流机场航站楼高架桥是双流机场改建工程的组成部分，是航站楼的配套工程。由四川省交通厅公路规划勘察设计院设计。高架桥由A、B、C、D、E桥组成。总长约615米，主桥宽26.95米，桥型为连续梁桥，主桥四孔一联，梁高1.2米，梁体按部分预应力B类构件设计。A桥跨径与航站楼柱网间距间隔对齐，分别为24米和21米，梁体截面为单箱七室箱形截面，与航站楼相邻一侧为3.85M宽翼缘板，另一侧为变截面悬臂梁，并配以1.25M的绿化带，桥墩横向间距为17.8M。B、C桥跨径20M，梁体为变截面单箱四室，两侧分别配以1.0米的绿化带，桥墩为独柱墩。D、E桥为异形块，与A桥相接端，截面形式与A桥一致，与B、C桥

城市规划与更新立即试听

学员数 182 好评率 98%

关键词：区域整体开发的设计总控实践既有建筑改造城市更新规划 TOD设计模式

萧山机场4号航站楼资料下载-城市规划与更新

立即试听

[湖南]机场航站楼施工组织设计（133页，高清多图）立即下载

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关键词：航站楼施工组织设计施工总平面布置工程进度计划

萧山机场4号航站楼资料下载-[湖南]机场航站楼施工组织设计（133页，高清多图）

项目位置：湖南
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构
钢筋混凝土结构：框架
基础形式：桩基础
建筑面积：64141㎡

本资料为[湖南]机场航站楼施工组织设计，共133页概述新航站楼建筑工程，包括A区、C区、B4区的整体平面布局为“L”，分为指廊（A）和主楼（C），旅客值机办票、安检、检疫及海关都在主楼（C），主楼（C）面宽177米，进深80米，A区面宽76米，进深195米。相邻区设置双柱沉降缝，土建结构夹层标高为4m，二层标高为8m。其中B4区长28m。本航站楼建筑主要设计层数为三层。一层主要为到港旅客使用、夹层为旅客到港通道、二层为出港旅客使用，航站楼主体C段局部位置地下室，作为地下消防水泵房及变电站等用房。建筑高度 39m 建筑层数地下1F/地上1F、夹层

[中建]机场航站楼CI创优资料汇报（121页）立即下载

等级：文件 45MB 格式 ppt

关键词：机场航站楼工程 CI创优资料汇报 CI创优策划方案 CI创优交底记录其他管理资料

萧山机场4号航站楼资料下载-[中建]机场航站楼CI创优资料汇报（121页）

机场航站楼CI创优资料汇报，该资料内容包括：一、工程概况二、CI创优工作汇报三、CI创优策划方案四、CI创优学习记录五、CI创优交底记录六、CI创优整改维护记录七、CI创优图片八、相关资料九、CI创优推荐表 ...... 工程概况：建筑面积18.38万m2，建筑高度40m，地上三层，地下设置管廊层；航站楼南北总长约329.5m，东西总长约1080m。本工程分为三个标段：航站楼主体工程中央大厅标段、水平指廊标段、垂直指廊标段。 ......&nbs

机场航站楼电气施工方案立即下载

等级：文件 346KB 格式 doc

关键词：电气施工方案动力照明工程防雷接地系统

萧山机场4号航站楼资料下载-机场航站楼电气施工方案

本资料为机场航站楼电气施工方案工程概况电气工程主要包括变配电、动力照明工程和防雷接地系统。三路10KV电源由建筑物西侧引至地下一层变电室，低压配电柜通过电缆和母线向各层分区供电。一标范围内一层设二个开闭站（即KB1、KB2分别位于首层的两翼），电源分别由航站楼外的110KV变电所提供相互独立的三路10KV高压电源，三路电源采用两用一备方式运行其中两路作为主用电源直接送至开闭站，一路作为备用电源先送至能源中心10KV高压发电机房，在与高压发电机房的发电机组互锁后，再放射式送至航站楼开闭站。一般负荷单电源供电；消防及重要负荷双电源供电；采用放射和树干相结合的配电

BIM机场T3航站楼案例立即下载

等级：文件 19MB 格式 ppt

关键词： BIM机场案例航站楼项目BIM案例 BIM机场无限可能航站楼BIM案例 BIM技术应用

萧山机场4号航站楼资料下载-BIM机场T3航站楼案例

本资料为BIM机场T3航站楼案例，共53页工程概况：机场T3航站楼，占地面积53万平方米，涉及28项专项专业，共4007张图纸，42G的模型文件 BIM应用亮点：施工方案优化；虚拟施工指导；主材管控；造价管理目录： 1.我的BIM学习之路 2.中心及项目介绍 3.BIM是什么 4.BIM的应用 5.BIM引爆无限可能 BIM机场T3航站楼案例 BIM模型图 BIM效果图项目内部效果图泵房

BIM应用技术助力深圳机场T3航站楼腾飞立即下载

等级：文件 127KB 格式 docx

关键词： BIM应用案例 BIM二次泵房 BIM项目管理

萧山机场4号航站楼资料下载-BIM应用技术助力深圳机场T3航站楼腾飞

概括深圳机场扩建工程（即深圳机场T3航站楼工程）位于原机场西侧，珠江口伶仃洋东侧，广深高速公路西侧的滨海平原上，距深圳市直线距离约32km，是深圳市新的地标性建筑。扩建工程原始地貌为海积平原和滩地，现处于已建成的围海护堤内，大部分为海域和鱼塘，新建海堤约14km。图1是融合于BIM中的地理信息系统（Geographic Information System，简称GIS)地图，红色图标显示了航站楼的大体外轮廓。 BIM地理信息系统地图中的T3航站楼二次泵房

沈阳机场航站楼扩建工程安装施工组织设计立即下载

等级：文件 564KB 格式 doc

关键词：电气施工组织设计机电设备安装灯具插座安装

萧山机场4号航站楼资料下载-沈阳机场航站楼扩建工程安装施工组织设计

新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。和防排烟系统等。供配电与照明系统安装内容包括变配电系统、防雷接地系统、动力系统和照明系统等。其中有3 个变电所、1 个发电机房、6 个配电间，主要工程量有变压器6 台、柴油发电机组1 台、UPS 不间断电源1 个、高低压配电柜95 台、各类配电箱141 台、各类灯具约6000 个、各类插座约1200 个、电缆桥架约4800 米、线槽约1500 米、电线电缆约27 万米。本资料为沈阳机场航站楼扩建工程安装施工组织设计，共48页。沈阳机场航站楼扩建工程安装施

国际机场航站楼高架桥施工技术方案立即下载

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萧山机场4号航站楼资料下载-国际机场航站楼高架桥施工技术方案

国际机场航站楼高架桥施工技术方案新航站楼高架桥位于xx站楼南侧,是xx楼的出港通道,全长766.87m,由主桥（6车道）、引桥（2车道）、引道三部分组成,桥面两侧为人行道,外侧设置栏杆,设计车速：30Km/h。设计荷载：汽—20 KN/m,人群—3.5KN/m。主桥分为主桥I、主桥II两部分,均为81（长）×28.7(宽)m,顶标高65.037m(主桥设计线处)。引桥分为引桥I、引桥II、引桥III、引桥IV四部分,尺寸分别为126×10m、90×10m、90×10m、54×10m。引道分为引道I、引道II两部分,尺寸分别为143.7×10m、101.8

昆明新机场航站楼钢彩带结构深化设计立即下载

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萧山机场4号航站楼资料下载-昆明新机场航站楼钢彩带结构深化设计

昆明新机场航站楼钢彩带结构深化设计唐际宇1 ，许小金 1 ，石荣金 2 (1. 中国建筑第八工程局广西分公司，广西南宁 530028; 2. 江苏沪宁钢机股份有限公司，江苏宜兴214231) ［摘要］昆明新机场航站楼采用造型独特的钢彩带结构，部分为异常复杂的弯扭箱体构件，采用一般的深化设计手段和方法，满足不了弯扭构件的深化设计要求，给钢结构的深化设计带来了极大挑战。结合工程特点，采用自行开发的弯扭构件专用深化设计软件，解决此难题。同时，考虑到箱体内部焊接空间非常狭小，焊接困难，深化设计阶段采取了有效的组装和焊接工艺对结构进行优化设计，满足工厂加工和现场安装的

白云机场航站楼风洞试验及风压数值模拟研究立即下载

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萧山机场4号航站楼资料下载-白云机场航站楼风洞试验及风压数值模拟研究

白云机场航站楼风洞试验及风压数值模拟研究提要：广州白云机场二号航站楼屋盖属于大跨空间结构，且体型复杂，风荷载对其影响比较大，对其进行风洞试验很有必要性。同时，随着计算机的发展，计算流体力学数值模拟 (CFD)在风工程中逐渐成为风洞试验的辅助计算途径。本文采用风洞模型试验和计算机数值模拟相结合的方法，对主航站楼屋盖的风荷载分布进行了系统研究，为建筑结构设计提供有用的设计依据。关键词：白云机场二号航站楼；复杂体型；风荷载；计算流体力学；风工程目录： 1 前言 2 风洞试验 3 CFD 数值风洞模拟 4 结论白

新机场航站楼工程创优策划书（多图）立即下载

等级：文件 52MB 格式 doc

关键词：航站楼创优策划书工程进度计划

萧山机场4号航站楼资料下载-新机场航站楼工程创优策划书（多图）

新机场航站楼工程创优策划书，主要内容包括：一、工程概况二、创优目标三、工程进度计划四、组织机构五、创优的保证条件分析六、创奖各阶段划分及工作任务七、创优组织管理措施八、技术保证措施 ...... Word格式，共72页。新机场航站楼工程吊顶内管线安装合同段南北剖面图鲁班奖复查要点一览表

沈阳桃仙国际机场T3航站楼结构设计介绍立即下载

等级：文件 2MB 格式 pdf

萧山机场4号航站楼资料下载-沈阳桃仙国际机场T3航站楼结构设计介绍

沈阳桃仙国际机场T3航站楼结构设计介绍摘要：本文主要介绍沈阳桃仙机场 T3 航站楼结构设计，空间异形扭曲落地管桁架钢结构设计分析、后注浆灌注桩基础设计、超长结构的分析及措施、HRB500 钢筋在大跨度重荷载部位应用、复杂钢结构节点分析。关键词：航站楼结构设计、异形钢桁架、复杂钢结构节点、HRB500、超长结构目录： 1．工程概况 2．结构体系、 3．屋面钢结构设计 4．结构设计特点 5．结语地下市政道路通廊梁托柱转换 T3 航站楼主厅屋面钢结构支撑示意图

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