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[分享]香港-深圳边境管理站资料下载

发表于2019-06-05

标签：香港-深圳边境管理站资料香港-深圳边境管理站案例香港-深圳边境管理站视频

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香港-深圳边境管理站查看详情

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Liantang/Heung Yuen Wai Boundary Control Point Passager 设计方：WAU Design建筑计事务所位置：香港竣工：2011年分类：办公建筑内容：设计方案图片：12张功能：基础设施项目面积：24，000平方米由WAU Design建筑计事务所设计的香港-深圳边境管理站是双方密切交流的一大象征。香港和深圳可以通过合作相互补充，二者合璧加入到全球化中彼此会获益更多。方案的概念来自于“链接”：许多单独的单元可以被扭入一个完整的实体。这个扭曲链接的方

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[案例]BIM技术在深圳地铁11号线后海站机电安装及装修工程立即下载

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关键词： BIM技术应用 BIM可视化技术应用

香港-深圳边境管理站资料下载-[案例]BIM技术在深圳地铁11号线后海站机电安装及装修工程

内容概述：项目介绍：深圳城市轨道交通11号线采用BT模式，经福田、南山、宝安三个行政区，采用8辆编组A型车，最高运行速度为120Km/h，功能定位为组团快线兼顾机场快线。

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BIM技术在机电安装工程中的应用-深圳地铁11号线后海站项目立即下载

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BIM技术在机电安装工程中的应用-深圳地铁11号线后海站项目

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BIM技术在机电安装工程中的应用深圳地铁11号线后海站项目立即下载

等级：文件 281.35MB 格式 pptx

关键词： BIM在机电安装中的应用深圳地铁后海站项目 bim技术应用机电安装项目中bim应用 bim应用案例

香港-深圳边境管理站资料下载-BIM技术在机电安装工程中的应用深圳地铁11号线后海站项目

本方案为BIM技术在机电安装工程中的应用-深圳地铁11号线后海站项目，43页项目介绍 11402标是红后区间、后海站、后南区间、南山站和南前区间2站3区间的机电安装工程，其中后海站位于南山区后海滨路与科苑路之间，沿海德三道呈东西向布置，位于科苑大道中段。车站为地下三层换乘站，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。后海站与正在运营的2号线后海站采用付费区通道换乘，呈“L”型接驳，预留与前海环线站厅付费区换乘，预留与15号线车站非付费区连通。 BIM技术在机电安装工程中的应用-深圳地铁11号线后海站项目工程重

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[视频]深圳某火车站詹天佑奖申报片 vip 立即下载

等级：文件 1,708.92MB 格式 m2p

内容简介深圳北站综合交通枢纽配套工程的工程范围包括枢纽东广场、枢纽西广场、市政道路工程（新区大道改造工程、玉龙路改造及新建工程、留仙大道改造及新建工程、致远中路致远北路新建工程、民塘路新建工程）、轨道交通456号线相关工程和四栋上盖配套商业建筑。 ...... 深圳北站综合交通枢纽工程，东、西广场南北长530米、东西长280米，工程总造价65.4亿元，2008年3月1日开工，2011年6月15日竣工，屋面采用阳光板、铝镁锰板，光伏玻璃板。 ...... 本视频为深圳某火车站詹天佑奖申报片，内容包括工程概况、工程特点、工程建设情况、新技术运用及

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[深圳]地铁站电气设备安装施工方案（共130页） vip 立即下载

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关键词：机电设备安装方案地铁站电气施工方案

工程概况：此项目为地铁站电气设备安装施工方案，建筑地下一层为站厅层，建筑面积3710平方米，地下二层为设备层,建筑面积 3710m平方米；地下三层为站台层，建筑面积 3710平方米，人防通道面积 210平方米；出入口通道建筑面积平方米；风井、风道建筑面积平方米；车站总建筑面积14760平方米。方案目录：第一章编制说明第二章工程概况第三章施工准备第四章总体策划第五章样板工程策划第六章 BIM 深化设计第七章工期管理第八章物资管理第九章安

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深圳地铁6号线科学馆站暗挖隧道今日顺利贯通，计划2020年通车查看详情

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起于深圳北站，经过梅林关，通往福田深圳地铁6号线二期工程是条备受深圳市民关注的线路 2020年5月建成通车后大大缓解龙华片区居民进出市中心区的交通压力同时也将缓解4号线深圳北站的换乘压力如今该线路各工区正大干快上的建设中今日，科学馆站传来建设捷报 2018年11月28日，深圳地铁6号线科学馆站站后折返线暗挖隧道顺利贯通，为2019年3月6号线二期工程深圳北站至科学馆站区间段实现贯通打下了坚实基础。深圳地铁6号线分一、二期工程，一期工程线路起自深

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实拍：亚洲最大的地下火车站“深圳福田站” 查看详情

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据了解，整个福田站足足有21个足球场那么大！站内有两个隧道车站，面积14.7万平方米，有21个足球场大，是亚洲最大地下火车站，也是全球第二大地下火车站，仅次于美国纽约中央火车站。车站共设8线4站台，21个出入口，以及12个消防疏散口。

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深圳某大型火车站施工组织设计（钢管混凝土柱组合梁钢桁架）立即下载

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关键词：施工组织设计扩底钻孔灌注桩预制混凝土管桩钢管混凝土柱

香港-深圳边境管理站资料下载-深圳某大型火车站施工组织设计（钢管混凝土柱组合梁钢桁架）

项目位置：广东高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架建筑面积：181035㎡地上层数：3层总工期：598天施组类别：实施质量目标：国家级优质国家级获奖目标：鲁班奖模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土材料：钢筋混凝土, 钢管混凝土外立面材料：幕墙施组字数：14万施工主要设备：压力试验机、破碎机、多功能钻芯机、混凝土弹模测定仪、回弹仪、砂轮磨平机、锯石机编制时间：2009年施工重点难点：主体结构为下部为钢管混凝土柱与钢-混凝土楼板组合梁框架结构，屋盖为双向双层不规则截面桁架钢结构；分部

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深圳某地铁站主体结构施工组织设计（框架结构详图丰富）立即下载

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香港-深圳边境管理站资料下载-深圳某地铁站主体结构施工组织设计（框架结构详图丰富）

项目位置：广东高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构总工期：450天模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土施组字数：4.1万施工主要设备：湿式砼喷射机、自动计量砼搅拌机、双液调速注浆泵、灰浆搅拌机编制时间：2006年以前年分部分项工程施工方案：临水, 临电, 土方工程, 地下室结构, 防水, 安全文明内容简介 2、工程概况车站为地下二层岛式车站，结构外缘总长224.3m，标准段结构外缘总宽18.9m，西端盾构井处宽度为22.3m。车站主体结构采用单柱双层双跨

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深圳某客运站强电施工图立即下载

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建筑功能：交通建筑高度类别：高层建筑地上层数：13层图纸深度：施工图图纸张数：13张设计时间：2008强电设计：低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全内容简介本工程为某客运站强电施工，地上四层。设计范围包括：照明系统、防雷接地系统、配电房布置及接地等。

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