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横滨国际港客运站
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设计师:长谷川逸子 位置:日本 开工:1994 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:20张 在横滨国际港客运站,覆盖在码头上的轻质网笼状结构和玻璃面层,形成了室内和室外空间交融的新景观。类似于19世纪欧洲火车站的温室,这种开敞式的室内空间在水的倒影中,成了时间慢慢流逝的场所,就像跨越大洋的盛大航行。 横滨国际港客运站-2 横滨国际港客运站-3 横滨国际港客运站-4 横滨国际港客运站-5 横滨国际港客运站-6&n
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日本横滨国际码头
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关键词: 交通基础设施
横滨国际码头
英文名称:Japan Yokohama International Terminal工程内容:实景照片位置:日本 在1995年,一个由阿里桑德罗·柴拉波罗和法西德·穆萨维领导的外交部建筑师(FOA),被选为在日本完成一个主要的交通基础设施。建筑的终端设计引来了许多人的称赞,横滨国际客运候机楼 结构延伸到东京湾作为一个大型园林码头,包括一个循环系统、挑战码头类型学的典型线性的性质。为了确保建筑物最大化其内部灵活性,开发了形成折叠地形的一部分的独特结构系统。 设计团队解释说,“钢桁架折叠板和混凝土梁的混合结构系统允许结构系统与对角折叠表面重合,特别适合处理由表征日本地理的地震运动产生的侧
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他大胆建造“纸建筑”,并且不依赖于的高科技,作品遍布全世界。
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日本建筑师坂茂(Shigeru Ban ),是当今国际最受瞩目的中生代建筑师之一,2014年普利兹克建筑奖获得者,坂茂最广为人知的特色则是对自然建筑材料的运用,尤其是大胆采用纸管材料,建造他的“纸建筑”。其创作遍布全世界。 “作为一个建筑师,我设计了美丽的建筑物。但同时,建筑师应该有社会责任。”———坂茂 1957年出生于日本东京 1977年至1980年就读于南加州建筑学院 1980年至1982年就读于库柏联盟建筑学院 1982年至1983年在东京为著名建筑师矶崎新工作室工作 1984年获库柏联盟建筑学院建筑学
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