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[北京]知名监理企业地铁机电安装及装修工程施工质量通病及预防措施常见问题讲解及图片示例
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关键词: 监理讲义讲稿
地铁机电安装
施工质量通病
内容简介 探讨今天的话题,还是先从地铁工程中机电设备安装的特点说起。与一般房建和市政工程相比: 第一,地铁工程多处于地下,又是百年工程,对设备材料防腐要求高; 第二,地铁工程地下车站属于公众场所(人多),对排烟通风系统要求高; 第三,地铁工程面积大、线长,对系统环境空调与节能要求高(对于南方城市,采用屏蔽门系统是一种合理选择); 第四,地铁工程运营期间震动较大、时间较长,对车站区间各种设备安装的牢固性要求高; 第五,地铁工程车站多属于人防工程,对防护严密性要求高(这是从设备安装角度说的,结构牢固性是土建结构的事); 第六,地铁工程车站、区间变形缝多(仅车站就有
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16G908-3建筑工程施工质量常见问题预防措施(装饰装修工程)
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关键词: 常见问题预防措施
装饰装修工程
本图集适用于新建、扩建、改建和既有建筑等各类室内装饰装修工程及门窗幕墙工程施工中常见质量问题的解决与预防。 本图集以节点构造图和文字说明的形式,针对装饰装修工程中常见的质量问题采取了相应的预防措施,包含楼地面工程、抹灰工程、门窗工程、吊顶工程、轻质隔墙工程、饰面板(砖)工程、涂饰工程、裱糊与软包工程、细部工程等9个部分。 本图集在符合国家现行标准规范的前提下,结合地域差异,选择适合用节点图与文字注释形式表达的装饰装修施工常见质量问题编入图集。图集以解决装饰装修工程施工中常见质量问题为主,反映新技术、新材料发展状况,提高标准化程度,减少可预见性质量问题,优化施工工
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钢结构安装常见问题及预防措施
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一、基础的定位轴线和支承面标高超差 基础的定位轴线和支承钢柱面标高超过规范允许偏差值。产生原因有:基础测量控制网、基础测量放线、找标高存在失误、偏差。基础模板支设不牢固,浇筑混凝土下料过高、混凝土振捣撞击,使模板位移,造成基准线产生偏差。或使用钢尺、经纬仪、水准仪未经校验,存在误差。或施工看错图纸,轴线搞错,未经严格检查。或基础支承面未经二次抹压、找平,混凝土沉降收缩下沉。或对预埋钢板(或支座)未采取固定措施等。由于基础定位轴线和支承面超差,会导致柱安装轴线和支承标高出现超差,影响整个结构安装工程的质量。 预防措施: (1)基础
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盾构进、出洞常见问题及预防措施
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关键词: 水电安装做法
员工工作经验
盾构进、出洞是盾构法隧道施工中一道关键工序。在进、出洞过程中,施工环节多,工作量集中,各种交叉施工频繁,设备、人员众多,工作零乱,因此,加强质量管理和控制尤为重要。 1.1盾构基座变形 现象 在盾构进出洞过程中,盾构基座发生变形,使盾构掘进轴线偏离设计轴线。 原因分析 (1)盾构基座的中心夹角轴线与隧道设计轴线不平行,盾构在基座上纠偏产生了过大的侧向力; (2)盾构基座的整体刚度、稳定性不够,或局部构件的强度不足; (3)盾构姿态控制不好,盾构推进轴线与基座轴线产生较大夹角,致使盾构基座受力不均匀; (
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地基与基础工程施工常见问题成因分析及预防措施
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土方开挖边坡坍塌 1.现象 在挖方过程中或挖方后,基坑(槽)边坡土方局部或大面积塌落或滑塌,使地基土受到扰动,承载力降低,严重的会影响建筑物的稳定和施工安全。 2.原因分析 (1)基坑(槽)开挖较深,放坡坡度不够。 (2)在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑(槽),未采取有效的降排水措施,使土层湿化,粘聚力降低,在土层作用下失去稳定而引起塌方。 (3)边坡顶部堆载过大或受车辆等外力振动影响,使坡体内剪切应力增大,土体失去稳定而导致塌方。 (4)土质松软,开挖次序、方
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盾构掘进九大常见问题及预防措施
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盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序,要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合,并确保圆环拼装质量,使隧道不漏水,地面不产生大的变形。 1 土压平衡式盾构正面阻力过大 1.1现象 盾构推进过程中,由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。 1.2原因分析 (1)盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通; (2)盾构正面地层土质发生变化; (3)盾构正面遭遇较大块的障碍物; (4)推进千斤顶内泄漏,达不到其本身的最高额定油压; (5)正面平衡压力设定过大; (6)刀盘磨损严重 1
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钻孔灌注桩施工常见问题及其预防措施
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 介绍了钻孔灌注桩施工工艺流程,分析了施工中常见质量问题,并提出了预防措施。
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盾构掘进施工九大常见问题及预防措施
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 小编语 盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序,要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合,并确保圆环拼装质量,使隧道不漏水,地面不产生大的变形。小编为你总结了盾构掘进施工九大常见问题及预防措施,方便大家在实际施工中比对防治。 土压平衡式盾构正面阻力过大 现象 盾构推进过程中,由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。 原因分析 (1)盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通; (2)盾构正面
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地铁车站施工常见质量问题及预防措施总结(53页)
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质量问题: ①钢筋笼箍筋间距不均匀,间距过大超过设计要求,偏差超规范要求。 ②钢筋笼箍筋焊接点密度不足,未焊接牢固,易脱落。 ③钢筋笼主筋机械连接、焊接质量不符合要求,机械连接露丝过多,焊接长度不足。 ④注浆管、声测管绑扎不牢固,端口未封堵被堵塞,未做好标识保护。 ⑤钢筋笼加工后成品为做好保护,被泥浆污染,重物撞击导致箍筋、主筋弯曲变形。 ⑥预埋件的标高不准确,预埋件安装不牢固,导致预埋件偏位、脱落 ······ 1、围护桩钢筋笼质量问题与措施 2、冠梁砼支撑质量问题与措施 3、土方
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筏板基础施工质量问题及预防措施!
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关键词: 模板支撑系统
施工质量问题
筏型基础又叫笩板型基础,即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。由底板、梁等整体组成。当建筑物荷载较大,地基承载力较弱时,常采用砼底板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。在现代建筑中广泛采用,特别是筏板能和桩基础结合使用,在高层建筑中也有很好的适用性。 当筏板厚度较大,达到或接近1m时,就会和大体积混凝土施工联系起来,浇筑前的准备工作、浇筑过程中的工艺要求、混凝土的水化热、施工裂缝,再加上基础施工本身的难题,大型筏板基础施工会出现很多的质量问题。 ————质量通病—
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