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北京新机场航站楼现代钢结构设计
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关键词: 国际机场航站楼
昆明长水国际机场
中国土木工程学会
转载自公众号工业建筑(id:gongyejianzhu) 作者:朱忠义 北京大兴国际机场(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间,距首都机场67千米;定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。 北京大兴国际机场于2014年12月开始动工,于2015年9月全面开工,时名“北京新机场”。2018年9月,机场定名为“北京大兴国际机场”。2019年9月25日,机场正式投运。 
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震撼的北京新机场钢结构,堪比外星人基地
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北京新机场航站楼实现功能性封顶封围,预计2019年10月试运行。网友感叹像是科幻大片里的外星人基地。 新机场航站楼综合体是目前世界上单体最大的航站楼(曾经是北京的T3航站楼),总建筑面积超过142万平方米,包括旅客航站楼(核心区及五个指廊)、综合交通中心(停车楼及综合服务楼)工程及地下轨道等。其中的60万平方米,是最核心、最复杂的部分,单层面积可以放下一个鸟巢,相当于25个足球场。 主航站楼部分的混凝土浇筑量达105万立方米,平均每个月的浇筑量相当于建25座18层的高楼。施工高峰期,有800
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你所不知道的北京新机场——结构设计篇
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2017年,早春二月,正在紧张施工的北京新机场航站楼工地迎来了一位尊贵的客人——习大大来参观啦。 看到这个消息你是否充满了羡慕?毕竟作为专业人士的你很可能根本就没有机会见到新场航站楼的真容呢,更不要提里面的技术特点了。 那么你是否了解习大大也好奇的航站楼结构方案呢?你知道航站楼的钢结构设计和隔震设计有什么特点吗? 作为工程总承包单位,北京市建筑设计研究院有限公司首次公开航站楼结构设计细节,帮你揭开这个包含多项新技术、代表国内目前结构设计最高水平的重大标志性工程的神秘面纱。 不能免俗,先上几张好看的效果图。 &
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北京新机场航站楼钢结构封顶,高空俯瞰“雪花”全貌
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图片来自新华网 2017年6月30日,北京新机场航站楼钢结构的最后一榀钢网架吊装拼接完成,顺利实现封顶。目前为止,钢网架已搭建完毕,“雪花”形状已见雏形。 回顾北京新机场航站楼兴建整个过程: 2011年,航站楼国际方案招标,ADPI 提出方案,但未获得全部支持,由扎哈·哈迪德建筑事务所(Zaha Hadid Architects)进行深化。 2012年12月22日,北京新机场获国务院批准。 2014年11月22日,北京新机场获国家发展改革委员会批复,同年12月飞行区工程局部开工。 2015年2月,扎哈·哈迪德建
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北京新机场主航站楼主体结构封顶
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京冀两地今年联手启动临空经济区建设 新机场效果图 摘要:人代会大兴代表团小组会上,大兴区区长崔志成向记者披露,新机场“五纵两横”的交通配套工程正在加紧建设中,除此之外还会有不少由大兴区负责的配套道路,部分道路甚至会先于“五纵两横”工程实施,备受关注的临空经济区规划也将在今年启动实施。 主航站楼用钢量远超“鸟巢” 昨天主体结构封顶的是北京新机场主航站楼。在新机场“雪花”状的放射形设计中,主航站楼是最中间的部分,也是未来旅客搭乘轨道交通、办理值机手续的地方。 规划显示,新机场主航站楼的总建筑面积60万平方米,主体
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北京新机场主航站楼主体结构率先封顶,屡创奇迹!
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摘要:1月19日下午3点,随着一斗混凝土浇筑完成,标志着由集团施工总承包的北京新机场主航站楼工程主体结构率先封顶,提前12天兑现了对业主的承诺,为下一步钢结构施工大面积展开打下了坚实的基础。 封顶仪式 据工程总承包部北京新机场航站楼项目经理李建华介绍,北京新机场主航站楼总建筑面积60万平方米,主体结构为全现浇钢筋混凝土框架结构,屋盖钢结构采用空间网架结构体系,有高铁、地铁、城际铁路等6条轨道线从核心区地下二层穿过,是北京新机场工程所有标段中建筑面积最大、技术含量最高、施工组织最难的标段。 北京新机场 全体参施人员仅用100
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北京新机场钢结构工程开始吊装
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摘要:8月26日上午10点16分,被新购置的大型塔吊稳稳地吊至指定位置,精准的与底板预埋锚栓对接,标志着新机场中南指廊工程正式进入钢结构主体工程施工阶段。据悉,此次吊装的中南指廊是新机场全部五个指廊中体量最大的一个,也是第一个进入主体钢结构施工阶段的指廊。 北京新机场钢结构工程开始吊装 8月26日上午10点16分,北京地区晴空万里,日月同辉。1根长3.3米,直径1.5米,重量达5.73吨的劲性圆管柱,在新机场项目业主、总包和公司总经理李檀等领导代表的见证下,被新购置的大型塔吊稳稳地吊至指定位置,精准的与底板预埋锚栓对接,标志着新机场中
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[钢结构·资讯]北京新机场主航站楼封顶封围2019年10月试运行
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关键词: 北京新机场主航站楼
北京新机场封顶
北京新机场航站楼于2014年底开工,目前,机场航站楼已实现功能性封顶封围,大致外形已经显现,预计将于2019年10月试运行。中国建筑工程速度令人赞叹,水平堪称世界第一! 工人正在新机场主航站楼内中央位置的一座桥上进行施工。 北京新机场配套交通设施——京开高速魏永路至西黄垡桥段由原来的双向4车道拓宽为双向6车道。 8座巨大的C型柱枝繁叶茂,延展出8000多片形状各异的玻璃穹顶,为新机场航站楼披上了华丽的外衣。 作为支撑北京国际交往中心建设的重大工程,北京新机场将于2019年10月试运行。在北京市协调推进新机场
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世界最大的钢结构建筑——北京新机场航站楼封顶,耗钢5.2万吨!
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6月30日10时08分,随着最后一榀钢网架吊装拼接完成,北京新机场航站楼钢结构顺利实现封顶,巨大钢网架以展翅欲飞的姿态跃然呈现。 昨天,北京新机场航站楼钢网架搭建完毕,这只世界上最大的钢铁“凤凰”凌空展翅,展现出迷人的风姿。本报特约摄影 何慷民 记者昨天从负责航站楼施工的北京城建和北京建工项目部获悉,新机场航站楼将转入金属屋面、玻璃幕墙施工阶段,逐渐穿上“美丽外衣”。 8根巨柱撑起5.2万吨钢结构 6月30日,航拍北京新机场航站楼。(新华社) 新机场效果图 北京新
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结构设计常见问题解析
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关键词: 建筑结构设计
结构设计规范
PKPM软件
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结构软件学且思
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结构学习
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北京建工新机场建设部署策划案例PPT
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关键词: 北京建工新机场
新机场建设部署
建设部署策划案例
桩基施工阶段
BIM技术应用
本资料为北京建工新机场建设部署策划案例PPT,共31页 概况: 航站楼结构南北长996m,东西方向宽1144m,由中央大厅和东北、西北、东南、西南、中南五个指廊组成。本标段施工内容主要为指廊,包括东北、西北、东南、西南、中南指廊及南侧轨道交通区域。 土方及桩基施工阶段遵循总体分区原则,区域内划分施工区,按各施工区组织平行施工。 东北、西北指廊各2个施工区,东南、西南指廊各3个施工区,南指廊及隧道划分为12个施工区,共计22个独立施工区。 目录: 第一部分 施工部署 第二部分 组织措施 第三部分 发展规划&nbs
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北京新机场正式通航,BIM至关重要丨合集
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当你还在犹豫学BIM到底有没有用时, BIM早已成为大型项目必不可少的工具 BIM行业早已硕果累累 (本文末尾附29套BIM应用案例下载) 北京大兴国际机场,被誉为“世界第七大奇迹”。9月25日,这只火凤凰展翅,正式投运。且代表了世界上最先进最成熟的BIM技术全方位应用。 北京新机场效果图 机场内部可以用美轮美奂来形容! 机场屋顶中心由一个六边形天窗、六条条形天窗、八个气泡窗相互连接,组成顶部主要自然采光体系,可以让室内自然光采光面积超过60%。 “砥砺奋
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北京新机场航站楼及综合换乘中心BIM应用
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关键词: 北京新机场BIM应用
大兴机场BIM
BIM北京新机场
BIM技术应用
本资料为北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心BIM应用,共13页 概况: 北京新机场是如此一个超级工程,在世界上也没有先例,在开始设计时,几乎没有太多现成的工程经验可以依循。BIM技术给了我们这样一个机会,不仅使我们能够以更高的效率,完成如此复杂项目的设计工作。而且通过虚拟的建造,建筑信息的分析,我们得以窥见这一超级建筑建成后的情况。从飞机的滑行、人流的组织,到结构的合理性、环境的舒适度,BIM技术都可以做出充分的模拟验证,为业主决策和设计优化提供依据,并最终能够为业主呈现更为出色的建筑成果。 目录: 一,项目概况 二,BIM标准与管理 
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新机场航站楼钢结构成功封顶,世界最大钢铁凤凰已展翅凌空!
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今天上午,随着最后一榀钢网架吊装拼接完成,北京新机场航站楼钢结构顺利实现封顶。 从高空俯瞰,钢网架已搭建完毕的北京新机场航站楼,凤凰展翅飞翔姿态已跃然呈现。 5.2万吨网架组成钢铁“凤凰” “世界规模最大、技术难度最高的单体机场航站楼。”提起北京新机场航站楼,规模是它留给人们的第一印象。航站楼的规模究竟有多大? 走进新机场航站楼,8根如巨人般的C型柱呈点状包围在核心区的四周,最大的一根C型柱,高有28米,重度超过500吨,相当于100头成年大象的重
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震撼的新机场钢结构,堪比外星人基地
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北京新机场航站楼实现功能性封顶封围,预计2019年10月试运行。网友感叹像是科幻大片里的外星人基地。 新机场航站楼综合体是目前世界上单体最大的航站楼(曾经是北京的T3航站楼),总建筑面积超过142万平方米,包括旅客航站楼(核心区及五个指廊)、综合交通中心(停车楼及综合服务楼)工程及地下轨道等。其中的60万平方米,是最核心、最复杂的部分,单层面积可以放下一个鸟巢,相当于25个足球场。 主航站楼部分的混凝土浇筑量达105万立方米,平均每个月的浇筑量相当于建25座18层的高楼。施工高峰期,有8000人同时在这
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“凤凰”形新机场主航站楼主体结构提前封顶
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摘要:将于2019年投入运行的北京新机场是一只振翅高飞的凤凰,正在工程建设中逐渐丰满羽翼,主航站楼已经实现了提前封顶,显露“雏形”。 机场提前封顶 新机场主航站楼主体结构提前封顶 2015年前,大兴区的榆垡镇还是一个无名小镇,现在,因为北京新机场的建设而变得繁荣。从2016年3月15日,新机场主航站楼工程开始进场施工,也就是在那天,北京建工集团新机场项目总承包部项目经理白恒宏从西三环的家里驱车一个半小时赶到工地,开始驻场工作。在白恒宏眼中,这片总用地面积约27.9公顷的北京新机场航站区,每隔半个月,模样都会焕然一新。一年前,这里还是一片荒芜
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北京新机场亚洲最大机库封顶
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昨天上午,机库钢结构屋架成功提升就位,机库正式封顶。首席摄影记者李木易/摄 昨天10时37分,南航北京新机场基地1号机库钢结构屋架成功提升就位,机库正式封顶。据介绍,此次封顶的1号机库占地面积相当于80个篮球场,可同时停放包括2架空客A380、3架波音777在内的12架飞机。建成后将成为亚洲最大的维修机库,也是世界上跨度最大、单体规模最大的维修机库。 三次提升终于完成封顶 此次封顶的1号机库占地面积近4万平方米,相当于5个足球场或80个篮球场,是南航北京新机场基地内规模最大的单体工程。1号机库的钢结构屋架长404.5米,宽9
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北京新机场航站楼核心区基坑与基础桩
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关键词: 国际机场航站楼
基坑支护施工
基坑降水施工
一 工程概况 北京新机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,本期用地总面积约3031.9公顷,其建设以2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计,建设4条跑道、70万平方米航站楼及相应的货运、空管、停车楼、综合交通枢纽等生产生活设施。北京新机场本期总体规划 北京新机场航站楼效果图 北京新机场航站楼剖切图 1地下结构设计概况 北京新机场航站楼地下共2层,地下二层为轨道区及站台,地下一层为轨道连接过厅及预留APM区,开挖面积约16万平方米,其中深槽区开
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北京新机场航站楼隔震设计与应用
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关键词: 国际金融中心
国际机场航站楼
地震动参数区划图
本文授权转载自公众号地震三点通(id:dzsdt00)作者:束伟农拥有世界规模最大的单体机场航站楼,是全球最大的单体隔震建筑,2016年9月20日,伴随着最后一块顶板的浇筑完成,地下结构提前实现封顶,为地上结构施工全面展开,奠定了坚实的基础。在建设过程中,有好多奇迹,隔震设计与应用就是其中之一,下面,听听北京市建筑设计研究院(集团)有限公司结构总工程师束伟农教授是怎么解读的。 ▎项目概况 北京新机场位于北京市南部永定河北岸,北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间,属国家重点工程。 航站区主要包括航站楼及综
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北京新机场安置房项目主体结构冬季施工方案
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关键词: 冬季施工方案
冬季施工技术措施
混凝土热工计算
测温点平面布置图
总用地面积:51081.27m2、总建筑面积142741.92m2(其中:地上103184.85m2、地下39557.07m2),共计11栋住宅楼、5栋配套建筑、1栋地下车库。住宅为钢筋混凝土框剪结构;地库、公建为框架结构。根据施工总进度计划安排,本工程冬季施工内容如下: 2016年冬期:1#-11#住宅楼地上主体结构。 …… 5.冬季施工的主要技术措施 5.1钢筋工程 5.2模板工程 5.3混凝土工程 5.3.3混凝土结构工程施工采用综合蓄热法。 5.3.4泵管保温:混凝土输送泵管应用阻燃草帘包裹保温,包裹应用草
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北京新机场南航基地电气图
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关键词: 电气动力照明
建筑物防雷接地
视频监控系统
建筑功能:交通建筑
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
建筑面积:309651.81㎡
地上层数:3层
图纸深度:施工图
一、简介 本图纸为北京新机场南航基地电气系统图 二、工程基本信息 本工程为北京新机场南航基地机务维修设施项目共10个子建筑。具体如下: 1号机库大厅建筑面积39000m2,耐火等级为一级。 2号航材库工程共三层,总建筑面积为202225.56m2。 3号安检楼,面积3552.37m2; 4号食堂工程,面价4314.65m2; 5号连廊面积5417.15m2; 5号倒班用房工程,地上五层,面积36640.21m2; 6号暂存库工程,面积约14
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