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[分享]地下室顶板消防车资料下载

发表于2020-01-08

标签：地下室顶板消防车资料地下室顶板消防车讨论地下室顶板消防车视频

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地下室顶板消防车等效荷载计算书立即下载

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内容简介地下室顶板消防车等效荷载计算书　　内容包括：　　一、已知资料　　二、消防车等效荷载计算　　

如何确定地下室顶板施工荷载？查看详情

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地下室顶板区域分主楼地下室和非主楼地下室（纯地下室车库顶）区域，纯地下室车库顶一般有覆土，覆土上有景观或消防车道，施工期间一般地下室顶板完成后，会划分一个区域作为材料堆载的临时区域，如下图所示，待主体工程施工到一定的程度后，撤除该材料临时堆载区域，进行覆土回填，并施工园林景观及消防车道等，设计院在进行地下室顶板结构计算时，需合理确定顶板活载，确定原则如下: 1、覆土为恒载，假如覆土厚为1.5米，容重取19，则恒载面荷载为28.5KN/方； 2、主楼下顶板施工活荷载取5KN/方； 3、纯地库顶板施工活荷载一般取5，

地下室顶板楼板临时加固方案立即下载

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关键词：地下室顶板加固顶板加固排架计算书顶板加固验算

地下室顶板消防车资料下载-地下室顶板楼板临时加固方案

资料目录 1. 工程概况 1 2. 上部钢结构吊装总体概况 3 3. 吊车开行路线及地下室顶板加固要求 3 3.1. 东西向钢结构连廊区域（51轴~63轴/J.1轴~63轴区域） 3 3.2. 悬空钢宿舍楼区域 4 4. 加固区域结构楼板情况及加固方案: 6 4.1. 东西向钢结构通廊下的结构楼板（第1吊装区）： 7 4.1.1. 顶板结构情况: 7 4.1.2. 加固方案: 8 4.2. 悬空钢宿舍吊装区结构楼板：（第2、3吊装区） 11 4.2.1. 结构楼板情况： 12 4.2.2. 加固方案： 12 4.3. 一般要求： 15 5. 顶板加固验算： 15 5.1. 验算思路：

中建最新地下室防水施工方案查看详情

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关键词：质量验收规范隐蔽工程验收记录施工进度计划建筑施工安全防水构造做法

地下室顶板消防车资料下载-中建最新地下室防水施工方案

新机场地下室防水施工方案 1.编制依据 1.1图纸及施工组织设计北京新机场非主基地航空公司业务用房及机组出勤楼项目Ⅰ标段工程施工图；北京新机场非主基地航空公司业务用房及机组出勤楼项目Ⅰ标段工程《施工组织设计》。 1.2规范标准序号规范、规程名称规范/规程编号 1 《高分子增强复合防水材料》 GB/T26518-2011 2 《湿铺防水卷材》 GB/T35467-2017 3 《地下工程防水技术规范》 GB50108-2008&n

专家提醒：远离无梁楼盖的地下室查看详情

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朱总（朱炳寅）微博今天发出了一篇关于无梁楼盖的文章，提醒大家：远离无梁楼盖的地下室。博文对当前无梁楼盖的安全隐患做了详细分析，并提醒大家尽量远离无梁楼盖的地下室。全文如下：近日（20190831）又爆出山东发生地下室顶板塌陷事故，看柱头破坏照片与2017年北京石景山地下室无梁楼盖塌陷事故一样，都是典型的秃头柱破坏，这是采用弹性楼板6计算模型并进行过度“优化”的恶果，由于板柱节点区抗弯承载力严重不足，裂缝开展致使柱边顶板抗剪破坏，导致塌陷。坍陷事故有被曝光的也有没被外界所了解的。过度“优化”给工程安全带来的危害是长期的，隐患存在于已建成的工程、在

地下室外墙怎么算？查看详情

浏览数：2003

1计算方法 1.1 计算简图（1）根据墙板长边与短边支承长度的比例关系，地下室外墙（挡土墙）、窗井外墙按双向板或单向板计算。（2）对单层或多层地下室外墙，当基础底板厚度不小于墙厚时，可按底边固结于基础、顶边铰接于地下室顶板的单跨或连续板计算；当基础底板厚度小于墙厚时，底边可按铰接计算或按弯矩平衡计算。不论采用何种计算简图，均应采用适宜的构造做法。窗井外墙顶边按自由计算。墙板两侧根据实际情况按固结或铰接考虑。（3）墙板的支承条件应符合实际受力状态，作为墙板支座的基础和内墙（或扶壁柱），其内力和变形应满足设计要求。 1

消防车荷载按普通活荷输入是错的? 查看详情

浏览数：8830

PKPM构力科技规范对消防车荷载的相关要求 1、楼板板面均布活荷载的取值在荷载规范5.1.1中第8项专门列出了消防车荷载的标准值及对应的各组合系数、频遇值系数以及准永久组合系数。如图1所示。同时荷载规范对该表的注释中对消防车荷载做了补充说明，如图2所示。图1 荷载规范5.1.1表中第8项消防车图2 注释对消防车荷载做了特殊补充说明消防车活荷载本身太大，目前常见的中型消防车总质量小于15t，重型消防车总质量一般在(20～30)t。对于住宅、宾馆等建筑物，灭火时以中型消防车为主，当建筑物总高在30m以上或

结构设计常见问题解析立即试听

学员数 337 好评率 98%

关键词：建筑结构设计结构设计规范 PKPM软件

地下室顶板消防车资料下载-结构设计常见问题解析

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地下室结构设计易错问题分析查看详情

浏览数：910

1抗震要求地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，一般对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板，但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算，并应包括地下层。存在的常见问题如：半地下

地下室设计中常见问题及对策措施查看详情

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1. 抗震要求地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，一般对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板，但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算，并应包括地下层。存在的常见问题如：半地下室埋深不够，

有无地下室外墙，会导致地上墙体轴压比变化？查看详情

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关键词：钢筋混凝土板横风向风荷载

地下室顶板消防车资料下载-有无地下室外墙，会导致地上墙体轴压比变化？

中国钢结构协会钢结构设计分会是由全国多名院士、勘察设计大师联合国内最具影响力的百余家大型建筑设计院、著名高校和科研院所共同发起的全国性专业协会。为了更好的服务社会、服务行业、服务会员，钢结构设计分会将业界知名微信公众号 “土木吧”纳入分会管理，利用全国顶尖专家资源，创立“大师讲堂”，邀请勘察设计大师、设计分会专家组、设计规范主编、全国注册考试命题组专家入驻，倾力打造建筑结构行业规范讲解、工程疑难问题问答、设计技术交流、注册考试答疑等方面获得权威解答的深度交流平台。以下是部分专家答复问题摘要 ▼ 提问：童教授，请

高层建筑地下室外墙配筋的实用计算方法查看详情

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目前城市建设中建造了大量的地下室及地下车库，由于涉及到工期和投入的建设费用，设计中与地下室相关的不少问题也逐渐变得突出起来。地下室按其使用功能可分为普通、人防和平战三类，这里仅对普通地下室设计中遇到的常见问题进行分析，并给出对策措施，以供工程设计参考。 1抗震要求地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，根据南京市施工图审查要点，对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结

地下室外墙设计查看详情

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地下室顶板消防车资料下载-地下室外墙设计

为了满足抗渗要求，地下室外墙（以下简称外墙）的厚度一般不应小于250mm，混凝土强度等级常用C20~C30。 1．荷载：竖向荷载有上部及各层地下室顶板传来的荷载和外墙自重；水平荷载有室外地坪活荷载、侧向土压力、地下水压力、人防等效静荷载。（1）室外地坪活荷载：一般民用建筑的室外地面（包括可能停放消防车的室外地面），活荷载可取5kN/m2。有特殊较重荷载时，按实际情况确定。（京院技措2.0.6）地面活荷载对外墙产生的压力为沿墙高度方向的均布荷载Px， Px=qx.Ka= qx/3, qx为地面活荷载（2）水压力：水位高度可按最近3~5年的最高水位确定，不包括上层滞水。（京院技措

建筑结构设计之地下室查看详情

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摘要：地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，一般对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。山上的别墅一，地下室设计中常见问题及对策措施1.抗震要求地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，一般对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部

建筑结构设计之地下室外墙设计查看详情

浏览数：688

摘要：为了满足抗渗要求，地下室外墙（以下简称外墙）的厚度一般不应小于250mm，混凝土强度等级常用C20~C30。哈瑟尔法院1．荷载：竖向荷载有上部及各层地下室顶板传来的荷载和外墙自重；水平荷载有室外地坪活荷载、侧向土压力、地下水压力、人防等效静荷载。（1）室外地坪活荷载：一般民用建筑的室外地面（包括可能停放消防车的室外地面），活荷载可取5kN/㎡。有特殊较重荷载时，按实际情况确定。地面活荷载对外墙产生的压力为沿墙高度方向的均布荷载Px，Px=qx.Ka=qx/3,qx为地面活荷载（2）水压力：水位高度可按最近3~5年的最高水位确定，不包括上层滞水。（3）土压力：a.当地下室采用大开挖方式，无

突发！南昌一在建楼盘地库顶板坍塌！又是无梁楼盖~ 查看详情

浏览数：1330

文章来源：南昌晚报、@南昌微博房产、乐居网、工程大事件。 2019年8月1日凌晨4点南昌县《中骏●雍景湾》项目发生了一起施工质量事故地下室车库顶板出现坍塌无人机高空航拍图显示车库顶板上有明显的裂缝楼与楼之间有下陷的深坑事发后南昌住建局质监站相关负责人已赶往现场进行检查据介绍，经过初步调查，

万科与龙湖成本管理大比武（看谁的招数更实用）查看详情

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关键词：地下室顶板荷载地震设防烈度框架核心筒结构结构成本控制法

地下室顶板消防车资料下载-万科与龙湖成本管理大比武（看谁的招数更实用）

内容提要结构成本是整个设计阶段成本管理中的重中之重，因为结构成本往往因为规划和设计管理的好坏出现非常大的波动万科9步结构成本控制法下面以万科成都城花为例简单分析万科在结构设计阶段如何进行成本控制。针对万科成都城花项目二期含钢量及混凝土含量偏高的情况，万科在三、四期施工图设计的过程中尝试了以下9个措施，最终使结构设计趋于经济合理。一、成立结构施工图设计管理小组为了达到结构施工图设计成本控制的效果，保证结构施工图设计过程中的信息畅通，设计部、工程管理部、成本管理部共同成立结构施工图设计管

结构设计成本控制绝招，没有技术功底是学不会的！查看详情

浏览数：1309

本期内容提要①结构成本平均数据 ②设计过程中必须控制的关键环节 ③结构成本控制的技术关键点第一部分：结构成本的平均数据 ①混凝土等级提高一级，单价提高5%～8% ②地面以上含钢量35～90kg/m2 ③地面以下含钢量110～200kg/m2 ④基础与桩基25～120元/m2，平均60元/m2 第二部分：设计中关键环节 ①结构体系的确定及主要平面布置图 ②基础的选型及设计图 ③电算模型及计算系数的取值 ④标准单元的梁

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