[分享]格构柱稳定资料下载

发表于2019-09-26

标签：格构柱稳定资料格构柱稳定讨论格构柱稳定视频

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内容简介本文应用大挠度弹塑性有限元法对三管梭形钢格构柱进行了极限承载力分析。研究的重点放在梭形柱初始缺陷的分布形式和幅值大小对柱破坏模式的影响，同时分析了柱长度、柱长细比、分肢长细比、隔板数量和厚度对极限承载力的贡献以及对破坏机理的影响。分析结果表明，初始缺陷的分布形式和幅值大小对柱破坏形式起到决定性的作用；当梭形柱的初始缺陷分布形式与一阶弹性屈曲模态一致时，柱极限承载力最低。随着柱整体长细比的增加或隔板厚度的增加其破坏形式从⋯S’形向单波形转化，不过，随着柱单肢长细比的增加其破坏形式从单波形向“S”形转化，二阶效应是梭形柱破坏的主要原因。本文对广州新机场四根梭形柱进行

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钢结构连接、钢结构强度稳定性、钢筋支架、格构柱计算查看详情

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◆钢结构连接计算一、连接件类别不焊透的对接焊缝二、计算公式 1．在通过焊缝形心的拉力，压力或剪力作用下的焊缝强度按下式计算： 2．在其它力或各种综合力作用下，σf，τf共同作用处。式中 N──-构件轴心拉力或轴心压力，取 N＝100N； lw──对接焊缝或角焊缝的计算长度，取lw=50mm； γ─-作用力与焊缝方向的角度 γ=45度； σf──按焊缝有效截面(helw)计算，垂直于焊缝长度方向的应力； hf──较小焊脚尺寸，取 hf=30m

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焊接水平套式格构柱碗扣式钢管支架施工工法立即下载

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关键词：焊接水平套式格构柱碗扣式钢管支架施工工法焊接水平套式格构柱碗扣式钢管支架施工钢管支架施工工法格构柱碗扣式钢管支架科技示范成果

本资料为焊接水平套式格构柱碗扣式钢管支架施工工法，doc格式概况：模板支架目前已经规范化。但是，安全事故还是经常发生。模板支架按立杆连接方式有，扣件式、碗扣式、承插盘扣式等等。但不管怎样，都是以钢管单立杆作为基本构件，容易失稳，这是安全事故经常发生的主要原因之一。还有门式钢管脚手架，虽然在门式平面内结构稳定，但平面外其实也是单立杆，同样存在平面外容易失稳的隐患，并且，每层立杆都有连接棒接头，施工质量难控制。另外有类似塔吊结构的装配式格构支架，以竖向平面片为运输单元，以空间的标准节为受力基本单元，结构安全可靠。但竖向必须用斜杆，满足不了人员施工和通

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格构柱计算立即下载

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【简介】：格构柱计算，doc格式，11页【目录】： 1.格构式轴心受压构件绕实轴的整体稳定 2.格构式轴心受压构件绕虚轴的整体稳定 3.格构式轴心受压构件分肢的稳定和强度计算格构柱计算格构式轴心受压构件绕虚轴的整体稳定格构式轴心受压构件分肢的稳定和强度计算格构式轴心受压构件绕实轴的整体稳定

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地铁格构柱施工注意事项查看详情

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关键词：地铁工程施工格构柱施工注意事项地铁安全施工

　　（1）对成孔、下放钢筋笼和清孔质量进行检验，合格后方可灌注混凝土。　　（2）平面定位误差控制在3mm以内。根据设计图纸进行场地测量放样，对桩位定位采用全站仪，事先利用CAD将原始坐标点、桩坐标及各引测点坐标及控制点坐标换算成测量过程中的长度读数及角度读数，经复核后现场放点，放样时应打好钢筋定位桩，做好标记。在可靠位置正交线，用于架设仪器控制桩机及格构柱垂直度。　　（3）钻进成孔采用旋挖钻机，需加重钻头自重，重心要保证在中心线上，叶片大小必须一致。成孔开始前充分做好准备工作，施工过程做好施工原始记录。成孔时钻机定位准确、水平、稳固，倾斜≯2mm，钻机钻杆中

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盖挖法地铁车站格构柱施工工艺流程查看详情

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关键词：地铁车站设计格构柱施工工艺

测量定位→钻机成孔→施工桩基（下部）→（杯口混凝土凿除）安装定位器→吊装及固定钢管柱→浇注钢管柱内混凝土→管外填砂。中柱施工前，先施工两颗试验桩，试验完成后，再进行中柱施工。车站主体结构中柱采用φ800mm钢管砼柱，钢管混凝土柱采用壁厚20mm的无缝钢管，钢管柱采用C50微膨胀混凝土。钢管柱下做φ2000桩基础，桩基础需采用桩端和桩侧复合后注浆技术。盖挖系统施工流程如图如下： 1格构柱施工程序（1）施工前准备工作 1、测量放线桩位测放及标高测量所用仪器为全站仪、精密水准仪、塔尺。首先根据

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回字型钢格构柱塔机基础施工工艺（含详图计算书）立即下载

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关键词：岩土施工工艺回字型钢格构柱钢格构柱结构详图

内容简介【适用范围】　　适用于任何型号的塔机在有地下室情况下的工程施工。　　【特点】　　1、可确保塔机整体结构稳定性。采用回字型的混凝土基础，桩基与基础之间采用钢格构柱连接，可保证塔机的强度和刚度，安装后，达到标准的强度系数。　　2、连接可靠，施工浇筑、安装、拆除便捷。　　3、节约成本。采用了回字型的基础形式，相对于传统基础形式，节省了大约70％的砼方量，50%的钢材用量，同时由于塔机基础自重的降低，桩基的入土深度也相应的降低。　　【施工工艺流程】　　塔机型号的选择和定位→回字型钢格构柱塔机基础的设计→钢格构柱的制作→钢格构柱桩基施工→回字型塔机基础施工→回字型塔机基

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商业区不同格构柱长度塔吊基础的计算书立即下载

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关键词：塔吊基础的计算书桩承载力验算

资料目录 1.土层参数1 2.塔吊基础计算说明2 3.塔吊承台计算2 3.1.参数信息2 3.2.塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算2 3.3.矩形承台弯矩的计算2 3.4.矩形承台截面主筋的计算3 3.5.矩形承台截面抗剪切计算4 4.桩基验算4 4.1.桩承载力验算4 4.2.桩竖向极限承载力验算及桩长计算5 4.3.桩抗拔承载力验算6 4.4.桩身砼强度7 4.5.塔身对承台冲切7 4.6.角桩对承台冲切8 5.桩式基础格构柱计算（460×460）8 5.1.格构柱截面的力学特性8 5.2.格构柱的长细比计算9 5.3.格构柱的整体稳定性计算10 5.4.四根格构柱的整体稳定性

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如何计算格构柱满足要求查看详情

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本工程逆作法，地下四层，因负一层急需对外展览，所以负一层的剪力墙需要先做。原设计是从负四层先做剪力墙，然后从下忘上做剪力墙。现如今直接做负一层剪力墙，担心钢柱不能满足承载力和稳定性要求。剪力墙下面有梁，梁两端都有钢格柱，想请教如何计算钢柱是否满足要求，剪力墙下的梁是否满足要求。这个两个如何计算，能否给出计算的方法和说明。非常感谢。钢构柱是400的钢柱，厚度约10mm，高度4.5m，剪力墙厚度40cm。大致给出计算方法和依据。非常感谢。

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[天津]公寓楼钢结构栈桥格构柱验算报告立即下载

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内容简介五、空间模型计算　　格构柱采用4.8m 为一层，采用三层水平支撑。　　3、格构柱承载力验算　　空间模型计算得到的最大轴向力为1563KN，现验算如下：格构柱选用4L140×10，截面尺寸460×460，钢材型号Q235B，缀件采用缀条，型号为L50×4，钢材型号Q235B。　　 1、截面特性计算2、柱构件强度验算结果3、柱构件平面内稳定验算结果4、柱构件平面外稳定验算结果5、分肢稳定验算结果6、缀材验算结果　　…… 　　六、结论　　a）、格构柱现场需要满足的条件　　格构柱不垂直地面，但本身为一条直线，格构柱本身无弯曲。且需保证截面无自身的扭转变形。在保证柱

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回字型钢格构柱塔机基础施工工法立即下载

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内容简介目前，国内使用的塔式起重机（以下简称塔机）基础多数是按照塔吊说明书提供的设备基础组织施工，由于施工现场的需求不同以及场地地质状况的不同，同一型号的塔机采用相同的塔机基础，往往造成了极大的浪费，不利于环保节能，同时也加大了成本。同时，塔机作为工程施工过程中最重要的垂直和水平运输设备，在一些高层建筑由于地下室基坑较深，施工工期又较紧，特别是一些吊装的需要，通常需要将塔机设置在地下室基坑中，因此在基坑开挖时就要使用塔机，这就给塔机基础设计施工带来了一系列的技术问题。回字型钢构柱塔机基础是我公司结合近20年来各种型号的塔机的各类型基础自行研发的一种新型基础形式，已在本公司多个工程

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地铁深基坑施工方案（地连墙旋喷桩格构柱降水）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：市政工程基坑深度：18.3m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年内容简介 3.5 成槽施工　　 (1) 按槽段划分，分幅施工，标准槽段(6.0m)采用三抓成槽法开挖成槽，即每幅连续墙施工时，先抓两侧土体，后抓中心土体，如此反复开挖直至设计槽底标高为止………… 　　3.11 地下连续墙墙底注浆加固　　墙底注浆加固是利用在地下连续墙墙体内预埋注浆钢管进行，即在每一幅连续

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