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发表于2019-07-30    

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等截面等跨连续梁的内力系数表 立即下载

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内容简介 共8页,带附图。  
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梁格法在空心板桥横向分布系数计算中的应用 查看详情

浏览数:720 六跨梁内力系数资料下载-梁格法在空心板桥横向分布系数计算中的应用

桥梁是由纵横梁及桥面板组成的复杂空间结构,由于纵横梁刚度不同,荷载作用位置不同,桥梁不同部位受力就不同,因此横向分布实际上是一个空间计算问题,实际工作大都采用引入荷载横向分布系数的概念来加以简化。对于不同的桥梁结构要采用不同的近似方法来计算荷载横向分布系数,设计过程中所采用的近似方法其计算结果往往偏于安全,在进行桥梁检测时,若仍采用近似方法计算荷载横向分布系数,与实际测试结果往往难以符合。这主要是由于桥梁荷载横向分布沿纵桥向变化较大,而试验时试验车辆沿纵桥向跨度较大,利用跨中截面横向分布系数作为理论结果往往就会引起较大的偏差,即使利用简化的不同区段按不同的横向分布系数进行计算的方法也难以得到理
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连续变宽箱梁桥活载偏载系数 查看详情

浏览数:3476 六跨梁内力系数资料下载-连续变宽箱梁桥活载偏载系数

   介绍活载偏载作用下连续变宽箱梁桥截面内力增大系数的几种常用简化计算方法,结合工程实例,运用实体有限元法模拟真实结构,计算出结构不同位置的偏载系数,分析偏载效应规律,并与各种简化计算结果比较,探讨各种方法的适用性,为变宽箱梁设计提供经验参考。   1 前言  单箱多室薄壁箱梁桥由于其整体性好、刚度大、抗扭性能强,广泛应用于城市高架桥及互通匝道桥,特别是加宽车道及主线与匝道相接处常采用变宽箱梁。随着车流辆的持续增加,尤其是偏载情况下,箱梁将产生纵向弯曲、扭转、畸变及横向挠曲等4种基本变形状态,偏载对箱梁的影响越来越引起重视。设计中常引入偏载系数来考虑偏心荷载对截面内力的影
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3孔13m跨简支T梁桥毕业设计(附CAD图) 立即下载

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六跨梁内力系数资料下载-3孔13m跨简支T梁桥毕业设计(附CAD图)
资料目录 设计资料 任务与要求 结构尺寸拟定 行车道板计算 主梁内力计算 横梁的计算 盖梁计算 桥梁墩柱设计 钻孔灌注桩设计内容简介 桥面净空:净—7+2×0.75m人行道 T型主梁   标准跨径:13 (墩中心距离);   计算跨径:12.40m(支座中心距离);   主梁全长:12.96m(主梁预制长度)   梁 高:1.10m   翼 板 宽:1.58m   腹 板 宽:0.18m   主梁间距:1.60m      [内容节选]   每延米板上的横载g   沥青混凝土层面:g1=0.08×1.0×24=1.92(KN/m)   C30混凝土垫层:g2=0.12×1.
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40+64+40m三跨预应力箱梁悬臂现浇工法菱形挂篮计算分析书46页(知名企业) 立即下载

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关键词: 路桥设计计算 箱梁悬臂现浇 菱形挂篮计算书 挂篮行走计算

六跨梁内力系数资料下载-40+64+40m三跨预应力箱梁悬臂现浇工法菱形挂篮计算分析书46页(知名企业)
资料目录 1、工程概述和计算依据 2、计算说明 3、荷载分析 3.1、底篮纵梁计算 3.2、腹板纵梁计算 3.3、导梁、滑梁计算 3.4、前上横梁计算(计算时考虑防落平台和人群荷载重量8吨,将荷载施加在前下横梁和后下横梁上吊点处) 3.5、前下横梁验算 3.6、后下横梁计算 3.7、主桁计算 3.8、横梁吊杆计算 3.9、锚固系统计算 3.10、挂篮行走计算 4、结论内容简介 主桥上部采用(40+64+40)m三跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽12m,底宽6.7m,翼缘板宽2.65m,支点处梁高6.05m,跨中梁高3.05m,腹板厚80cm(1
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连续梁挂篮悬臂法施工 查看详情

浏览数:2040 六跨梁内力系数资料下载-连续梁挂篮悬臂法施工

 连续梁挂篮悬臂法施工其实对于我们路桥人来说已经是非常熟悉的一个施工工艺了,今天拿出来和大家分享其实有两个目的,一是这个施工工艺的确非常重要应用十分广泛,而且很多朋友只是熟悉一部分,并没有形成一个系统的体系,二是今天的内容的确非常详细,对很多初入路桥工地的朋友来说十分有帮助。  一、连续梁挂篮悬臂法施工主要工艺流程 1、连续梁悬臂法施工的概述 悬臂法施工的连续梁桥,利用支架或托架在主墩墩顶立模施工箱梁0#段,0#段施工完成后,即可进行悬臂梁段施工,T构梁段施工采用悬臂灌筑法,根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。 挂篮是一个能沿梁
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结构设计常见问题解析 立即试听

学员数 337 好评率 98%

关键词: 建筑结构设计 结构设计规范 PKPM软件

六跨梁内力系数资料下载-结构设计常见问题解析 立即试听

60m+3×100m+60m预应力混凝土连续梁桥 立即下载

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关键词: 预应力混凝土 平衡悬臂浇注

六跨梁内力系数资料下载-60m+3×100m+60m预应力混凝土连续梁桥
本资料为60m+3×100m+60m预应力混凝土连续梁桥,共99页。 【摘要】  设计过程中,通过分析桥梁结构在使用过程中的恒载及活载作用,考虑不同的荷载安全系数进行荷载组合,将极限状态的两种内力组合结果作为估算钢束的计算内力。估算出各截面的钢束后,按照一定要求将钢束布置好,重新模拟施工并考虑预应力作用,进行作用的第二次组合,以进行施工及使用过程中的截面强度验算、应力验算及变形验算。各项验算均满足要求且设计合理,则设计通过。为提高设计效率及准确度,设计中我采用桥梁博士软件进行计算,并充分利用了CAD、WORD、EXCELL等办公软件来整理设计文件。  本设
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[毕业设计]3×35m装配式预应力简支T梁桥设计109页 立即下载

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关键词: 路桥毕业设计 T梁桥毕业设计 预应力混凝土

六跨梁内力系数资料下载-[毕业设计]3×35m装配式预应力简支T梁桥设计109页
资料目录 摘要 ABSTRACT 第1章 设计资料及构造布置 1.1 设计资料 1.1.1 桥梁跨径及桥宽 1.1.2 设计荷载 1.1.3 材料工艺 1.1.4 设计依据 1.1.5 基本计算数据 1.2 横截面布置 1.2.1 主梁间距与主梁片数 1.2.2 主梁跨中截面主要尺寸拟定 1.3 横截面沿跨长变化 1.4 横隔梁设置 第2章 主梁作用效应计算 2.1 (边主梁)永久作用效应计算 2.1.1 永久作用集度 2.1.2 永久作用效应 2.2 可变作用效应计算(修正刚性横梁法) 2.2.1 冲击系数和车道折减系数 2.2.2 计算主梁的荷载横向分布系数 2.2.3 车道荷载
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预应力T梁桥设计详细解读,桥梁设计师这个必须懂哦 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥博计算建模

六跨梁内力系数资料下载-预应力T梁桥设计详细解读,桥梁设计师这个必须懂哦
  T梁桥设计、施工中的问题 1 不同设计单位编制的图纸之间经济指标差异较大,有的安全度储备较大,偏于保守;有的过于追求经济性,安全储备不足。 2 过去的T梁结构一般不设调平层,现浇混凝土的大部分是参与结构受力的。由于施工引起的各梁间上拱值不一,导致T梁翼板在横向有一定高差,减小了桥面现浇层厚度,结构有效受力尺寸得不到保证。 3有的T梁翼板采用铰接,当相邻两梁的上拱值不一致或因施工误差使翼板高差较大时,桥面易沿铰接处产生纵向裂缝。 4对结构预应力度的控制不一致。有的设计采用全预应力结构且留有较大的压应力储备;有的设计采用部分预应力A类
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预应力T梁桥设计与施工详细解读 查看详情

浏览数:534 六跨梁内力系数资料下载-预应力T梁桥设计与施工详细解读

  T梁桥设计、施工中的问题 1 不同设计单位编制的图纸之间经济指标差异较大,有的安全度储备较大,偏于保守;有的过于追求经济性,安全储备不足。 2 过去的T梁结构一般不设调平层,现浇混凝土的大部分是参与结构受力的。由于施工引起的各梁间上拱值不一,导致T梁翼板在横向有一定高差,减小了桥面现浇层厚度,结构有效受力尺寸得不到保证。 3有的T梁翼板采用铰接,当相邻两梁的上拱值不一致或因施工误差使翼板高差较大时,桥面易沿铰接处产生纵向裂缝。 4对结构预应力度的控制不一致。有的设计采用全预应力结构且留有较大的压应力储备;有的设计采用部分预应力A类
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不土不木|曝光承载力抗震调整系数的潜在秘密 查看详情

浏览数:1671 六跨梁内力系数资料下载-不土不木|曝光承载力抗震调整系数的潜在秘密

由于建筑结构使用的重要性已经在抗震设防类别中体现,故上述结构构件的抗震承载力表达式中不出现重要性系数;但是为了突出抗震设计时对结构构件承载力的调整,引入了小于1.0的承载力抗震调整系数γRE; 但这还是最表面的知识,你知道规范中其他的要求吗?今天邱老师就给大家汇总一下。 首先还是老生常谈的,大家要熟悉一下我们的学习体系和路径,深入理解规范体系,才谈得上“按规范执行”。我们要知道规范体系的任何一个系数,都应能找到它存在的机理!   工程概念 建筑抗震设计规范 GB 50011-2010[2016年修订版] > 5 地震作用和结构抗
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现浇连续梁支架计算书(简支箱梁) 立即下载

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关键词: 路桥计算实例 预应力混凝土简支箱梁 预应力混凝土现浇箱梁 变截面预应力混凝连续箱梁 单箱四室结构

六跨梁内力系数资料下载-现浇连续梁支架计算书(简支箱梁)
资料目录 1 工程概况 3 2 计算依据 3 3 方案介绍 4 4 材料规格 5 5 模型建立 6 5.1 模型简化 6 5.2 荷载计算 6 6 模板检算 10 6.1 模板竹胶板检算 10 6.2 肋木验算 11 6.3 顶托方木检算 12 7 钢材检算 14 7.1 荷载组合 14 7.2 脚手架钢管检算 15 7.3 I16分配梁检算 17 7.4 贝雷梁检算 17 7.5 横垫梁检算 20 7.6 钢管立柱检算 21 7.6.1 15m跨地铁钢支撑检算 22 7.7 连接系及斜撑检算 26 8 柱底扩大基础检算 26 9 钢筋砼桩基检算 28 10 1#、4#墩桩基偏压检算
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超全的58张结构力学常用公式,你一定用的到! 查看详情

浏览数:866 六跨梁内力系数资料下载-超全的58张结构力学常用公式,你一定用的到!

来源:微信号筑龙结构设计 PKPM构力科技建领  1、常用截面几何与力学特征表        注:1.I称为截面对主轴(形心轴)的截面惯性矩(mm4)。基本计算公式如下: 2.W称为截面抵抗矩(mm3),它表示截面抵抗弯曲变形能力的大小,基本计算公式如下: 3.i称截面回转半径(mm),其基本计算公式如下: 4.上列各式中,A为截面面积(mm2),y为截面边缘到主轴(形心轴)的距离(mm),I为对主轴(形心轴)的惯性矩。 5.上列各项几何及力学特征,主要用
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[山东]桥梁工程钢管支架贝雷梁施工方案 立即下载

等级:六跨梁内力系数资料下载_7     文件 246KB 格式 doc

六跨梁内力系数资料下载-[山东]桥梁工程钢管支架贝雷梁施工方案
内容简介 2、施工步骤:   (1)测量放线    根据设计方案和平面布置图,采用全站仪和钢尺放出条形基础及立柱位置…………   (2)条形基础施工    基础采用C30钢筋砼(配筋按照10kg/m3),基础长度为28m,高度1m,宽度1.2m,共18道。条基砼钢管立柱位置预埋1cm厚钢板,钢板平面要求处于同一水平面上。条形基础持力层为强风化岩层,与设计扩基持力层一致。   (3)钢管立柱及H型钢施工    立柱采用Φ529mm,壁厚8mm钢管立柱,钢柱底部焊接在预埋钢板上与基础连接,同时在四角采用加焊10×20cm三角钢板以加强钢柱稳定性。钢柱间距3.5m,每道基础设置8根钢柱,共
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谁更安全?梁板PK无梁楼盖 查看详情

浏览数:1285 六跨梁内力系数资料下载-谁更安全?梁板PK无梁楼盖

谁更安全?梁板PK无梁楼盖本节,我们讨论相对于无梁楼盖,现行梁板结构计算模式赋予梁板体系额外正截面抗弯安全度问题。  梁板结构(大梁大板)  无梁楼盖 梁板共同工作是结构工作性态的一种表述方式,在现行通用结构计算中,通常假定了荷载的传递路线,由板以三角形、梯形荷载的模式传给梁,梁再通过弯剪受力传给柱子的受力模式,一般情况下,楼板比较薄、梁尺度比较大,二者刚度差异较大时,这种计算模式是近似成立的。 但是在板比较厚,如地下车库的顶板,板的刚度不能忽略时,计算方式会带来很大的误差,此时就需要不仅仅是将板作为传力构件来考虑,板本身将与梁一起承
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