[分享]消防车活荷载资料下载

发表于2019-03-27

标签：消防车活荷载资料消防车活荷载讨论消防车活荷载视频

消防车活荷载专题为您提供消防车活荷载的相关资料与视频课程，您可以下载消防车活荷载资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

无梁楼盖地下室顶板消防车活荷载取值的探讨立即下载

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内容简介根据无梁楼盖的受力特性,将板顶不覆土、板顶覆土300mm、板顶覆土650 mm三种工况下消防车的轮压的局部荷载等效成均布活荷载,为工程设计提供指导依据。

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民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数立即下载

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消防车活荷载资料下载-民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数

1、本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时时，应按实际情况采用。 2、第6项书库活荷载当书架高度大于2M时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5KN/MM确定。 3、第8项的客车活荷载只适用于停放载人小于9人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。 4、第11项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5kN集中荷载验算。 5、本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时

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地下室外墙时的地面活荷载如何取查看详情

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计算挡土墙时，也就是地下室外墙时，主要考虑以下几个荷载。一是挡土墙侧面的土压力，二是如果有水的话，要考虑水的压力和水中土的压力，这二者一般都是作为恒荷载的，还有第三个荷载就是地面荷载产生的侧压力，这个一般是作为活荷载的。最麻烦的就是第三个荷载，地面活荷载。因为这个值的取值不好定，往往我们要考虑地面可能会走消防车，消防车荷载很大，取个18或者20kn/m2，这样一算就非常大了。显得很不经济。但是如果取小了，又怕真的来消防车了，地下室挡土墙被压坏了。最近正好在算挡土墙，查了不少资料，终于在北京院的建筑结构技术措施上面找到了答案。第4页2.0.6条是这么规定的：在

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建筑结构荷载规范修订解读-GB50009-2012 立即下载

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关键词：建筑结构荷载规范荷载规范解读

【简介】建筑结构荷载规范修订解读-GB50009-2012 pdf格式 93页【目录】 1 、修订背景 2 、主要修订内容 3 、荷载组合 4 、楼面活荷载 5 、雪荷载 6 、风荷载 7 、温度作用 8 、偶然荷载建筑结构荷载规范修订解读-GB50009-2012 修订背景主要修订内容消防车荷载

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27层公寓楼加固设计说明书（word，170页）立即下载

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关键词：房屋加固设计说明房屋加固设计

27层公寓楼加固设计说明书（word，170页）工程概况湖南佳兴·国际汇3#公寓地上共二十七层，一层为商场，层高为4.80m；二层为办公室，层高为5.20m；三层为物管用房，层高为5.10m；四层及以上均为酒店式公寓，层高均为 3.00m。该建筑为A级高度部分框支剪力墙结构，其总长度为 37.90米，总宽度为17.90m，总高度为87.10m，其中一~三层（1-1/2）轴以西为幼儿园下部架空；一~二层（1-D）轴以南为两层裙楼，采用框架结构。根据有关规范要求，3#公寓南侧需要设置消防通道，该通道拟设在标高10米处、（1-3）～（1-11）和（1-A）～（1-B）四条轴线围成的平面上

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结构优化设计经验立即下载

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关键词：结构优化设计结构优化设计经验结构优化设计步骤结构体系与布置优化

谈结构优化设计的一些经验结构优化设计是在满足规范要求、保证结构安全和建筑产品品质的前提下，通过合理的结构布置、科学的计算论证、适度的构造措施，充分发挥材料性能、合理节约造价的设计方法。结构优化设计在当前竞争日益激烈的建筑设计市场成为大势所趋。如何在满足建筑功能的前提下，保证结构安全并控制含钢量成为摆在结构设计工程师面前的现实课题。本文总结了以往的设计经验，参考了相关文献，给出了结构优化设计的步骤和一些具体措施，供设计人员参考。 1结构优化设计的步骤笔者认为，结构优化设计的合理步骤应该是：①在方案阶段，通过与建筑专业的充分沟通，对建筑的平面布置、立面造型、柱网布置等提出合理的建议

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结构设计易违反的强制性条文汇总，值得收藏查看详情

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素材来源于网络，如有侵权，请联系我们。一、荷载及地震作用 1. 楼面均布活荷载取值有误。取值有误的楼面活荷载主要有阳台、走道、门厅、楼梯、电梯公用前室及消防疏散楼梯的活荷载。可能出现人流密集的建筑主要是指学校、公共建筑和高层建筑。民用建筑未明确的常用楼面活荷载标准值如下:设浴缸、坐厕的卫生间4KN/㎡；有分隔蹲厕的公共卫生间8KN/㎡（包括填料、隔墙）或按实际考虑；阶梯教室、微机房3KN/㎡；银行金库、配电室、水泵房10KN/㎡；地下一层顶板施工活荷载5 KN/㎡；楼板下挂管道及设备荷载

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为何限制抗拔桩的试桩加载量？看看大师们怎么说查看详情

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中国钢结构协会钢结构设计分会是由全国多名院士、勘察设计大师联合国内最具影响力的百余家大型建筑设计院、著名高校和科研院所共同发起的全国性专业协会。为了更好的服务社会、服务行业、服务会员，钢结构设计分会将业界知名微信公众号 “土木吧”纳入分会管理，利用全国顶尖专家资源，创立“大师讲堂”，邀请勘察设计大师、设计分会专家组、设计规范主编、全国注册考试命题组专家入驻，倾力打造建筑结构行业规范讲解、工程疑难问题问答、设计技术交流、注册考试答疑等方面获得权威解答的深度交流平台。以下是五一期间部分专家答复问题摘要 ▼ 1、提问：请问王大师

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结构设计常见问题解析立即试听

学员数 337 好评率 98%

关键词：建筑结构设计结构设计规范 PKPM软件

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不土不木|当设计师遭遇专家质疑的尴尬时刻查看详情

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不土不木 | 当设计师遭遇专家质疑的尴尬时刻视频版（PC端可看）剧本版专家为【不土不木】APP代言！！！编剧、导演：邱明兵演员：邱明兵，孙琨，侯敬霞场景：我们是房地产公司设计管理，今天要组织一个专家会，讨论无梁楼盖设计计算问题，请了一位专家。这不，专家来了，大家都准备好了。会议开始！设计院：我们这个项目的覆土是1m，消防车活荷载折减系数取0.88…… 专家：请问，为什么是0.88？设计院：我们按照规范取值。

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混凝土结构设计总说明（带图完整版）立即下载

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关键词：结构设计总说明钢筋混凝土结构设计钢筋混凝土结构设计说明

混凝土结构设计总说明 1. 工程概况 1.1 本工程位于xx市xxxxx，总建筑面积约13万平方米，由多栋商铺组成; 2. 设计依据 2.1 本工程主体结构设计使用年限为50年。 2.2 自然条件：基本风压：0.35kN/m2(50年重现期);基本雪压:0.45kN/m2；抗震设防参数：本工程最大地震影响系数αmax=0.04（第一设防水准）；场地特征周期Tg=0.35秒；场地为可进行建设的一般地段。本工程抗震基本烈度为6度，场地土类别为Ⅱ类。 2.3 xxx工程有限公司

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建筑结构施工图设计常见问题解析立即下载

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关键词：结构经验总结结构设计施工图建筑结构设计

内容简介建筑结构施工图设计常见问题解析，包括：一、消防车荷载和客车荷载的取值　　二、超市活荷载的取值　　三、框架梁端截面底筋的限值　　四、框架梁顶面底面通长筋的限值　　五、框架结构的边梁设计　　六、跨层柱的计算长度系数和构造处理　　七、梁与圆柱相交，与方柱斜交时，梁纵筋在支座的构造问题　　八、短肢剪力墙的判定　　九、高层建筑开设转角窗的角部剪力墙的设计　　十、合理确定框架－剪力墙结构中剪力墙的数量　　十一、梁一端为墙（平面内），另一端为柱时设计要点　　十二、带加强层的框架——核心筒结构的工作机理（加强层的作用）　　十三、分体柱的设计简介　　十四、结构设计规

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结构荷载规范30条修改条文解析（8条勘误整理）查看详情

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建筑结构荷载规范》GB50009-2012从2012年10月1日起实施，本文列出影响结构设计的主要修改内容，以备审核时查阅。一、强制性条文的变化《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）共有强制性条文13条，分别为1.0.5、3.1.2、3.2.3、3.2.5、4.1.1、4.1.2、4.3.1、4.5.1、4.5.2、6.1.1、6.1.2、7.1.1、7.1.2条。修订后的《建筑结构荷载规范》GB50009-2012版共有强制性条文13条，分别为3.1.2、3.1.3、3.2.3、3.2.4、5.1.

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[施工经验]大师教你把地下车库成本降到最低的方法！查看详情

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第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求1300个车位，武

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结构计算模型参数如何优化？查看详情

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导语在建筑工程设计中，结构计算是至关重要的环节。电算时代，很多工程师由于概念不清晰，工期紧张，或造成安全隐患，或造成严重浪费。因此，笔者根据将以目前市场上应用较为广泛的PKPM软件为依托，阐述结构计算模型参数的优化要点。一.上部结构1、地面粗糙度类别同等条件下类别A、B、C、D对应的风荷载大小依次递减，个别设计人员区分不清A类-近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区；B类-田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇。判别有困难时，可依据《荷规》8.2.1条条文说明的半圆影响范围来分类。 2、抗震等级

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控制结构成本请注意6个事项查看详情

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结构成本控制的意义控制结构成本，并不会导致结构的安全储备的降低，而是要取消掉其中的无效成本。结构成本的降低是指通过积极化的设计，在保证工程质量的同时去除无效的结构成本，以达到最小的投入产出比。结构成本控制的管理思路及方法结构成本控制必须贯穿整个设计和策划的全过程，包括前期论证及策划阶段的地质情况调查、规划阶段的初勘、方案阶段的结构介入、扩初阶段对结构方案的优化、施工图阶段给设计院灌输成本意识及施工图配合阶段变更、签证的管理。（一）设计院的选择（主要指扩初设计和施工图设计阶段） 1、更应注重对设计团队的选择，而不

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万科集团住宅结构设计控制要点立即下载

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（一）住宅结构设计控制要点原则：经济、合理、安全、优化一.选用的标准图集及技术措施：为统一出图的质量，建议采用以下标准图集、技术措施：《混凝士结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图（现浇混凝士框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构）》二.设计单位注意事项： 1.从方案到施工图设计，设计单位需向甲方提供各专业至少3次以上过程文件（以图形、表格或文字方式），时间为方案确定、初步设计提交正式文件前、施工图设计提交正式文件前，结构专业提供的内容包括： 1）分析与设计参数定义；&

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一流结构师和三流结构师中间隔着两字---成本查看详情

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一、结构成本控制的意义控制结构成本，并不会导致结构的安全储备的降低，而是要取消掉其中的无效成本。结构成本的降低是指通过积极化的设计，在保证工程质量的同时去除无效的结构成本，以达到最小的投入产出比。二、结构成本控制的管理思路及方法结构成本控制必须贯穿整个设计和策划的全过程，包括前期论证及策划阶段的地质情况调查、规划阶段的初勘、方案阶段的结构介入、扩初阶段对结构方案的优化、施工图阶段给设计院灌输成本意识及施工图配合阶段变更、签证的管理。（一）设计院的选择（主要指扩初设计和施工图设计阶段） 1、更应注重对设

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结构设计荷载输入注意事项查看详情

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关于荷载输入的几个需要注意的地方。一、地下室顶板一定要把荷载考虑足。横载包括消防车、覆土、景观等荷载，千万不能少了。活载主要考虑施工堆载。施工时施工单位会把大量的材料堆放在地下室顶板上，如钢筋等。这是非常重的。如果考虑的不足的话，地下室顶板会出现裂缝，这就难修补了。二、屋顶和雨棚。有的雨棚和屋顶四周有反梁，形似一个水池。虽然建筑设计时考虑了排水，有排水孔。但是要考虑到有时会出现落叶把雨水口堵塞的情况。这时这个水池就成真的鱼塘了，如果持续下雨，那个雨水的荷载是不能忽视的。咱做结构的还是要考虑的细一点，尽量把荷载考虑足。三、幕墙荷载。特别是公建。框架

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