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发表于2018-09-07

标签：型钢柱箍资料型钢柱箍讨论型钢柱箍视频

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通过多个工地实践、运用和总结，形成了“建筑主体施工柱模板型钢柱箍施工工法”，极大地提高了钢筋混凝土柱的施工质量，并节约了施工成本，技术效益和经济效益显著，值得推广应用。技术特点（1）槽钢强度和刚度大于普通钢管，能有效控制混凝土柱的截面尺寸和表面平整度。柱混凝土成型观感质量较好，对提高后期装饰装修效果显著。（2）材料可多次重复利用，减少了对拉螺杆、扣件等周转材料用量，避免了穿柱螺杆及由此形成的漏浆、胀模、孔洞等质量缺陷，减少了剔打修补费用，降低了施工成本。（3）施工操作方便，施工进度快，槽钢模具化，适用范围广。工艺原理利用槽

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外包型钢加固案例分析查看详情

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　　外粘型钢加固法是在钢筋混凝土梁、柱四周包以型钢的一种加固方法。例如，在构件截面的四角沿构件通长或沿某一段设置角钢，横向用箍板或螺栓套箍将角钢连接成整体，成为外包于构件的钢构架(角钢套箍)。外包刚架可以完全替代或部分替代原构件工作，达到加固的目的。对于矩形构件大多在构件四角包角钢，横向用箍板连接;对于圆形柱、烟囱等圆形构件，多用扁钢加套箍的办法加固。　　外粘型钢加固法优点是构件截面尺寸增加不多，加固后而构件承载力可大幅度提高，并且经加固后原构件混凝土受到外包钢的约束，原柱子的承载力和延性得到改善。同时，此法还具有施工简便，工期短等特点。缺点是施工要求较高，外露构件应进行防火、防腐

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外包型钢加固，受弯构件正截面加固设计查看详情

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一、加固方法采用外粘型钢法加固混凝土梁时，应首先将梁截面的四隅打磨成圆角，然后用卡具勒紧，使角钢肢紧贴于混凝土表面，以消除过大间隙引起的变形。若梁的受压区有翼缘或有楼板时，可将梁顶面两隅的角钢改为钢板加固。沿梁轴线每隔一定距离设置箍板，并与角钢焊接，如图1所示：角钢加固受弯梁示意图当梁上部有楼板时，U形箍应穿过楼板，与另加的型钢焊接，如图2（a）、（b）所示：或注胶锚固，如图2（c）所示：箍板

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金融中心工程塔楼竖向构件模板工程施工方案（63页，墙、柱构件）立即下载

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关键词：模板工程施工方案建筑工程施工方案

型钢柱箍资料下载-金融中心工程塔楼竖向构件模板工程施工方案（63页，墙、柱构件）

高度类别：超高层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：其他结构
模板材料：木模板,钢模板
模板体系：大模板
主要部位：其他

【概况】金融中心工程塔楼竖向构件模板工程施工方案，63页，包括工程概况、施工部署、施工技术进度、质量安全保证、施工方案、施工工艺流程等，可供参考学习。 …… 本工程总建筑面积289978.21㎡；占地面积19162㎡，地下建筑面积约64344.96㎡，地上建筑面积约225633.25㎡。本工程地上75层、地下4层。基础结构形式为筏板桩基础，主体结构为劲钢框筒结构，屋盖结构形式为桁架楼承板结构。钢筋混凝土结构及钢结构。 …… 模板加工：为保证混凝土施工后表面平整，对模板的加工制作按如下要求控制： ①模板的配置设专人负责，应

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桥梁工程盖梁抱箍法结构设计计算书立即下载

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关键词：路桥设计计算纵梁设计计算抱箍设计计算

内容简介二、盖梁抱箍法结构设计　　（一）、盖梁模板底模支撑设计　　在盖梁底模下部采用间距1m工14型钢作横梁，横梁长3.7m。横梁底下设纵梁………… 　　（二）、纵梁设计　　在横梁底部采用单层；两排贝雷片（标准贝雷片规格：3000mm×1500mm，）连接形成纵梁，长18m，两排贝雷梁位于墩柱两侧，中心间距140mm。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用U型螺栓连接；纵梁下为抱箍………… 　　（三）、抱箍设计　　采用两块半圆弧型钢板（板厚t=16mm）制成， M24的高强螺栓连接，抱箍高50cm，采用20根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦

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屋面钢管桁架结构支撑柱墩施工技术总结（效果图）立即下载

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关键词：工程施工总结屋面钢桁架技术柱墩定位放线柱墩钢筋绑扎

内容简介本工程关键施工技术包括：1、椭圆形屋面钢管桁架结构支撑柱墩定位放线技术；2、钢结构柱墩抗剪键坑的预留设置；3、钢结构柱墩采用型钢临时支撑施工技术；4、钢结构柱墩二次灌浆施工控制技术。　　4．1柱墩定位放线　　　　本工程是由七个椭圆形单体组成的，每个椭圆形单体形成一个屋盖钢管桁架结构体系，而每一个钢结构体系是由多个柱墩支撑组合而成的。因此，组合柱墩的定位放线就尤为重要。　　　　1、由于组合柱墩形成椭圆形，柱墩内有纵向受力钢筋，因此，柱墩轴线不宜施测。由土建测量班组，采用极坐标法直接放出柱墩10cm控制线，土建施工队以此为准，弹出柱墩边线；钢结构施工队也以此为准，固定预埋

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盖梁抱箍计算书立即下载

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内容简介工地最大盖梁为长10.9m，宽2.2m，高1.7m 的钢筋砼结构，如图1-1。盖梁砼浇筑量大，　　约41m³…… 　　1、侧模与端模支撑　　侧模为特制大钢模,面模厚度为δ5mm，肋板高为8cm，在肋板外设槽钢或架管背带。在竖带上设φ20 的栓杆作拉杆，在竖带外[8#的槽钢作为背架，焊接在侧模上。端模为特制大钢模,面模厚度为δ5mm，肋板高为8cm。　　2、底模支撑　　底模为特制大钢模,面模厚度为δ5mm，肋板高为8cm。在底模下部采用间距0.4m 工16 型钢作横梁，横梁长2.9m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁

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柱、墙、模板支设三维效果图解说查看详情

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（一）作业条件 1、施工区段划分。采用模板的投入，增加模板周转次 2、墙、柱钢筋绑扎完毕安装完毕，绑好钢筋保护层垫 3、支设模板前，应清除种控制线，将标高标示好，水或其它过渡引测点，并完善预合理的施工流水区段，减少数。；管线、预留洞、预埋件已块，并完善隐检手续。墙、柱头内的杂物，弹好各平控制标高引测到预留插筋检手续。 4、模板涂刷脱模剂并分类归堆。 5、防跑浆措施：安装模板前，模板的承垫底部先垫上20mm厚海绵条，底部严重不平的，沿模板内边线用1∶3水泥砂浆找平。外墙、外柱的外边根部根据标高线在模板底部粘贴10mm厚海绵条，以确保不漏浆。&nb

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“8•31”龙溪香岸地下车库坍塌6人死亡事故，10人移交司法机关查看详情

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来源：鲁网、建筑安全技术与管理版权归原作者所有日前，山东德州市政府安委会办公室公布“8•31”龙溪香岸地下车库坍塌事故调查组工作报告。此次事故，10人被移交司法机关追究刑事责任，22名相关责任人被追责问责。 2018年8月31日9点37分，德州经济技术开发区龙溪香岸地下车库工程在顶板混凝土浇筑施工过程中，发生模板支架坍塌事故，造成6人死亡，2人轻伤，直接经济损失980万元。事故详情：突发！德州一建筑工地发生模板坍塌事故！当日，市政府成立事故调查组，市安监局、市公安局、市总工会、市住建局和德州经济技术开

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模板工程技术交底，太详细！查看详情

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关键词：模板工程技术安全技术措施施工工艺流程

来源：智慧鲁班本技术交底适用于木胶合板模板钢管扣件支撑体系施工。1施工准备1、材料准备模板材料：模板应优先采用杨木板，模板厚度不低于15mm，墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。方木材料：木方应采用截面为50x100mm的标准木方，厚度方向应过压刨。方木过压刨2、机具、设备准备（1）准备齐备清理模板使用的扁铲、滚刷。（2）工人操作所需要的手锯、手刨、锤子、手枪钻的手持工具必须齐备，并检查其安全性能等状况。3、劳动力准备（1）作业人员各种操作证件齐全。（2）按工作量将工人分成三组，每组20人，组长1人。4、技术准备模板工程应编制专项施工方案，支撑体系设计应经过计算，并进

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详细的模板工程技术交底流程查看详情

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施工准备 1、材料准备模板材料：模板应优先采用杨木板，模板厚度不低于15mm，墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。方木材料：木方应采用截面为50x100mm的标准木方，厚度方向应过压刨。方木过压刨 2、机具、设备准备（1）准备齐备清理模板使用的扁铲、滚刷。（2）工人操作所需要的手锯、手刨、锤子、手枪钻的手持工具必须齐备，并检查其安全性能等状况。 3、劳动力准备（1）作业人员各种操作证件齐全。（2）按工作量将工人分成三组，每组20人，组长1人。 4、技术准备模

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劲性柱问题查看详情

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如图ADC中的内箍为双支箍现场做法因为型钢柱的铆钉使得箍筋不好套，采取了2个“L‘形的进行10d的电焊。对结构安全有没有影响？另外八字箍需要弯折180度施工难度过大，请问专家有没有好的施工步骤简化施工难度。顺便请教一下劲性柱的图集编号是多少？谢谢专家解答！

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高速公路桥梁施工安全专项方案立即下载

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关键词：路桥施工方案盖梁抱箍法施工施工安全措施

资料目录第一章总则第二章工程概况第三章桥梁工程施工方法一、承台、桩系梁二、墩台身、盖梁及台帽施工第四章　危险源识别、分析和预防措施一、危险因素的识别二、对危险因素的评价三、预防措施第五章应急管理第六章突发事件应急处置方案一、事故报告程序二、应急响应三、扩大应急四、应急结束五、后期处置内容简介编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）　　资料为国内知名施工企业编制。天桥上部结构采用现浇箱梁，其他桥梁均采用30m、25m、20m后张法预制T梁，上部结构为先简支后连续，桥梁下部结构采用柱式墩、U型桥台或肋板式桥

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建筑工程模板工程施工技术操作规程（丰富精美图片）立即下载

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关键词：工程施工总结模板支设施工工艺模板拆除施工模板设计配置

内容简介二、模板的设计配置　　1、模板配制前，熟悉图纸，严格按图纸的几何尺寸进行模板的配制。　　2、确定各种材料，包括钢管、扣件、立杆座垫、可调底座、顶托、型钢等。　　3、绘图与验算：在进行模板配板布置及支撑系统布置的基础上，严格对其强度、刚度及稳定性进行验算，合格后绘制模板设计图。　　…… 　　三、模板的支设　　（二）柱模板支设流程　　单片模板组装→防漏、定位→第一片模板就位→第二片模板就位连接固定→安装第三、四片柱模→检查柱模对角线及位移并纠正→自下而上安装柱箍并做斜撑→检查安装质量群体柱模固定。　　圆柱采用定型模板支设；对于截面较大的矩形截面混凝土柱，其抱箍

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地铁站主体结构工程监理细则 117页（完整详细双层岛式站台）立即下载

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资料目录第一章工程概况 4 第一节工程建设概况 4 第二节工程概况 4 一、XXXX站地理位置及结构特点： 4 二、XXXX站地理位置及结构特点 5 三、工程地质及水文地质特点： 7 第三节编制依据 8 第四节适用范围 9 第二章专业工程特点及控制目标 11 第一节专业工程特点及设计参数 11 一、XXXX站车站主体结构专业工程特点及设计参数 11 二、XXXX站车站主体结构专业工程特点及设计参数 11 第二节监理控制目标 11 第三章监理流程 13 第一节材料及进场物资验收流程 13 第二节车站主体结构施工顺序及工艺流程 14 第三节防水施工质量监理工作流

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模板支设操作流程三维效果图解读，“筋骨毕现”！查看详情

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模板的支设 1作业条件 1、施工区段划分。采用模板的投入，增加模板周转次 2、墙、柱钢筋绑扎完毕安装完毕，绑好钢筋保护层垫 3、支设模板前，应清除种控制线，将标高标示好，水或其它过渡引测点，并完善预合理的施工流水区段，减少数。；管线、预留洞、预埋件已块，并完善隐检手续。墙、柱头内的杂物，弹好各平控制标高引测到预留插筋检手续。 4、模板涂刷脱模剂并分类归堆。 5、防跑浆措施：安装模板前，模板的承垫底部先垫上20mm厚海绵条，底部严重不平的，沿模板内边线用1∶3水泥砂浆找平。外墙、外柱的外边根部根据标高线在模板底部粘贴10mm厚海绵条，以

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超高层结构大PK，谁更胜一筹？查看详情

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国内外高层建筑发展很快，层数日益增多，高度日益增高，体形越来越复杂，结构体系越来越新颖。高层建筑的这种发展趋势，对高层建筑结构提出了新的要求和挑战。小编为您整理了近年来常用的超高层结构形式，赶快来看看吧。全钢筋混凝土结构优势：结构刚度大，风荷载下侧移较小；节点简单，造价较低，施工作业面及塔式起重机的使用率要求不高。劣势：结构自重大，地震作用增加明显；柱截面占比高，减少了建筑使用空间；施工速度较慢，每层施工时间平均比钢结构多约1.5-2，约为6.5-7.5。型钢混凝土柱+钢筋混凝土核心筒+钢筋混凝土楼盖优势：延性好，抗震性能优于混凝土结

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超详细的超限报告编写教程，剩下的就靠你自己了！查看详情

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笔者参加过四川省八十余个超限工程的抗震设防专项审查，总的感觉是超限工程的可行性论证报告写得较好的比较少，有的写得太繁杂、重复，有的又写得太简略，内容不全，下面提出一些看法，供同行们参考。 1 报告的名称报告名称应为《×× 工程超限设计的可行性论证报告》（见住房和城乡建设部《超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》 [1] （以下简称《超限专项审查技术要点》）第六条（二）款）或《×× 工程超限设计的送审报告》，不应称为《×× 工程超限设计的审查报告》。笔者审查过的报告名称多数都称为《审查报告》，只有少数称为《可行性论证报告》或《送审报告》，汉语里凡带“审”的词

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