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长沙某工程DN2400气压平衡顶管施工方案
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资料目录 无目录内容简介 工程概况: 我项目部施工的长沙xx污水截污干管顶管网顶管管工程,在施工410——429号井时,发现地层地质情况与原地质报告提供的情况存在较大差异。原地质报告显示在该位置地质为:地面以下2-3米为素填土、米3-6为粉质粘土。沉井施工实际显示地质情况为:地面以下2米为素填土、2~3.3米为粉质粘土、3-4米以下为淤泥质粉土。管道大部分在淤泥质粉土层中顶进。 由于手掘式顶管机在淤泥质粉土层中顶进,会造成前舱进泥量过大从而引起地面沉降,最终会造成顶进无法进行。为此,我们计划采用气压平衡工具管顶进施工方案,具体实施方案如下: 顶管总体施工方案:
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[PPT]盾构法施工技术讲解96页(泥水加压 气压盾构 土压平衡盾构)
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关键词: 路桥技能培训
盾构法隧道施工工艺
资料目录 一、基础知识介绍 1.关于地下建筑空间施工的几个概念 2.TBM和盾构机的具体区别 二、技术讲解 1.盾构法施工技术 2.盾构机械设备 三、盾构法隧道施工工艺内容简介 本稿内容讲述盾构法施工技术,内容包括: 一、地下建筑空间施工概念理解和介绍:明挖法(挖盖法)、暗挖法(矿山法、钻爆法)、浅埋暗挖法、盾构法、沉井法、沉管法、顶管法、地下连续墙法…… 二、盾构施工技术(始发、掘进、到达) a.适用条件:在松软含水地层中修建隧道、水底隧道及地下铁道时采用各种不同形式的盾构施工最有意义,特别是该施工方法属地表以下暗挖施工,不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节等
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地铁工程土压平衡式盾构施工实施性施工组织设计180页(附CAD图纸)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
盾构掘进施工
资料目录 第一章工程概况 1.1工程概况 1.1.1工程简介 1.2场地工程地质对盾构掘进的影响 1.2.1场地概况 1.2.2地质环境对盾构的影响 1.3工程重点、难点及相应对策 1.3.1工程特点 1.3.2施工条件 1.3.3工程重点 1.3.4工程难点 1.3.5采取的相应对策 1.4主要工程数量 第二章编制说明及依据 2.1编制说明 2.2编制依据及原则 2.2.1编制依据 2.2.2编制原则 第三章施工组织机构设置 第四章施工总目标及主要工程数量 4.1施工总目标 4.1.1质量目标 4.1.2工程进度目标 4.1.3安全生产目标 4.1.4文明施工目标 4.1.5内业资
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国内首条海域复合地层超大直径盾构隧道:珠
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超大直径盾构隧道因具有综合利用地下空间资源的优势,已成为城市交通隧道建设的首选。作为“一国两制”基本国策下探索粤港澳合作新模式的示范区、21世纪海上丝绸之路的重要支点,珠海横琴承担着服务港澳、带动珠三角经济发展的重要使命。然而,珠海地区台风频发,横琴岛受台风季节封桥影响会处于“失联”状态,以桥梁进出岛的交通方式无法完全保障人民的生产、生活,制约了横琴岛的长远发展。 珠海横琴马骝洲交通隧道是继横琴岛2座桥梁之后第3条对外联系的重要通道,隧道的建成将一举结束横琴岛台风季节由于桥梁封闭带来的“失联”困境,为珠海旅游资源的发挥、城市的长远发展和民众生活提供重要保障。同时,马骝洲交通隧道的建设
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地铁车站的施工方法
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点击查看跨海大桥,就是这么厉害!>>>> 目前国内外修建地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。主要阐述了修建地铁车站施工方法的原理、施工流程、优缺点,为我国各大城市修建地铁车站时选择合理的施工方法提供有益的参考。 关键词:地铁车站;施工方法;施工流程;优缺点;适用条件 伴随着我国社会主义经济建设的迅猛发展与综合国力的增强,城市的规模也不断的增大,城市人口流量还在增加、再加上机动车辆呈现逐年上涨的趋势,交通状况不 断恶化。为了改善交通环境,采取了各种措施,其中兴建地下铁道得到了普遍的认可,如最近几年在北京、广州、深
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销毁证据、谎报事故,“1·25”坍塌事故报告公布
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本文综合整理自广州市安全生产监督管理局官网。如需转载请注明出处。 9月27日,广东省安全生产监督管理局对外发布广州市黄埔区中铁十四局隧道工程有限公司“1·25”较大坍塌事故调查报告,22名事故责任人被追责。 调查共对22名事故责任人和3家涉事企业提出处理意见。其中,将参与谎报事故的隧道公司项目部执行经理等5人移送司法机关处理;给予隧道公司法定代表人等17人党纪、政务处分或其他问责处理;依法对相关人员实施行政处罚。 2018年1月25日17时10分,广州市轨道交通21号线水西站至苏元站区间左线盾构机带压开仓动火作业时,焊机电缆线短
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建筑给排水七大常见质量通病的防治
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给排水七大常见质量通病 (一) 给水管材选用不合适有些设计给水管段还是采用镀锌钢管,而出现易锈蚀,使用寿命短,生活用水不能满足水质卫生标准等问题。排水立管和横支管产生的噪音会破坏居民的生活环境。 (二) 新型管材有待研发新型减压、稳压设备的研制与应用还有很大的发展空间。特别是低成本高效能的新型管道材料开发与应用。 (三) 水表的空转问题水表空转是指没有水流从水表通过时,水表转动记数的现象。产生这一问题,必然会损坏用户的利益。产生这一问题的原因一是由水表质量不合格产生,二是在水表安装过程中施工不当造成的。 (四) 渗漏问题由于楼板开
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国内隧道大事件一网打尽——隧道网2018盘点(国内篇)
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简介:深圳春风隧道 深圳春风隧道全长约5.08km,其中隧道长约4.82km,采用超大直径盾构施工技术,开挖直径15.76m,盾构区间总长3583m,需在软硬不均地层中长距离掘进,穿越深圳地铁9号线、火车站、海关大楼等建构筑物。上海沿江通道 上海沿江通道全长8.7km,隧道总长6.465km,圆隧道段长5264m(左线计),隧道外径15m,内径13.7m,采用2台直径15.43m 超大直径泥水平衡盾构,多次穿越长江大堤、码头桩基、钢渣层等,两线隧道斜穿长江大堤的长度累计近600m,国际邮轮码头桩基与隧道最小距离仅2.5m,高重度钢渣层将近1600米,最深处进入隧道范围5.3m。 上期
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沉井与沉箱的分类、构造、施工流程及优缺点比较
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1. 沉井 (1) 沉井分类 a. 按平面形状分:沉井的平面形状有圆形、方形、矩形、椭圆形、端圆形、多边形及多孔井字形等,如图 25-1 所示。 b. 按竖向剖面形状分:沉井按竖向剖面形式分有圆柱形、阶梯形及锥形等,如图 25-2所示。 c. 按构成材料:可分为混凝土沉井、钢筋混凝土沉井及钢沉箱(包括钢板沉井及钢壳沉井)。 (2) 构造 箱体结构基本包括:井壁、刃脚、内隔墙、井孔凹槽、底板、顶盖等。 a. 井壁 井壁是箱体的主要受力部位,必须具备一定的强度以承受井壁周围的水、土压力。此外,为
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管幕法施工工艺,图文解释让你一次就懂
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关键词: 管幕法施工工艺
隧道工程施工
在隧道工程中,我们除了需要了解像盾构法这样的常见施工方法外,我们更需要了解隧道都有些什么辅助工法,因为它直接关系到了隧道的安全和经济效益,一起来探讨一下隧道的辅助工法中的“管幕法”吧! 隧道工程中的辅助工法 目的:形成超前的预支护体系; 作用:维持掌子面稳定、控制地层变形、预防坍塌冒顶事故; 意义:直接关系到隧道的安全和经济效益; 种类:插板法、小导管超前注浆法、浅层地表锚杆注浆加固法、水平旋喷或搅拌法、冷冻法、管棚法、管幕法等。 &nbs
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给排水七大常见质量通病的防治
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(一) 管道堵塞的防治 针对管道堵塞问题的原因,应做好下列预防工作:1.管道特别是立管安装中断时,在管道敞开的断口用麻袋裹紧缠好,管道井内的立管安装中断时,管道井的上方应盖上厚木板,防止大块杂物进入。2.安装排水管道时,不仅要按图施工,还要考虑实际使用要求,对管径有疑问时提请设计变更。3.加强对施工作业的指导和管理工作。 (二) 水表空转的防治 建筑安装工程验收规范中明确规定:水表前必须有30厘米的直管。如果不能严格按照这一要求施工,当有水流经过给水立管时,给水支管管道内会产生共振,引起水表空转。预防和处理这一问题的方法主要就是严格控制水表的质量,和按
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管幕法施工工艺图文解释
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关键词: 管幕法施工工艺
隧道工程辅助工法
小导管超前注浆法
水平旋喷或搅拌法
“在隧道工程中,我们除了需要了解像盾构法这样的常见施工方法外,我们更需要了解隧道都有些什么辅助工法,因为它直接关系到了隧道的安全和经济效益,一起来探讨一下隧道的辅助工法中的“管幕法”吧! ” 隧道工程中的辅助工法 目的:形成超前的预支护体系; 作用:维持掌子面稳定、控制地层变形、预防坍塌冒顶事故; 意义:直接关系到隧道的安全和经济效益; 种类:插板法、小导管超前注浆法、浅层地表锚杆注浆加固法、水平旋喷或搅拌法、冷冻法、管棚法、管幕法等。 &n
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顶管施工需要注意什么?(转)
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顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。 工具/原料 钢筋混凝土顶管、顶管机械设备、建基顶管施工队。 气压平衡、泥水平衡和土压平衡理论。 选择顶管需要注意哪些事项 1 1、机头选型:
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2019版,最新“建筑幕墙”术语大全(中/英)
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相关科普: 《玻璃幕墙术语如何用英文解读》 《国家标准:GB/T34327-2017“建筑幕墙术语”》 一、基本术语 建筑幕墙 curtain wall 幕墙 由面板与支承结构体系组成,具有规定的承载能力、变形能力和适应主体结构位移能力,不分担主体结构所受作用的建筑外围护墙体结构或装饰性结构。 层间幕墙 inter-floor curtain wall 安装在楼板之间或楼板和屋顶之间分层锚固支承的建筑幕墙。 窗式幕墙 window type glas
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盾构施工要点汇总,隧道工程质量有保证
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隧道施工中,常采用盾构法进行施工,这是由于盾构法施工过程中无噪音,且地面上不用大面积拆迁,不发生沉降,也不阻碍交通运行,同时其施工速度快,相比其他掘进方式,盾构法可提高高达8~10倍的暗挖效率。一般来说,盾构施工多适用于软土地层和软弱含水层中的隧道掘进。下面整理了盾构施工时的注意事项,一起来看看吧。 盾构机类型 盾构机一般可分为手掘式盾构机、挤压式盾构机、半机械式盾构机和机械式盾构,其中,半机械式盾构机可分为局部气压、全局气压;机械式盾构机可分为开胸式切削盾构机、气压式盾构机、泥水加压平衡盾构机、土压平衡盾构机、混合型盾构机和异型盾构机。 在选择盾构机
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这些给排水安装的问题,你注意了没有
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1.1管道支架及伸缩器安装1.1.1管道支架安装间距过大,管道局部“塌腰” 1.现象 管道支架安装间距过大,标高不准,接触不紧密不牢固,管道投入使用后,有局部“塌腰”现象。 2.原因分析 管道支架间距不符合规定,管道使用后,重量增加;弯曲的管道安装前未调直;支架安装前所定坡度、标高不准,安装时未纠正;支架埋设安装不平正、不牢固。 3.防治措施 (1)支架安装前应根据管道设计坡度和起点标高,算出中间点、终点标高,弹好线,根据管径、管道保温情况,按“墙不作架、托稳转角,中间等分,不超最大”原则,并参照表5-1,定出各支架安装点
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地铁施工新技术、新方法
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进入21世纪,我国地铁建设步入了快速发展的阶段,各大城市地铁建设项目竞相开工。实践证明,地铁具有高效、节能、环保、运量大、速度快、安全性好、占用城市道路面积少、防空好等优点,对解决城市交通堵塞,改变城市布局,实现城市环境和交通综合治理,引导城市走可持续发展之路起到了很大的作用。随着经济的发展,地铁必将有着越来越广阔的发展空间。但是,地铁工程的造价也是十分昂贵的,一般在5亿元/千米左右,这与地铁施工工艺和方法是密切关联的,在一定程度上也制约了地铁建设的进程。 近40年的发展,我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法,发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、矿山法、盾构法等多种方法并存,施
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